地铁实习小总结(热门6篇)。

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地铁实习小总结 篇1

在现代城市发展和交通繁忙的背景下，地铁成为了重要的公共交通方式。地铁隧道的施工是地铁建设的重要环节之一。为了更好地了解和掌握地铁隧道施工的过程和技术，我在大学期间参加了一次地铁隧道施工实习。通过实习，我深入了解了地铁隧道施工的各个环节和专业技术，同时也认识到了地铁隧道施工中的挑战和难点。以下是我对这次实习的总结，希望对今后从事相关工作的同行们有所帮助。

一、实习背景和目的

本次实习是与所在学校和地铁建设单位合作开展的，旨在让我们了解地铁隧道施工的全过程，学习并掌握相关的专业知识和技能。通过实习，我们可以亲身体验地铁隧道施工的实际过程，增加对专业理论的理解度，并提高我们的工程实践能力。

二、实习内容和过程

1. 初期准备工作

在实习开始前，我们首先参观了工地现场，了解了地铁隧道施工的整体规划和布局。我们还参与了会议和讲座，接受了相关教育和培训，包括施工流程、安全操作规范等内容。这些准备工作为我们后续的实习提供了必要的基础知识。

2. 地铁隧道开挖工程

在地铁隧道施工的早期阶段，我们参与了地铁隧道的开挖工程。这部分工程包括土方开挖、锚喷支护、二次衬砌等。我们亲身体验了挖掘机、钻探机等大型设备的操作，并参与了隧道内部的支护工作。在这个过程中，我们切实感受到了地铁隧道施工的辛苦和复杂性。

3. 隧道整体封闭工程

地铁隧道施工的关键环节是隧道的整体封闭工程。我们参与了隧道内部的防水、排水、通风等工作，学习了相关的施工技术和操作规范。这部分工程的重要性在于确保地铁隧道的安全和稳定，以及乘客的舒适和便捷。

4. 探测与监测工程

在实习的最后阶段，我们参与了隧道施工的探测与监测工程。这部分工程主要涉及地铁隧道内部结构的监测和测试，以确保施工的质量和安全。我们学习了地铁隧道探测仪器的使用和数据处理方法，并参与了实际的探测工作。这部分实习让我们对地铁隧道施工的技术要求有了更为深入的了解。

三、实习心得和感悟

通过这次地铁隧道施工的实习，我收获了很多。我对地铁隧道施工的整体过程有了更为全面的了解，明白了每个环节的重要性和技术要求。我锻炼了我的动手能力和工程实践能力，亲身体验了地铁隧道施工的辛苦和细致。我提高了对相关专业知识的掌握程度，对地铁隧道施工的技术要点和安全规范有了更加深入的理解。这些经历和体会将对我今后从事相关工作大有裨益。

四、展望未来

通过这次地铁隧道施工的实习，我对自己的发展方向和职业规划有了更为明确的认识。我将继续提高自身的专业素养和技能水平，努力成为一名优秀的地铁隧道施工人员。同时，我也希望能够继续深入研究地铁隧道施工领域的最新技术和方法，为城市的交通建设和发展做出更多的贡献。

通过这次地铁隧道施工的实习，我对地铁隧道施工的过程和技术有了更为深入的了解和认识。这次实习不仅丰富了我的专业知识，提高了我的动手能力和工程实践能力，还让我对未来的职业发展有了更加明确的规划和定位。我相信，通过自身的不断努力和学习，我一定能够成为一名优秀的地铁隧道施工人员，为城市的发展和交通的便捷做出贡献。

地铁实习小总结 篇2

地铁实习是我大学期间最难忘的经历之一。在这段时间里，我通过参与地铁线路规划、站台管控以及乘客服务等各个方面的工作，深刻体会到了地铁行业的复杂性和挑战性。在这篇文章中，我将详细介绍我的实习经历，并总结我在这段时间里的收获与成长。

一、规划与运营

在地铁实习的第一阶段，我参与了地铁线路的规划与运营工作。这项工作需要综合考虑城市的发展需求、人口分布、道路情况等一系列因素，制定出最优的地铁线路规划方案。我通过研究相关数据、参与座谈会和实地考察等方式，深入了解了城市的交通状况和需求，同时也学到了如何运用专业知识进行规划工作。

在这个阶段，我最大的成长体现在思维的广度和深度。面对城市发展的各种复杂问题，我不仅需要梳理清楚问题的本质，还要提出合理可行的解决方案。通过与同事们的讨论和交流，我逐渐学会了从多个角度思考问题，注重整体规划与平衡，提升了我的思维能力和策划能力。

二、站台管控

在地铁实习的第二阶段，我被分派到了地铁站台进行管控工作。这项工作涵盖了站台安全、乘客引导、列车进出站等多个方面。面对每天涌入的大量乘客，我深刻感受到了工作的细致和紧张。

在站台管控工作中，我认识到了责任的重要性。作为乘客安全的最后一道防线，我必须时刻保持警觉，迅速反应并做出正确的决策。通过实践，我逐渐培养了冷静处置突发事件的能力，并提高了协调沟通的能力。直面每天的挑战，我锻炼了心理承受能力和应变能力，成长得很快。

三、乘客服务

在地铁实习的最后阶段，我参与了乘客服务的工作。这项工作主要包括为乘客解答咨询、提供帮助以及疏导乘车秩序等。通过与乘客的接触，我深刻体会到了服务意识和团队协作的重要性。

乘客服务工作需要细心、耐心和热情，我通过与各种乘客的交流，锤炼了自己的服务技巧和处理问题的能力。在高峰期，我和同事们紧密合作，协调工作，确保乘客的出行顺畅和安全。通过与同事之间的合作，我培养了分工合作的意识和团队合作精神，也收获了许多宝贵的友谊。

总结与展望

通过这次地铁实习，我不仅从理论上了解了地铁运营的各个方面，更重要的是，我学会了勇于面对挑战、解决问题的能力。同时，我深刻体验到了责任和合作的重要性，充实了自己的知识储备和实践能力。

未来，我将把这次实习带来的经验和收获应用于我的学习和职业生涯中。我将继续努力学习，提升自己的专业素养和综合能力。我也希望将来能够在地铁行业中发挥自己的所长，为城市的发展和乘客的出行提供更好的服务。

通过这次地铁实习，我不仅对地铁行业有了更深入的了解，也对自己的未来有了更明确的规划。我相信，通过自己的努力和不断的学习成长，我一定能够在地铁行业中取得更大的成就。

地铁实习小总结 篇3

作为一名大学生，我有幸参加了一个月的地铁实习。这是一次难得的机会，我收获了许多宝贵的经验和启发。下面是我对这次实习的详细总结。

地铁实习给我提供了一个了解城市运输系统的机会。在实习期间，我跟随导师深入地铁的各个角落，了解了车辆的构造，控制中心的运转以及紧急情况处理等方方面面。通过实际操作和观察，我对地铁系统的工作流程有了更加清晰和全面的认识。这让我认识到地铁不仅仅是一种交通工具，更是一个高度复杂和精确的系统。这无疑深化了我对城市规划的理解，也让我对城市运输的重要性有了更加深刻的认识。

地铁实习使我领悟到团队合作的重要性。在地铁实习中，每个岗位都有自己的职责，但是各个部门之间的紧密协作是地铁正常运行的关键。我参与了运维部门的实习，在和同事们的合作中，我深刻体会到了团队的力量。只有通过各个岗位的协同配合，才能保障地铁的正常运行和安全。这不仅要求每个团队成员充分发挥自己的专业知识和技能，更需要沟通和协商的能力。团队合作中的互相支持和理解，不仅可以增强工作效率，也会提高整个团队的凝聚力。

地铁实习也让我充分体验到了客户服务的重要性。作为地铁实习生，我有时会被安排到一线服务岗位，与乘客进行沟通和解答问题。在这个过程中，我意识到了对待每一个乘客都要保持细致和耐心。有时候乘客会因为各种原因情绪激动或者有特殊需求，这时候我们需要冷静处理，给予积极回应。通过实际操作，我学会了如何化解矛盾，提供帮助，并通过优质的服务体验来提升乘客满意度。这让我理解到客户服务不仅是一种技能，更是一种艺术，需要细致入微和真诚的态度。

地铁实习让我对自己的职业规划有了更加明确的方向。通过亲身参与地铁的实际运营和管理，我深深地被这个行业所吸引。地铁这种大型城市基础设施不仅对城市的发展有着重要的作用，也给人们的生活带来了极大的方便。我意识到自己想在这个行业中发挥自己的才能和贡献。因此，我决定继续深造相关专业知识，争取将来有机会在地铁运营管理方面做出自己的贡献。

地铁实习是一次珍贵的经历，让我受益匪浅。通过这次实习，我对城市运输系统有了更加深入的了解，提升了自己的团队合作能力和客户服务意识，并明确了自己未来的职业规划方向。我深信这次实习经历将在我的人生道路上起到积极的推动作用，使我更加坚定地追求我的理想。我感谢这次实习给我带来的宝贵经验和成长机会，也感谢所有在实习期间给予我指导和支持的人们。地铁实习，让我受益终身！

地铁实习小总结 篇4

作为一名大学生，在一年级暑期，我有幸参加了一家知名地铁公司的实习。这次实习给我带来了丰富的经验和宝贵的学习机会。下面是我对地铁实习的内容进行详细总结。

地铁实习的主要任务是负责站台和列车的管理。在我到达实习地点的第一天，我被分配到一个站台，与一名工作人员一起进行站台管理。在此期间，我学习了如何检票、如何引导乘客排队、如何协助乘客上下车等一系列工作。虽然任务简单，但却是保证地铁运营安全和乘客流畅出行的重要环节。

除了站台管理，我还有机会体验了列车管理的工作。作为一名实习生，我被允许在非高峰期坐在列车控制室中观察和学习。在控制室，我学习了如何监控列车运行情况、如何与驾驶员进行有效的沟通以及如何应对突发情况。通过实际观察和指导，我深刻理解了列车驾驶员的责任和紧张的工作环境。

实习期间，我还参与了地铁安全培训。这对一个地铁实习生来说是非常重要的一部分。通过参加培训，我了解到了各种应急情况的处理方法，如火灾、地震等。我还学习了如何使用紧急设备和处理乘客突发状况的技巧。这些知识加强了我的应急意识，提高了我的处理突发情况的能力。

实习期间，我还参与了一些与乘客的互动活动。地铁公司组织了一些推广活动，我作为代表和乘客进行了互动。在活动中，我向乘客介绍了地铁公司的服务和优势，并收集了乘客的反馈意见。通过这些活动，我学会了如何与不同背景和需求的人沟通，并处理他们的问题和意见。

地铁实习还为我提供了一个了解地铁公司运营管理的机会。在实习期间，我有机会参观了地铁公司的控制中心和维修设施。通过参观，我了解了地铁公司的组织结构，以及各个部门的职责和协作关系。这为我将来的职业发展提供了良好的参考和启示。

小编认为，地铁实习是一次非常宝贵的经历。通过实习，我不仅学到了许多实际工作技能，还提高了我的团队合作和沟通能力。我深刻理解了地铁运营的重要性和挑战，以及员工在其中扮演的关键角色。这次实习不仅让我更好地了解了地铁行业，也为我的职业发展提供了坚实的基础。我非常感激地铁公司给我这次宝贵的实习机会，并希望将来有机会能够投身于地铁行业，为城市交通的发展做出更多贡献。

地铁实习小总结 篇5

姓 名： 陈洁宇

专 业：交通工程（城市轨道交通）

学 号：201121050326

实习地点：中国﹒西安

实习时间：20xx.10.28-20xx.11.10

一.实习目的

城市轨道交通系统认知实习

二.实习内容

1．城市轨道交通控制系统工作原理

2．城市轨道交通车辆及运用

3．城市轨道交通车站设计及交通组织管理

三．实习形式

现场参观和讲解

西安地下铁道跟站实习

四．实习总结

4.1 实习准备

在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习，便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备，主要包括以下几点。

在平时的生活中乘坐地铁时，留心地铁的场站设计、与周边交通衔接，比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题，总结自己和朋友出行时遇到的问题，带着问题去实习。

积极了解轨道交通的相关知识：国铁的相关信息，高铁的建设，城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

认真学习本学期相关课程，特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程，在学习中发现问题，带着问题去实习。

准备实习需要的相关硬软件：相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气，学习城市轨道相关的职业精神，培养职业素养，为就业做更多准备。

4.2 实习过程描述与内容总结

全面系统论述西安地铁二号线控制中心(OCC)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知，并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

4.2.1 西安地铁概况

西安地铁标识

西安地铁，全称为“西安市城市轨道交通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统，首条线路于中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市，是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里，是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

作为世界历史文化名城，西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

穿行其间的西安地铁的建设和运营，为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

西安地铁于，连通古城、东、西、南、北五大城区，串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城，南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈，使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

西安地铁运营线路车站及其标识

西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统，每一座车站都有一个符合自身特征的站标，充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

西安地铁车辆

西安地铁

地铁实习小总结 篇6

本次地铁实习周是我大学期间的一次重要实践经历。通过这一周的实习，我深刻体会到了地铁行业的独特之处，不仅对地铁的管理运营有了更深入的了解，还锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。

在实习期间，我被分配到了运营调度部门。这个部门负责地铁车辆的调度工作，包括车辆的发车间隔控制、换乘换线等等。我所在的小组的工作是负责地铁线路27的调度，并配合其他小组完成整个线网的运营调度工作。起初，我对这项工作感到陌生和压力，毕竟地铁的运营涉及到众多乘客的安全和舒适，有一定的风险。通过与小组成员的互动和指导，我很快融入了工作的节奏，也逐渐掌握了相关的技能和操作规程。

在实际操作中，我发现地铁调度工作需要高度的责任心和决策能力。例如，在高峰时段，车厢内人流拥挤，我们需要严格控制车辆发车间隔，以确保乘客的安全。而在非高峰时段，我们则需要灵活调整发车间隔，以提高运输效率。这些决策需要时刻保持警觉和敏锐的观察力，一旦发现问题要能够及时作出正确判断，并采取相应的应对措施。

地铁调度工作还需要良好的团队合作能力。毕竟一个人难以完成整个线网的运营调度工作，需要与其他小组密切配合，并沟通协作，共同解决各种问题。在与小组成员相处的过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性，只有通过有效的沟通和协作，才能更好地完成工作任务。

经过这一周的实习，我对地铁行业的运营管理有了更深入的了解。地铁的正常运营需要有一整套科学的管理制度和运营流程，并且需要与其他部门有良好的配合。在实习中，我有机会参观了地铁控制中心，亲眼目睹了地铁的运营调度系统和应急处理流程。这让我更加明白，在地铁行业这样一个庞大而复杂的系统中，需要各个部门的通力合作和高效运作，才能确保乘客出行的便利和安全。

通过这次地铁实习，我不仅学到了关于地铁运营调度的专业知识和技能，还锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。我意识到在实践中学习，不仅能够更深入地理解理论知识，还能够培养出更多实际应用的能力。我也更加坚定了我对地铁行业的兴趣和热爱，希望能够将来从事与地铁运营相关的工作。

小编认为，地铁实习周是我大学期间一次重要的实践经验。通过参与地铁调度工作，我深刻体会到了地铁行业的独特之处，并且锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展有着积极影响，也为我未来进入地铁行业打下了坚实的基础。

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个人企业实习小总结（热门9篇）

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，他能够提升我们的书面表达能力，是时候写一份总结了。总结你想好怎么写了吗？以下是小编整理的公司员工个人工作总结，欢迎大家分享。

个人企业实习小总结 篇1

实习时光：

20xx年x月x日至20xx年x月x日

实习地点：

xxxx纺织有限公司

实习资料：

生产技术实践

报告编写：

xxx

前言：

不知不觉就在xxxx有限公司已工作了三个多月，对本厂的一些基本状况也有了些了解。下方是我的实习报告，也是一个工作总结。在报告中我将对本厂所做的产品及其工艺以及成品检测方法等做详细描述，另外我还谈一谈我的个人看法与体会。

生产品种及其工艺流程：

主要工作程序是：客户留样——化验室打样——客户确认——工厂开单投胚——前处理——染色（印花）——后整理——成品包装

我厂生产加工品种：

主要产品是具有弹力的高质量流行服饰锦纶、涤纶面料，广泛用于泳衣、内衣、婚纱礼服、运动服装、时装、鞋材、玩具等。产品立足国内，拓展海外，行销欧美、澳洲、中北美洲、东南亚及港澳台等地区。

实习目的：

毕业实习是学生在校期间的最后一次实习活动，是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，透过毕业实习，能够开阔眼界，了解本行业的生产现状，并要求：

1、透过实习，使学生了解相关课题的实际生产和应用状况，进而培养学生从实践中发现问题的潜力，为进一步的设计工作打下基础；

2、透过实习，使学生掌握做同类课题的实践经验；

3、加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的潜力；

4、透过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体全面发展；

5、了解同类课题的发展动态，为今后参加工作积累经验。

实习资料：

为了全方面的了解公司的生产及工作状况，在前一个多月，我们分别在经编车间，纬编车间，定型车间，染色车间，印花车间，生管处，研法中心，开发部，质检部及qa部进行了轮岗学习。后两个月就正式定岗位。我被安排在了染色小样式。小样室的主要工作是：染一小块布即打小样，让客户确定颜色，手感，色牢度等还要为做大货带给原始方，另外还要做一些测试及实验。如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗碱牢度等等测试。染色小样室的主要染色设备是利用红外线染色机及甘油水浴锅。由于我厂的主要产品是涤纶和锦纶织物，我厂用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。

主要用到的助剂有匀染剂，硫酸氨及硫酸。小样室的工作主要分为两部分，即打复板和打新样。打新样是争对客户新来样，客户带给样版，我们要选用相同批号，布种，规格的布来打样以确定一个处方，等客户确认了后再进行打复板。同一个处方不一样的人，细微的条件变化都会有不一样色差。每打一个样都要在客户指定的灯箱下对色。有个性要求的要电脑对色。通常状况下我们都是人工对色，每个人对色的敏感度都是不一样的，这就存在着必须的误差，只要我们控制在客户理解的.范围内就能够。由于刚来，我们暂时只负责打板，对色调方由主管或领班指导。

小样室的对色灯箱主要有：s灯箱，v灯箱以及g灯箱。最常用的是d65，tl84。当客户样与小样色差控制在客户理解范围内，对于中深色我们还要进行固色及检测其各项牢度，各项指标合格了我们才确定用这个处方生产大货。

实习心得：

经过三个月的学习，对我个人来说有一个很大的提升和认识。一个社会的复杂程度不是一本本书就能描述的完的，只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们透过一个简单的实习过程就能够到达的一个高度认知程度。也许这天我看到的在内心里感到不正确的事情，那也许是因为我只是站在一个工人的角度，当我对一个企业文化的认知度在不断加深时，或者我站在一个管理者的角度的时，一切就又改变了。同时感觉自我在动手实践方面还亟待加强。我务必加强专业知识和实践的结合，以使自我能尽快的适应公司，适应社会。

个人看法：

1：在工作期间最大的感觉就是找板很麻烦，因为几个部门有可能同时使用一个原板，例如：染色车间生产时的大货单色卡和小样室打板用的色卡会相同，如果同时使用此卡时就会产生麻烦，推荐多开几个色卡，分部门使用。

2：本厂没有安全教育培训，一般新员工进厂后直接上岗或让老员工带，新员工的安全意识较少，质量意识也不强，这会带来安全隐患。

个人企业实习小总结 篇2

一、实习目的：

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了钢结构工艺知识、钢结构的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务：

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的'角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三、实习基本要求：

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四、实习过程：

1、安全教育

在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习

我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合

为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记

在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。

六、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对钢结构的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

流水似箭，转眼间离开学校已有六个月了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

个人企业实习小总结 篇3

毕业在即，按照学校的要求和老师的安排，我来到了一家工厂开始了我的毕业实习。这家工厂并不在我学校所在的城市，所以我还得准备好自己的行装，和其他几名同学一同踏上了工作的道路。在来到了这所工厂之后，我们跟随着负责人的脚步安置好了自己的住所，在工厂里面工作的好处就是包吃包住，虽然工资并不是很高哈，但是对于我们这些没有啥工作经验的学生来言还是比较友善的，至少不用再去为吃住发愁了。

工厂里面的工作和我们平日里在学校里面学习的专业知识有一点差距，毕竟学校里面学的'都是一些基础理论，实践操作的机会比较少，而且在学校里面也没有待几年，和那些学历高的人相比还是有着不小的差距的，所以我也只能先跟着厂里面的老师傅先学习一阵子，等到把一些基本的知识给掌握之后，再去独立地摸索一番。在厂里待了数个星期后，我总算是把自己的要做的工作任务给摸索清楚了，能开始独立地担任起自己的工作职责了。工厂里面的工作其实也不需要太多的技术，大部分的工作都是依靠着流水线的机器来运转的，我们这些人要做的事情就是把生产线上的产品给处理好，然后再按照要求给进行分类、筛选，这份工作讲究的就是眼力和手速，要是这两点达不到要求的话，那么在工作的时候是一定会遇到不少麻烦的。

刚开始的时候，我一直都是笨手笨脚的，许多方面都或多或少闹出一点小毛病，好在经过身边同事和老师傅们的提醒，我已经渐渐地把自己的坏毛病给改正了过来，另外我也开始琢磨起了一套适合自己工作模式的办法，就这样，我的工作效率在稳步的提升之中。现在，我已经能较为完善的处理自己每一天的工作任务了，相比厂里面的老员工，我已经逐渐的跟上他们的步伐了，这得感谢大家对我的帮助。最后，我也要提一下工作带给我的感受，在咱们工厂里面工作确实比较累，一天的工作时间是在八九个小时左右，而且中途也没有多少时间去休息，这一度让我这个学生有点适应不过来啊，好在我并不是一个随意就会放弃的人，我最终还是坚持到了现在，相信在以后的日子里，我会让自己变得更好的！

个人企业实习小总结 篇4

一晃而过，转眼三个月的试用期已悄然逝去，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，我作为一个初出茅庐的青年，非常感谢公司提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我的工作岗位和角度发生了些许变化，而且对PE也是初次接触，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为公司的一员，也会时刻保持在公司里的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中提炼和进步的，在此对三个月的试用期分成三个阶段作出总结：

1、萌芽阶段

第一天上班是激动并难以忘怀的，主管带着我们一一介绍了个部门主管、各流水线的拉长。来到公司一切是那么美好。舒适的环境、友善的同事，特别是上司也是那么的平易近人，为此我经常勉励自己一定要珍惜此次机会，全身心的投入到工作和学习中。第一个月，作为陌生的我主要对公司的分布及产品型号、结构、原理进行了了解和熟悉；公司主要由①：塑胶部的`塑胶件（自制件）及外来五金件（来料的加工件）通过五楼组装、唧胶成冰箱褒身、褒盖、PU隔板等半成品件，再通过四楼的精装后，包装成寿命长、成本底、安全适用的冰箱；②：熟悉装配、包装流程：主要是五楼的唧胶件（褒身、褒盖、PU隔板等）、加工拉的加工件（机芯、PCB板、内灯、风扇、导线等）和塑胶部的网面等通过工序组装后，再经过包装线的包装工序组成成品（详略）。

2、成长阶段

经过第一个月的熟悉了解后，使我更进一步的了解装配、包装的流程，在此基础上发现一些在装配过程中或品质上等出现的一些异常问题，如016手扣难装、021铁片攻丝不全、放火纸过大等问题。通过在领导和同事的指导下分析并解决了此问题，同时也在领导和同事的指点下陆续作出了994、125等型号的作业指导书，使我对装配及包装的流程有了更深一步的熟悉，同时也加深了对作业指导书的认识和了解。

3、成熟阶段

通过前两个月在领导和同事的关怀与帮助、批评与指正下时刻能够让我感受到学习的气氛，使我对PE有了更深一步的了解，作为PE的一员一定要善于发现问题、提出问题、分析问题、解决问题、预防问题，与此同时也使我对信息联络处理单、工程更改联络单进行了熟悉，并随时对生产流水线上的异常问题及时反馈、处理解决等。

三个月来，虽然取得了一点成绩，但离领导的要求尚有一定的距离，在今后的工作和学习中，我会严格要求自己、虚心向其他领导、同事学习；同时也将进一步加强学习、扎实工作，努力提高自身的综合素质，充分发挥个人所长、不遗余力的为公司作出应有的贡献。

个人企业实习小总结 篇5

很高兴又同大家一起度过了难忘的一年。我们在忙忙碌碌中送走了20xx年，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成绩，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

1．首选无论是思想上还是专业技能上都自认取得了不小的收获。刚进公司时由于对一个全新环境的陌生，对新工作方法理解得不足确也走过不小的弯路，那时犯过的一些错误到现在想想都觉得不应该。不过高兴的是自己总算随着环境的变化也一起变化了，我想只有我努力去适应自己的工作岗位，而工作是不会自己来适应我的，就像人要学会适应社会一样。首选我想做好自己的工作就必须摸清自己的工作状况，检测工作本身是一项比较细致的工作，想要做好也必须眼到心到，工作时我努力做到仔细认真，尽量多和病人交谈，了解他们的身体情况，真诚对待每一位来检查的病人们。过后不断回顾工作中情况，找出纰漏发现优点，争取下次不再犯同样的错误或者是下次能做得更好。空闲时也看一些有关的资料，如果不学习新的知识，专业技能就得不到很好的改进，工作水平也就得不到提高。感谢领导、老师和同事们，他们也潜移默化地影响了我，工作之外我们也能做到很好地精诚团结并且相互提些工作上的建议，避免了发生很多矛盾和错误。任何一项工作都需要大家群策群力才能做好。

2．其次这么久以来不管在工作中还是在平时我也都尽量不断修正自己的行为，自觉遵守工作纪律，严格按照公司规章制度办事，服从公司整体工作安排，不制造矛盾，为整体工作开展尽自己一份力。

尽管这么久以来收获颇多，但也存在很多不足之处，例如：

1．自己专业知识还不完善和精熟，所以以后会更多的了解一些有关检测方面专业知识。

2．提高自身业务水平，熟悉各岗位的'工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。

3．工作方式不够成熟：做事、工作缺少计划性。工作时间一长，工作状态、方法走进了一惯的套路而少有创新，我还需要多向身边的老师同事们请教学习，多多吸取别人成功的经验，积累经验，不断调整自己的思维方式和工作方法。

一年的工作已经结束了，在未来的日子里我必须要做的事还很多，在即将迎来的一年中，我会继续不断的努力的，这是一直无法拒绝的问题，这是一直以来我们在年终时候的总结。每一年都有自己的进步，每一年都会有自己的成长！相信我们在来年中一定会取得更大的成绩！ “一分耕耘，一分收获”，以此与大家共勉，谢谢！

个人企业实习小总结 篇6

一、实践目的

实践是我们从理论到实际一个重要的综合性学习环节。通过进厂实地实践，培养我们实践动手的能力，获得更多的感性认识，把专业课与实际生产更好的联系起来，检验自己掌握的工商企业管理专业知识能否运用到实际的生产管理当中去。利用先进的管理方法和理论知识，提高知识运用、文件起草和资料收集的能力，达到理论与实际的高品质结合。提高协同合作及组织工作的能力，培养独立分析问题和解决实际问题的能力。为以后能够灵活运用理论知识解决实际生产中的问题，使我们进一步了解企业、社会、国情，以完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡。

二、实践单位及岗位介绍

公司介绍：

xxxx是一家致力于为个人和企业用户提供最具创新的局域网络设计、应用方案及电脑维修等业务的公司。主要从事IT全面服务，从事计算机软硬件产品代理及销售、系统集成、软件开发、技术服务、互联网服务和计算机网络工程等于一体，提供全面的电脑系统维护服务的综合性公司。自实践开始我担任公司售后服务部经理一职，岗位职责如下：

1.组织制订、修订所管辖职责范围内的相关规章制度和作业程序标准，经批准后监督执行。

2.组织实施售后服务部营销计划：

(1)根据公司售后服务计划，组织制订本部的售后服务计划；

(2)负责按计划组织、安排售后服务工作；

(3)合理调配人员和设备，调整售后服务方案，提高工作效率。

3.售后服务过程管理：

(1)主持售后服务部例会，全面协调部门工作；

(2)对售后服务过程进行监督、指导；

(3)监督检查部门员工的工作，对违反规章制度的现象提出警告并指正；

(4)参与售后服务问题的分析，制定并实施纠正和预防措施；

4.售后服务现场管理：

(1)建立现场管理制度，并指导培训现场管理知识；

(2)推进现场管理制度，实现售后服务部门标准化管理；

(3)按时考核部门员工的现场执行情况，实施奖惩，确保制度得到落实。

5.售后服务安全管理：

(1)负责落实企业各项安全制度，开展经常性安全检查；

(2)控制关键要害部位，杜绝安全隐患，防止安全事故的发生；

(3)定期组织安全教育培训。

6.部门维修成本控制：

(1)统计分析部门每日的维修情况，寻求改善，提高效率；

(2)统计分析部门的成本消耗，制定可操作性成本控制措施。

7.部门员工管理：

(1)组织部门售后服务员工参加业务培训；

(2)配合人力资源部做好部门员工考勤及工资核算等事宜。

8.其他工作：

(1)负责协调与其他相关部门的关系；

(2)及时与上级领导和其他部门沟通，解决售后服务过程发生的突发事件；

(3)完成领导交办的其他任务。

三、实践内容及过程

起初，刚进入售后服务部的时候，部门里的一切对我来说都是陌生的。第一天进入售后服务部开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的组装电脑系统的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着组装电脑，在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。在工作的同时慢慢熟悉部门的工作环境。作为初次到科贸公司去工作的我来说，对公司的了解以及对工作各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对部门里的各项规章制度，组装操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对部门的情况有了一定的了解。部门的`工作实行8小时工作制，工作时间段为：早上7：30至中午11：00；下午2：00至5：00。部门的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

对部门里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到公司上班，上班工作之前先到会议室等待总经理集合员工开会，强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们部门的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：螺丝刀，电烙铁等)。在维修区域进行正常作业，我运用工作所需的用具按操作规程进行维修。在工作期间有些电脑的维修难度较大。刚开始维修起来还真棘手的，工作效率不高，维修出来的电脑质量也不达标。于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的维修方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着维修有难度的电脑。同时在维修中选择适合的维修工具，提高工作的效率。

在工作中维修出的产品有时会出现异常(比如：开机断电、开机主机报警等)。出现上述情况时，及时告知部门技术员，让他帮助解决出现的问题，针对电脑出现的不同问题，采取不同的纠正措施，最终符合检验的要求。

经过两个月的现场操作后公司安排我在部门经理一职实习，主要负责组织实施部门维修计划：

(1)根据公司维修计划，组织制订本部门的维修作业计划；

(2)负责按计划组织、安排维修工作，确保维修进度；

(3)合理调配人员和设备，合理调配人员和设备，调整售后服务方案，提高工作效率。

部门维修过程管理：

(1)主持部门例会，全面协调部门工作；

(2)对维修作业过程进行监督、指导，同时进行维修质量控制，保证维修质量；

(3)监督检查技术员工的工作，对违规操作提出警告并指正；

(4)参与维修质量问题的分析，制定并实施纠正和预防措施；

人员管理：

(1)组织部门员工参加业务培训；

(2)配合人力资源部做好部门员工考勤及工资核算等事宜。

其他工作：

(1)负责协调与其他相关部门的关系；

(2)及时与上级领导和其他部门沟通，解决生产过程发生的突发事件；

(3)完成领导交办的其他任务。

组织实施车间生产计划方面

我的工作的主要内容在总经理助理的带领下，制定本月维修计划。我每天的工作就是将当日要维修的电脑进行分配，再安排技术员进行维修。

人员管理方面：

部门维修工作属于专人作业，我带领的团队不论在工作绩效，工作质量，团队融洽度，合作性，员工稳定性方面都有良好的表现。这主要得益于对赫茨伯格的双因素激励理论的运用和个人的敬业、民主、亲和的领导风格。双因素理论使我认识到作为管理者不光要关注激励因素，适时激励员工，提高效率，同时也要关注保健因素，经常和员工沟通，解决他们的困难，更有利于增加员工的满意度和凝聚力。

这此期间本人带领的团队最多超过5人。使我深刻的认识到了团队建设的重要作用，团队精神在企业中的意义。同时参与了公司每月的改善活动。主要参加的改善项目有，缩短维修时间，提高维修效率；仓库的流程改善，优化供应链管理，收货、来料检料流程改善等。通过这些改善活动，一方面使我认识到改善在企业中是永无止境，改善活动在不断的提升企业的效率。另一方面，通过每个月五个工作日的亲自参与，提升了个人管理能力，并接触了许多新的工作领域，增加个人的工作经验。总的来说，在公司的管理实践中，积极负责，不断进取，使本部门的工作有了很好的改善。我也体会到了，学习一定要和工作实践相结合，才有效果，在工作中运用所学的知识，这才是自学的真谛。

问题发现：

在市场激烈竞争的今天，随着消费者维权意识的提高和消费观念的变化，消费者在选购产品时，不仅注意到所购买的产品，在同类产品的质量和性能相似的情况下，更加重视产品的售后服务。因此，当企业为用户在提供价各类产品的同时，更需要提供完善的售后服务，从而提升企业品牌竞争力。

任何企业都需要向用户提供售后服务，然而如果希望向用户提供专业、快速、准确的售后服务，企业则需要面临许多挑战：

快速响应客户问题反馈，需要售后人员及时了解客户基本资料及购买产品情况；

当客户不同类别的问题时，需要相应的专业人员进行跟进处理；

向客户开放的多种问题受理渠道，但是无法集中统计客户问题反馈历史；

售后服务人员为客户解决问题后，不能及时了解客户满意度。

基于问题提出的售后服务管理解决方案

因八百客业务管理专家基于对各类企业售后管理的深刻理解，结合国际先进的管理思想和经验，推出800APP售后服务解决方案。它具有以下特点：

以客户管理为中心，围绕客户问题反馈管理、配件管理、派工管理等管理流程，对企业售后服务工作进行全方位管理；

应用800APP平台，将客户提交的支持请求转换为可以被记录的工单提交给售后服务人员，从而让内部服务人员进行有针对的受理与服务，并根据实际情况对支持请求进行转移和分配，让所有的客户售后服务请求都不会疏漏。

通过强大的统计和分析功能很很好的掌握客户服务人员的绩效和客户满意度评价走势，便于企业对售后服务的进行针对性的改进，从而完善服务质量；

既支持初创型微小企业，也能充分满足多地区集团化售后管理业务，达到共性和个性的统一，是一个可根据未来发展随需应变的管理平台。

四、实践总结及体会

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”初读此句时，我并没有特别的感觉。然而就在这不长的实习后，我不仅真正明白了它的意义，更深切体会到它的内涵。对我而言，社会和单位才是最好的大学，我发现自己在课本上学到的理论知识如果不与公司工作实践相结合就显得太有限，太浅薄。在公司里每一个人都是我的老师，我要学习的实在太多太多，不仅是专业技能，还有职业精神和社会经验。回想当初刚要实习的时候，我抱着终于进入自己梦寐以求的充满活力的xxxx工作的心情，进入xxxx实习，在这短短三个月实习里发现自己学到的东西始终是不够，这也让我深刻地认识到学习是永无止境的。这次实习的时间虽然很短，可我学到的却很多，我认识到了自身的不足，很多地方还有待加强改进，例如有时会在细小的工作点上缺乏注意，导致与期望不大相符的行动结果等一些问题，这些都促使我认真思考以及深刻的反省，认识不足，然后敦促自己努力改正，不断完善自我。

经过这两年来对工商企业管理专业的学习及这次的实践过程，我对工商企业管理的认识也愈加深刻。随着改革开放政策的深入贯彻及社会的发展，社会对科学管理人才的需求日渐增加。工商企业管理属管理类，主要为企、事业单位管理提供理论、方法和技术，更好地促进企、事业盈收，提高企、事业人员管理的高效性，为经济的发展、和谐社会的构建提供了理论与方法，为单位上下级间的管理工作建立桥梁。结合实践谈谈我对工商企业管理的几点认识：

1.工商企业管理人员应具有过硬的专业素质

当今社会各类竞争日趋激烈，而最激烈的是人才的竞争。对一个企、事业单位来说，人才的好坏与数量决定着企、事业单位发展的方向、速度及成果。人才之中管理方面的人才尤显重要，人才再多、生意再大都需要人来管理，才能使各类工作有条不紊的进行。管理者应掌握管理学、企业战略管理、经济学等专业知识，这样才能灵活地将管理理论应用于实际工作，进行有效的管理。

2.工商企业管理人员应具有较高的综合素质

企、事业之间存在差异，工作中的管理包含着方方面面。管理者除掌握专业知识外，还需熟知国家甚至国际上的相关法律、政策和方针，所任职企、事业单位主要业务领域等，这样才能进行更切合实际工作的管理，不断改进，提高管理水平。

3.工商企业管理人员应具有良好的协作能力和团队意识

管理工作的顺利开展离不开相关部门、相关人员的配合，良好管理效果的实现离不开团队共同的努力。管理中计划、措施是前期工作的一部分，而执行是关键的一个环节，也与最终呈现的管理效果关系最密切，需要团队内部良好的沟通、提出有效的修改意见及付诸实践。作为管理者，需要进行协作及凝聚团队，才能将工作落到实处。

4.工商企业管理人员应具有较强的社会适应能力

没有亲自调查，凭空想象，很难将理论知识化为实际能力。因为社会分工中各企、事业单位管理工作的不同，更需要我们深入企、事业单位中进行沟通、访问，对有关事例进行学习、分析并加以总结，适应不同的管理岗位。

5.工商企业管理人员应具有良好的学习能力

工商企业管理涵盖的面非常广，包括企业管理、市场营销、人力资源、企业投资等，课程设置涵盖了经济学、管理学课程。随着全球经济一体化进程的加快和我国经济体制改革的深入进行，需要大量具备现代管理理念，掌握现代管理技能的工商企业管理人才。作为管理人员，需要不断学习新的理念、管理方法、提升自身能力以适应社会、行业的发展。

结束语：

虽然实习的生活比较短暂，但是在这短暂的时间里加深了我对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对部门管理工作有了深层次的认识。认识到要做好部门管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合，拓宽了视野，增长了见识。踏出校门我满怀信心，专业工作能力、检查指导能力、参谋咨询能力、文字表达能力和熟练使用各种自动化办公设备的技能都在实践中得以锻炼，相信这次实践在我的大学生活乃至人生中具有不可否认的意义。

个人企业实习小总结 篇7

一、实习目的

1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。

2.熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。

6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二、实习内容与要求

1.机械制造的生产过程：

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。

2.典型零件工艺

1）箱体零件的加工：

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2）轴类零件的加工：

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。

3）齿轮加工：

了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。

4.装配工艺：

1）了解机械设备的结构特点及其装配工艺；

2）了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法；

3）了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三、实习地点

xxxx机械制造有限公司

公司简介：

xxxx机械制造有限公司地处xxxx，分别距xx、xx两个开放城市（机场、港口）100公里，距xx铁路6公里，xx高速公路10公里，xx一级公路2公里，其交通条件便利，自然条件和区位优势得天独厚，电力、水力资源丰富。

四、实习总结

第一，要有坚持不懈的精神

作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。

第二，要勤劳，任劳任怨

我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。

第三，要虚心学习，不耻下问

在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。

第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度

平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的.学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

个人企业实习小总结 篇8

一、实习目的

毕业实习是大学本科教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，一方面，使学生接触实际，了解社会，增强劳动观点和事业心、责任感；第二方面，使学生在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，提高独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础；第三方面，通过实习还可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验。

二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

实习时间：20xx年2月26日至20xx年4月18日

实习单位：湖南xx科技有限公司

具体岗位：人事专员

负责事务：人力资源基础工作

三、实习主要内容

（一）实习单位简介

1.企业规模

湖南xx科技有限公司系大型高科技企业，主营新材料、新能源的研发与生产。注册资本10亿元，20xx年总资产逾50亿元，20xx年销售收入预计40亿元，员工2500人。公司下属企业有湖南创元铝业有限公司（国家鼓励做大做强的24家电解铝企业之一、湖南省铝业龙头）、湖南创元发电有限公司、湖南创元新材料有限公司等。目前，公司正飞速发展，预计20xx年产值超过200亿元。

2.主要产业

公司主要产业集中在“常德创元工业园”和“长沙xx工业园”。“xx工业园”位于长沙市望城县台商投资区，占地1680亩，园内首期建设项目为25万吨高精铝板带箔工程，总投资30亿元，测算年产值约60亿元，年利税约10亿元，为湖南省重点工程。公司计划3年内将其建成国内主要高精铝材加工基地。“创元工业园”位于湖南省常德市桃源县，占地20xx亩，园内已建成项目有年产33万吨的首期电解铝、年产16万吨的预焙阳极、年产7.2万吨铝铸轧，在建项目有60万千瓦火电。公司计划3年内将其建成国内重要电解铝生产基地，成为湖南省年产值达百亿元的循环经济和铝生态示范工业园。

3.公司目标

公司将在现有产业基础上，向上下游延伸，构筑产业链，20xx年实现产值200亿元，成为具有国际一流管理水平和较强核心竞争力的国内知名企业。

（二）实习具体过程

1.参加公司的入职培训，了解公司的历史、现状、发展目标及相关的制度；

2.参加为期5天的军事训练；

3.学习办理新员工报到手续，包括工作卡办理、房间办理、鉴定劳动合同、保密协议等等；

4.参与组织员工座谈会议；

5.学习资格审查的步骤及要求，担任周末招聘资格审查；

6.参加公司组织的“系统科学方法”的培训；

7.参与人力资源部门流程设计讨论；

8.策划并组织了部门羽毛球比赛；

四、实习总结与建议

（一）实习工作总结

本人于20xx年2月26日至4月18日在湖南xx科技有限公司人力资源部实习，实习期间的岗位是人事专员。主要负责新员工报到手续的办理，及周末招聘会的资格审查工作。实习期间，共接待新员工80余人，资格审查200余份。同时积极参与人力资源部工作流程建设讨论，提出了很多富有建设性的意见。另外策划组织了部门的羽毛球比赛，丰富了部门的生活，增强了部门的团结合作意识。

（二）毕业实习的体会

刻苦读书十余载，为的就是以后踏上社会，服务社会，为社会的发展贡献一份力量。但十多年来我们都是呆在学校这个狭小的空间学习，过着两点一线的生活，我们接触最多的只是家人、老师和同学。学的只是课本上理想化、抽象化的'知识。大学虽说是半个社会，但真正的社会实践大多来自兼职。我做过很多兼职，包括促销、家教等等。这些都不够专业，除了锻炼了我的人际交往能力、语言沟通能力外，对我以后的工作内容没有本质的作用。而在xx不到两个月的时间里，我却学到了很多课本上没有的东西：

1.工作讲究认真细致，人事工作更是如此。因为人事工作都是些很细很小的事情组成的，比如办理工作卡，你的分清楚哪些是事业部的，哪些是总部的，哪些办正式卡，哪些只需办理临时卡；新员工报到手续办理也是一样，需要新员工交很多东西，身份证、学历证、资格证、照片、意向书等，当场签订合同、保密协议，人一多资料就多，有时候满桌子的资料很容易搞混。

2.工作讲究分工与协作。一个好的团队必须有明确的分工、紧密的协作，这样才可以提高工作质量和工作效率。人力资源部共有四大模块：招聘、培训、薪酬和调配。我们每一模块工作都是相互联系的，招聘了新员工，要给新员工培训，新员工要办理工资卡，空缺职位可以进行内部选聘，这就需要工作调配。而我们每一模块的工作又有几个人负责，比如我们招聘组，有人负责中高级人才招聘，有人负责一般人员招聘，有人负责手续办理、档案管理等。公司最近在做流程，每个人负责相应的几个，做好了以后大家会一起讨论，以确保流程的正确、精简与明晰。部门里如果有人起草了一份文稿首先会通过腾讯通发给每个人，大家再把意见反馈给他，他再进行修改。我负责策划了一次部门羽毛球比赛，在写策划的时候就得了很多同事很好的意见，总结也是。公司的愿景就是大学校、大熔炉、大舞台、大家庭。在这个大学校里每个人都是我的老师；在这个大家庭中我学会了互相关心、互相帮助，这里的每一个人都是我的亲人。

3.工作中要学会提问题。公司有专门的问题管理规定，要求每位员工每周至少提两个问题，可以是自己的问题，也可以是工作的问题，也可以是公司的问题。问题要求写在周小结中，每周一晚上部门对问题进行讨论，解决问题，安排责任人。对于问题提的好的个人进行精神或物质上的奖励。学会提问题其实是一门学问，问题可以分为伪问题和真问题。自己能解决的、错误的、无价值的问题都是伪问题，有利于个人或企业发展的而且自己不能解决的问题才是真问题。公司在问题管理中表示提问题比解决问题更重要。提问题的过程其实就是对工作回顾的过程，它不仅能帮助你改进工作，而且可以培养你对事情的。

个人企业实习小总结 篇9

经过了一段时间的长途奔袭，我们到了矿区中学，在这里我们即将开展的是为期一学期的实习。

很快乐自己能有一个顶岗实习的机会，在这里能让我体会到很多平常在学校体会不到的体验，我也很珍惜自己的实习机会，肯定要多去学习一些学问和教学的技巧。

第一周到这里来多少还是有一些不太适应，但是随着这几天的自我调整和努力，慢慢的适应了这个新的学习和在工作环境，在一起工作的伙伴们之间也比较和谐，大家有什么事情都相互关心。谁有什么困难都会相互的协调去解决，感觉这样的生活是比较有意思的。

由于专业的不同，上课的时间也会不太相同，由于体育学科需要带队跑操，所以每天早上都要在5点30左右起床。一开头的时候自己非常的不适应，由于假期的不良作息时间的影响，自己的生物钟在开头的几天无法适应这种生活，不过慢慢的适应之后，感觉自己每天适应了早睡早起的生活以后自己的身体比假期熬夜的时候好了许多。

由于开学第一周的体育课都是用理论的形式进行的，所以在这一周并没有什么课程。从下周开头，我就要跟着自己的指导老师听课了，肯定抓住这个机会仔细的学习一些教学的技巧，由于我们的指导老师都是一些特别有阅历的老师，和他们在一起工作可以很好的学习到一些教学方面的阅历。

同时作为一名年轻的阅历较少的实习老师，我们在学习老老师的.阅历的同时也应当自己总结讨论出来一些新奇的教学方法，让我们的教学方法更加的科学化，让学什么可以在欢乐中学习到一些学问，这样的教学才是现在社会需要的方式和方法。

作为一名实习老师我们应当在和同学搞好关系的同时也要把握好和同学关系的度，关系不能太好也不能太疏远，这样才是最好的。应当让同学们在课上的时候对我们的要求做到言听计从，在课下可以和同学们像伴侣一般的沟通。

第一周到学校可能还有一些的不适应，但是慢慢的我们会适应这样的生活，从中得到一些乐趣，这对我们来说是非常珍贵的机会，同时也是我们人生中的一种不行多得回忆，刚刚来可能体会还不是许多，渐渐的在一点点的写出来吧。

地铁实习报告(优选十二篇)

报告的结构分首部、正文和落款三部分，用于展现某个阶段的工作内容。报告的需求越来越多，高质量的报告应具备以下特点：“地铁实习报告”方面，我们可以了解更多信息，请记得收藏本网站链接以便下次快捷浏览！

地铁实习报告 篇1

以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区，而且在小行站边上，我们也看到了正在建设中的小区楼盘，工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点，市民都想把房子埋在地铁站附近，也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量，城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出，一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁，那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工，在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居，于是转移市区压力，城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡，带动经济发展，减轻交通压力的有效措施。

城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了，交通需要向多空间发展，不仅是路面，还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事，但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽，要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类，给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车，三轮车可以算一类，电动车摩托车算一类，小轿车所一类，公交算一类，货车算一类，把不同种类分配到不同空间不同道路，就不会有低速影响高速的烦恼了。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。

地铁实习报告 篇2

尊敬的领导们 师傅们：

此时此刻，可以认识轴瓦厂的师傅们，认识轴瓦厂的领导们，认识整个轴瓦厂的同事前辈们，是我毕生的荣幸。我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱，感谢你们这些时间来对我的照顾 谢谢你们！

这一次是我自己为自己下的决定，这个世界是那么的多姿多彩，我想我该启程了。记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到自己理想中的工作。然而，我错了，很多好工作是无法等来的，我告诉自己必须选择一份工作作为历练，工人也好，清洁工也罢。职业旅程中的第一份工作，无疑是踏入社会这所大学的起点。也许我找了一份差强人意的工作，可我从来没嫌弃过，我必须好好地沉淀自己，从这份工作中汲取到有价值的营养，厚积薄发。正如打工皇帝唐骏说：我觉得有两种人不要跟别人争利益和价值回报。第一种人就是刚刚进入企业的人，头5年千万不要说你能不能多给我一点儿工资，最重要的是能在企业里学到什么，对发展是不是有利小企业看老板，中企业看制度，大企业看文化。

时光飞逝，前辈就是前途，一想到这句话，我不由自主得害怕起来。虽然我不知道以后能干什么，以后会发生什么。但是有一点我很明白，我不甘心。面对多元的社会，我常常有无力感。面对多变的社会，我方向迷茫，学历固然重要，但更重要的是代表时间的阅历，能力和判断力。我心里一直有个问题想问各位领导和师傅们：您是否希望您的儿女在流水线上干一辈子，您是否希望您的儿女没有任何人生梦想和目标，整天在流水线上工作？我曾经因为年幼浪费过很多时间，因为无知浪费很多机会，而时间却一点一点地流逝，等晃过神来才恍然大悟。经过这一年多来的磨练，我明白了很多，看着师傅们忙碌得工作，又是板扳手又是拧

螺丝的，我漠然了。我在想，我是否明白我自己究竟在干什么，这个是我想做的事情吗？想了很久我给自己得出一个答案，师傅们的现在就是我的未来，这个，不是我想要的。我的人生应该由我做主，命运由己不由人。不可以活在别人的嘴里，不可以活在别人的眼里，而是把命运握在自己手里。

别人总把我说成是：没有背景，没有学历，没有经验，没有社会关系，是个无可救药的乐观主义者，甚至还到了无视现实的地步。我坦然接受。我想说我自己就是最大的背景，没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系，这些都不可怕。没有钱，可以通过辛勤劳动去赚；没有经验，可以通过实践操作去总结；没有阅历，可以一步一步去积累；没有社会关系，可以一点一点去编织。但是，没有梦想、没有思路才是最可怕的，才让人感到恐惧，很想逃避! 我坚信积极正面的想法，鼓励的言辞和行为，永远比尖酸刻薄的批评和披着忠告外衣的冷水，能成就更多的生命，成就更多的事业。我们的领导以及政府都在为我们共同的利益而努力，而我们也必须相信自己有照顾自己，实现梦想的能力。别人可以看不起我自己，没关系。但是绝对不可以看不起的我的梦想，“信心比黄金更重要”，不是吗？

我想我还年轻，应该做自己喜欢做的事业。我现在可以什么都不怕，也没有任何压力和负担。可是我怕随着年龄的增长，等年纪上去了还每天想着房子、工作、养家糊口这些俗事儿。工人不是每个人想当的，但是有一点可以肯定，我们被社会的环境所感染，不自觉的去做工人，我们已不自觉地习惯被环境推着走。是我们去改变生活，还是生活改变我们？思路决定出路！ 一只菜鸟它想飞往一个想要飞去的地方，但是它又舍不得离开养育自己的那片森林，森林里很多的伙伴劝告它不要离开，外面的世界很危险，将有无数挑战和挫折在等着你，你随时会跌倒。但是菜鸟坚信挫折和失败并不可怕，从失败中吸取经验继续前进，放弃才是真正的可怕。菜鸟的脑海中总是闪烁着那副自己成功后的画面，最终菜鸟朝着梦想飞了出去 想到这里，我心有点哽咽，09年的金融危机没有任何单位愿意接受我，可菲特尔莫古公司却没有嫌弃我，为我打造了一个锻炼场所，这已让我感激不尽，你们的大恩大德我永远无法忘怀。请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，希望你们能够支持我，也希望我们能再有共事的机会。我衷心祝愿自己的将来就像菲特尔莫古轴瓦有限公司的业绩一样一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！身体健康

地铁实习报告 篇3

到了实习后几天，我们还经常在工人师傅的带领下去施工现场参观。在参观的同时，师傅们也没少给我们补充“营养”，如屏蔽门的作用。屏蔽门的作用不仅为了防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外，还可以使车站成为单一的建筑物，使它不受区间隧道行车活塞风的影响进而保证车站是一个独立的空调调节系统，节约能量，提供一个舒适的车站环境，而且屏蔽门使车站和行车隧道隔开，减少了运行噪音对车站的干扰。另外，师傅还给我们讲解了一些明挖法的知识。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优点，但因对城市生活干扰大，应用受到各种因素的限制，尤其是当地面交通 和环境不允许时，只能采用盖挖法或新奥法。明挖法适用于浅埋车站、有宽阔的施工场地，可修建的空间比较大， 如带有换乘站、地下商场、休息和娱乐场所及停车库等的地下综合体车站，如上 海地铁徐家汇站。 明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等，其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。

通过这十天在地铁车站的实习，我们已经对地铁隧道的施工过程和施工方法有了比较深入的了解。从施工设计图开始，如何看图，怎么将图纸与实际工程结合起来，都拥有了现场的经验。实际的施工过程，如何施工放线、初期衬砌、二次衬砌、钢筋工程、防排水、通风工程等也有了较深入的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商以及监控方在项目工程中的职能和执行内容。

建筑行业的庞大行是由其生产成品的形体的庞大性和复杂性决定的，这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性，在这个复杂的生产过程中我们每个人都只能在其中充当一个小小的角色，为了使工程达到共同的目标，只有参建的各部门和各单位互相了解和相互合作，才可能更快更好更高质量的完成。同时由于人员的复杂多样性，如何发挥自身角色的作用并做好与别人的交流与合作往往成为工程分工合作的重点，在这短短十天的实习时间内，虽然对施工、一些施工方法、施工技术等了解不少， 但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需要自己多用眼去观察、用脑去思考，才能使自己在工作过程中更加得心应手。

最后感谢老师和学校提供了这次难得的机会让我们走出学校走进工地走进施工现场了解地铁施工，为我们以后工作提供了宝贵的经验。

地铁实习报告 篇4

通过本次的地铁安检实习，我领悟到了许多有关安全、防范、协作与服务的经验。接下来，我将分别阐述我的学习体会。

一、安全

安全是人们生活中最基本的需求。在本次实习中，我了解到地铁安检的过程，可谓是万无一失。在确保人民群众出行的同时，同样的也保障了地铁的安全运行。我们实习生的工作，除了检查乘客的行李之外，同时也检查地铁车厢内的环境和设施，确保每一个不安全隐患得到及时的排除。我们也需要学习急救知识，以便在紧急情况下提供救援。能够更好地学习安全知识和操作技能，从而保障自己和别人的安全。

二、防范

在本次实习中，我也认识到了安全防范的重要性。在地铁站周围设置了许多警示标语，避免乘客不慎而造成的不安全事件。警示标语的设置，不仅是提醒乘客的小小提示，同样也是重要的安全信号。通过这些标语，提高乘客的安全需求，并增加了警惕心。同时，在地铁站里还设置了许多摄像头，不仅可以监控周围的动态事件，同样也可以及时发现不安全隐患。通过这些措施，我们能建设一个更安全的地铁交通网络。

三、协作

在地铁安检实习中，协作播称最重要。在工作过程中，我们实行流水线作业，确保在最短时间内完成所有操作。但是，在繁忙的工作状态下，也要同样遵守人性化背后的规范，在保证操作安全的时候，需要注意乘客的情绪和意愿。我们需要协作同事，协调工作量，确保工作能够平稳的进行。同时，我们还受到了许多乘客们的帮助，比如学习帮助提醒乘客放好物品、协助排队等等。这些乘客家庭是我们实习的伙伴，共同合作的最为需要。

四、服务

地铁安检实习还给我们带来一份服务意识。在本次活动中，我们学习了不少关于乘客服务的技巧。比如，站在安检机的另一侧，我们要摆出亲切的微笑，与乘客正面的交流，用微笑谈话来减轻乘客的心理压力。这样，我们既能保障安检的质量，同时也提高了乘客的体验和获得感。这是我们在公共安全管理工作中可以做的最好服务。

总之，本次地铁安检实习使我深受益处。在这次实习中，不仅学到了实际的安全管理技巧，更锻炼了自己的安全意识和服务态度。这将是我今后公共安全管理工作的基础和保障。

地铁实习报告 篇5

一、前言

地铁作为城市的重要公共交通工具，每天都会承载大量人流。为了保障乘客的安全和顺畅出行，地铁站点设立了安检门，对乘客进行安全检查。本文将介绍我在地铁站点的安检实习经历，分享我在实习过程中的所见所闻和心得体会。

二、实习背景

本人大学修读安全工程专业，专业课程对于安全检查有着很高的要求。在寒假期间，本人通过学校的推荐，来到地铁站点进行安检实习。实习期长达两个月，主要任务是对通过安检门的乘客进行检查，确保他们携带的物品符合地铁安全规定。

三、实习过程

1. 认真听取岗前培训

在实习开始之前，每一位实习生都要进行岗前培训。培训包括了安检门的构造和工作原理，以及应对乘客突发情况的应急处理方法等。此外，还特别讲解了对乘客携带物品的检查方法和标准，以及如何与乘客进行有效的沟通。

2. 紧张的上岗日

经过岗前培训后，便开始了第一天的上岗。一开始，我感到有些紧张，毕竟这是第一次接触现实工作环境。但是，随着时间的推移，我的紧张情绪得到了逐渐的缓解，开始逐渐适应这份工作。在实习期间，我每天工作要穿着制服，戴着安全帽，还要保持规矩规范，严肃认真地工作。

3. 与乘客的沟通交流

在实习过程中，我发现有些乘客对于地铁安检门的检查非常不理解，甚至表现出抵触和不耐烦的情绪。这个时候，我们需要沉着冷静，通过语言沟通，让乘客了解安检的重要性，以及为了乘客的安全和顺畅出行，我们的工作是必要的。只有彼此理解和尊重，才能让我们的工作更加顺利。

4. 安全问题的防范

在实习过程中，我们还需要不断地加强对安全问题的防范。比如说，在工作中我遇到了一些携带易燃易爆物品的乘客，我们需要及时发现并进行相关的处置措施。同时，对于一些异常情况的处理方法，我们也需要进行认真的学习和思考，做到心中有数。只有这样，我们才能更好地保障地铁的安全稳定运行。

四、个人收获

通过这次实习，我得到了很多宝贵的经验和收获。首先，通过实践，我更加深刻地认识到了安全检查工作的重要性。其次，实习让我学会了如何和他人进行有效的沟通交流，提高了我的沟通能力。最后，在实习期间，我还结识了很多志同道合的同学，我们互相学习借鉴，丰富了各自的人生体验。

五、结语

总之，地铁安检实习是一次非常有意义的经历。通过实习，我认识到了许多真正触手可及的社会问题，并在与同事的交流和沟通中获得了宝贵的人生经验。我相信，在未来的工作和学习生活中，这些经验和收获会为我带来更大的帮助。

地铁实习报告 篇6

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁20xx年规划方案 ：

二、 实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座！

第一部分：

地铁站务员

以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1.衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准，保持干净。

6.头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8.主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

地铁实习报告 篇7

实习名称：毕业实习 实习地点：成都地铁

实习时间：20xx年3月4日—3月8日 指导老师：xxxxxx 姓名： xxxxxx 学号：xxxxx

实习目的与任务：

1. 了解成都地铁运营管理的主要内容； 2. 参观成都地铁站技术设备情况；

3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容；

4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。

实习内容：

成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路，线网总里程1070公里，其中：地铁线路8条共371公里，市域快线9条共475公里，市域铁路2条共92公里，区内预留线4条共132公里。20xx年9月27日，全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营；20xx年9月16日，全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营，形成十字形运营骨架。成都地铁运营以来，公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨，不断优化列车开行方案，合理配置运力资源，有效提高运能，更好地满足乘客出行需要。同时，按照“交通先行”战略部署，公司正积极推进2号线（二期）东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。按照计划，成都地铁将在20xx年建成5条线路，运营里程达到150公里。

本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容；地铁技术设备情况；车站行车作业及客运作业的主要内容；站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。

1.城市轨道交通运营管理内容：包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。

2.车站技术设备：

3. 车站行车作业及客运作业的主要内容

(1)车站行车作业：车站行车作业包括列车接发作业、列车折返作业等。

（2）车站客运作业：包括售票作业、检票作业、站台服务和客流组织等。

4．站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习

（1）站务员：地铁站务员其工作描述为：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。

其主要执行下列工作任务：

- 负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。 - 负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。 - 负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。 - 负责车站售票设备和其它设备的操作。

- 监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。 - 监控设备的维修情况。

（2）行车值班员：行车值班员，是负责地铁车站设备的控制，负责地铁车站行车和客运组织的人员。他通过车站广播、闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息，协调各部门各工种之间的工作。 地铁行车值班员的职责及工作范围： 行车值班员一般是分为四班制来进行工作，实行综合工时制度。在交接班的时候，要遵守“三交，三不交”的原则。分别是交调度命令、交有关指示、交备品备件，以及一次作业未完成不交、备品备件不齐不交、车控室卫生不清不交。以此来保证这个工作的有序性和实效性。他要时刻关注车控室的各种仪器显示的指标和数据。一旦发现问题，要及时向相关部门发送信息，进行排解。负责日常地铁车站行车指挥管理工作，当发生突发事件时，负责现场指挥和信息汇报工作，安排站务员到现场确认具体工作，并向值班站长汇报有关情况。

（3）值班站长：负责所属车站行车、客运等各项工作，确保行车、客运安全，保证车站工作的有序开展，为地铁正常运营提供支持和保障。

其主要职责及工作范围：

- 协助站区长和站长在车站工作；

- 在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工作及协调维修事项的安排；

- 充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热情，确保工作任务的圆满完成。

实习心得：

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实习，找出自己的不足和差距所在。

实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中，我们主要是先熟悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。

回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面！

地铁实习报告 篇8

一、实习目的：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁(GunZhouMro)是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗―广州东站)、2号线(嘉禾望岗―广州南站)、3号线(机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场)、4号线(黄村―金洲)、5号线(?口―文冲)、8号线(凤凰新村―万胜围)、广佛线(魁奇路―西朗)及AM线(赤岗塔―林和西)正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含AM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年――20xx年发展规划：

20xx-2015年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入20xx-2015年间实施：

(一)3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线)：行经琶洲、新?路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期：由鱼珠至新塘段，线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期：由鱼珠至凰岗段，全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线)：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线)，主线长51.2公里，知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线)：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。

(十)21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带”(南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(20xx-2020年)》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在20xx年线网基础上，20xx年线网增加了3号线东延段(番禺广场―清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园，黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站―大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站―东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头―大学城南)、13号线(凰岗―新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城，荔城线)、20号线(广州南站―琶洲，新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭)，线网总里程677公里。

三、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分：

地铁站务员

以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1.衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2.无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5.鞋袜要标准，保持干净。

6.头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7.面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8.主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

地铁实习报告 篇9

地铁安检实习报告

一、实习目的与组织

作为一名大学生，我有幸参加上海市地铁公司的安检实习活动，以增强自身的安全意识和责任心，同时了解地铁安检的实际操作流程和管理系统。本次安检实习活动为期一周，由地铁安全部门组织统一。

二、实习内容与感受

为了让我们更好地了解地铁安检的具体内容，实习前地铁安全部门进行了详细的讲解，介绍了安检流程和重点；并在实际操作中，还派出了实习导师与我们一同前往各个车站的安检通道，现场帮助我们掌握安检方法和技巧。通过一番努力，我逐渐掌握了地铁安检的过程和技巧，同时也加深了我对安检重要性的认识。

首先，我在实习期间了解到，地铁安检分为两大类：手持金属探测器安检和X光机安检，其中X光机安检是地铁现代化技术的重要体现，它可以发现难以在肉眼下发现的危险品，如液体、烟火、气雾剂等。

其次，实习期间还发现了许多游客在通过安检时存在安全隐患，如在过检眼药水未放入透明袋中、随身携带大量钞票等。在此时，我们要耐心地给予游客提示，在不影响他人乘车的情况下，帮助他们完成安检，保障自己和他人的安全。

最后，在实习结束时，我深刻感受到这次实习对自己成长的帮助与推动。在实习期间，我不断提高了自己的安全意识和责任感。通过与导师的交流和学习，我也认识到了地铁安全工作的复杂性和需要高度的责任心。

三、实习感受与启示

本次地铁安检实习活动对我个人成长有着极大的推动作用，让我认识到安全是每个人的共同责任，也必须是每个人的必修课。在实习期间，我不仅学到了安检流程和技巧，更学到了交流沟通与协调能力，也学到了做事要有责任心和细心。

通过这次安检实习活动，我更加认识到了安全意识对人们生命财产的重要性。我们作为公民，不仅要关注自身安全，更要勇于向他人提出安全警示，协调危险解决方案。因此，作为一名大学生，我们更应努力培养自身的安全意识和责任心，为社会安全稳定尽一份力。

地铁实习报告 篇10

一、实习目的 ：通过一年的地铁专业知识的学习，我们学生掌握了一定专业知识，需要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识，同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获取宝贵的实习经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（GuangZhou Metro）是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于6月28日开通。现有1号线（西朗―广州东站）、2号线（嘉禾望岗―广州南站）、3号线（机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场）、4号线（黄村―金洲）、5号线（蚩凇文冲）、8号线（凤凰新村―万胜围）、广佛线（魁奇路―西朗）及APM线（赤岗塔―林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满足交通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁（含APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20**年――20**年发展规划：

-20**年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾需要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入2011-20**年间实施： （一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。 （二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长11、7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 （三）7号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长11、3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力，优化珠江后航道城市功能布局，支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 （四）8号线北延段：由在建的文化公园站继续向北延至白云湖，全长15、0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 （五）11号线（环线）：行经琶洲、新蚵贰⒁菥奥贰⒎即宕蟮馈⒒鸪嫡尽⒐阍奥贰⒒鸪刀站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42、4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 （六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28、3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。 （七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长31、5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。 （八）14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段（知识城线），主线长51、2公里，知识城线长13、4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 （九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新公路经清水塘至荔城，全长31、7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。 （十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁规划方案 ：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（-20）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在20**年线网基础上，年线网增加了3号线东延段（番禺广场―清流）、4号线南、北延段（金洲-资讯园，黄村-水西）、5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、6号线东延段（香雪-永和）、7号线（广州南站―大沙东）、8号线北延段（文化公园-白云湖）、10号线（天河客运站―东沙）、11号线（环线）、12号线（槎头―大学城南）、13号线（凰岗―新塘）（东西快线）、14号及支线（从化线及知识城线）、16号线（新塘-荔城，荔城线）、20号线（广州南站―琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站―白鹅潭），线网总里程677公里。

三、 实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视，二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有需要的乘客让座！

以地铁站务员工作任务：按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持积极的'工作态度与热情，不断提升个人服务水平。

站务员工作要求认真负责，保持积极向上，对乘客要热情周到，保证高水平的服务质量。

1、衣着平整，配套穿戴，不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2、无论是否当班，穿着制服均视为上岗。

3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5、鞋袜要标准，保持干净。

6、头发整洁，发型优美，男职工头发长度适宜，女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整洁，淡妆上岗，精神饱满。

8、主动热情，诚恳周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照顾做到“四鼓劲”。

地铁列车巡视员：

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx，1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随，深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理会我，但也不会难受，因为我也尽力了。”那最开心的是事呢“我给老人家找位置，他们很开心；我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说谢谢；问路的，也知道怎样走，我自己也开心起来。”

曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，大概6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至蚩谠20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了许多，小郭的左手已拿着一定的垃圾，单手扶着扶手杆依旧往前进，渐渐地，那高大的身影又在人群中消失，我伫在原地，百感交集。

作为一位地铁列车巡视员，最大的职责就是在列车上巡视各种情况，如发现异常情况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，注意卫生，为有需要的乘客（老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇）让座。

四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是经验的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明控制，熟悉进路排列，地铁列车运行图）

这次的实习使我深刻的认识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前认识熟悉工作环境，以便以后的工作。

时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。()也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。

地铁实习报告 篇11

一、实习目的

1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。

2、了解轻轨车的各项结构及性能。

3、能识别和运用各种作业工具。

4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中。

二、实习内容

我相信这次实习所收获将会使我终身受益，也将会成为我人生的一笔无形的财富。记得三个月前来到武汉地铁，心里感到有一种优越感。因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。来到这里，我的第一感觉就是这里的环境太好了，还有这里制度很严格，员工上下班的秩序也很好。初到这里我很不习惯，带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师，从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束，他就是很热情很有耐心的教导我们的。

在这段时间里，我们挥洒着在上付出得汗水，对武汉地铁有陌生到认识，有认识到熟悉，又从熟悉到应用得转变。对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光，收获了全新得轻轨行车理解得概念。让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库，让每位乘客都得到最宾至如归得服务，我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。我尽自己得努力去学不知道的知识，去检修技能和故障处理，我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础，，进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心，调动主观能动性，我很明确自己所肩负的责任，严格遵守公司的各项规章制度，基本操作规范，服从领导的管理，现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法，并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去，还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流，不断完善排故方法，提高了自己应急处置能力，进一步增加了自己的责任意识，调动自己的主观能动性，作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质，只有不断提高自己的理论知识和业务技能，才能真正的把“地道服务，贴心一路”落实到自己的言行之中。

这次实习对我们影响更大的是使我们了解企业文化，所谓企业文化是指以企业的共同价值观为核心的一整套文化体系，这是我们以前没有接触过的。企业文化分为三层含意：

1、企业文化是在企业长期生产经营和管理中产生的，它为企业的经营管理服务；

2、企业文化的核心是企业群体的共同价值观念，它属于精神文明建设范畴；

3、企业文化是企业一系列精神文明成果的抽象、升华和规范，它是企业群体共同价值的反应，又要求企业每个企业职工接受、传播和遵从导向作用，它是企业的核心和灵魂，是企业明确前进的方向和宗旨。

轻轨作为大容量公共交通工具，其安全性直接挂没洗到广大乘客的生命安全。安全运营是轻轨运输的首要目标和基本原则。轻轨运输安全是一个庞大复杂的系统工程，影响轻轨安全运营的因素主要在于人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等。我建议轻轨运营管理部门应该做到以下几点：

1）加强对乘客和工作人员的宜传教育；

2）装备先进的设备及其检测系统；

3）监理监事及报警系统；

4）制定应急方案；

5）进行模拟演练；

6）事故放生后要注意乘客的紧急疏散

三、实习体会和总结

这一次参加社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟！时间过得真快，一转眼间在武汉地铁实习的时间已经过去近三个月了。在这段时间里，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉受益匪浅，给自己以后的及工作打下了良好的基础。

地铁实习报告 篇12

实习目的及任务:

目的是经过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是：

1、经过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习进取性。

2、经过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象本事，提高识读工程图的本事。

3、经过参观，运用所学知识品评建筑的优缺点，提高自身的观察本事和欣赏水平，为下头的课程设计打下基础。

4、经过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、经过实习，培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

实习计划及进度:

参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下资料：

1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否贴合要求。

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了

解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

经过去建筑工地和工厂实地参观，了解以下资料：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工情景;

经过去施工现场参观，要求了解以下资料：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情景;

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

实习收获和总结:

在孙超法和肖四喜教师的指导下，了解了工地相关的规章制度，了解各种工程程序;经过阅读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。

参观东，南院单体建筑及建筑组群，分析如下:

学校的总体布局采用有利于学科交叉、资源共享的细胞模式系统化布局。各建筑组团有序发展，各组团都有自我的中心，并有便捷的步行系统于相邻组团联系，构成多个独立高效运作的系统。同时也改善各专业封闭独立的传统布局，以整体集中、个性独立的方式既满足学科交叉、高效便捷的要求，又满足各局部功能相对独立的要求。新校区规划以生态环保意识为指导，人与自然共存。充分利用现有地形、地貌营造高雅而有活力的学校文化氛围，并在单体布局中尽可能满足节能通风和环保的要求。充分利用基地现有自然条件，因地制宜。规划不仅仅对原有环境进行保护，使人工环境与自然环境相互融合，突出建筑群布置的层次感，同时加强学校环境景观的配套设计，还注意从更高层次来创造一种学府氛围，把人文环境的营造与自然环境的保护结合起来。

学校的规划除了生态环境方面的研究，还体此刻不用尽现有资源，为将来发展留有余地地。采用动态发展的原理进行规划，制定利于扩展、具有弹性的学校总体规划，不仅仅研究分期建设的可行性，整合新建筑与现有校舍的功能布局，做到远近期结合，注重节俭用地，给远期发展留有足够余地，实现学校建设的可持续发展。

观察建筑外观特点:

建筑面积：10600m2，5层，框架结构建筑的入口对于建筑如同人的脸部一样重要。它的入口处理的很好，又满足了功能的要求，同时建筑总体比例十分合理、协调.

建筑面积：5860m2，3层，砖混结构它的屋顶如同音乐中主旋律反复出现一样，产生和谐统一美感。

在化工楼参观时发现屋面设有好多的消防管道，同时又设了安全通道.也在景湖弯的地

下停车场设有自动消防管道，一有险情就会感应到，自动打开喷头，及时解除险情.这些都是为了满足建筑的防火与安全疏散设计

经过去参观天伦城，景湖弯，南院在建工程现场情景，一进到施工区，我们一眼就看到了建筑的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不一样。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，能够看到所堆放的建材主要是钢筋，有水泥、砂、石之类的建材，我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们能够清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上头几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到最上层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像教师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不一样;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一齐铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情景，比如，在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一齐砌起来，在留槎的过程中，能够留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数仅有25%，即4根钢筋里仅有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。天伦城的建筑物都是采用框架结构，它的墙体都是用填充的方法实现的，我们能够看到有些地方已经填充好了，有些地方

还没有填充.南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构，同时在南院学生宿舍当时正在搞基础，我们也看到了它采用的是桩基础，由于那的地基比较好，基础仅有2米.在南院的时候工地正在打桩，我把打桩的全部过程也大概看了一下，也向工人师傅了解到了打桩机，他们所用的是柴油打桩机.

柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的，也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸，它构造简单，但打桩能量小;筒式桩锤冲击为活塞，打击能量大，施工效率高，是目前使用较广泛的一种打桩设备。下头以筒式桩锤为例介绍柴油桩锤的工作原理。

柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。其工作情景如图所示。

当活塞1在下行而触及油泵压块7时，就开始向锤座5的中央球槽中喷油;活塞继续下行至关掉吸排气4时，空气被压缩，这是喷油与压缩过程，如图所示。此后活塞下行，直到冲击锤座5，产生强大的冲击力，使桩下沉。与此同时，喷入球槽中的柴油，在高温高压空气的作用下雾化，并着火燃烧，如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推，一边对锤座产生压力，(如图所示)

当活塞上行到越过吸排气口4时，废气排于缸外，如图所示。缸内废气排出，但活塞还要惯性上行，于是新鲜空气又被吸入，如图所示。

当活塞重新下行时，自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分，如图所示。直到活塞下行至如图所式情景。至此完成一个工作循环。P》下头是柴油打桩机的整个打桩过程:

1、缆机把远处的桩柱拉到近处。

3、逐渐对准，大功告成!

4、接下来就是最精彩的部分了，液压千斤顶要发威了在工地上看到很多地方都有裂缝，我就不明白钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝，经过教师的说明和我到网上了解到钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝的，

1.由外荷载(静、动荷载)直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。2.由变形引起的裂缝。包括结构因湿度变化、收缩、膨胀不均匀沉陷等原因引起的裂缝。其特征是结构要求变形，当受到约束和限制时产生的内应力，超过必须数值后产生裂缝，裂缝出现后变形得到满足，内应力松弛。这种裂缝宽度大，内应力小，对荷载的影响小，但对耐久性损害大。(1)干缩裂缝：混凝土的干缩裂缝为表面裂缝，裂缝宽度一般在0.05—0.2mm之间，其走向没有规律性。混凝土在成型后养护不当，表面水分散失过快，造成混凝土内外收缩不均匀，引起混凝土表面裂缝。(2)温度裂缝。因水泥具有快硬、高强、水化热大的特点，加上房屋的主体施工多在夏季，混凝土浇捣后未及时浇水养护，混凝土在较高温度下凝结硬化放出很多的水化热，混凝土内外产生较大温差，又未及时得到水分的补充。因而在硬化过程中，现浇板受到支座的约束，会产生温度应力而出现裂缝，这些裂缝首先发生在较薄弱的部位，即扳角处。(3)现浇板的弹性变形及支座处负筋下沉产生裂缝。(4)混凝土水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂产生裂缝。(5)混凝土施工中过分振捣，模板、垫层过于干燥产生裂缝。

二、按裂缝所处的状态分，裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。对于处于运动和不稳定扩展状态的裂缝，应研究加固和补救措施。而对于稳定、闭合、愈合裂缝则可持久地应用。

三、按裂缝形状分，分为表面的、深入的、贯穿的、断续的、纵向的、横向的、斜向的、对角线的、上宽下窄的、外宽内窄的等等。

就现浇板裂缝对房屋建筑影响而言，现浇板微裂缝不会影响工程质量，过宽的裂缝会引起混凝土

中钢筋的锈蚀，降低结构的耐久性，损坏结构的外观，影响正常使用，严重的还会影响结构的安全。我国现行建筑规范规定，处于正常条件下的现浇构件(如现浇板)允许裂缝宽度为0.3mm，处于正常条件下的屋架，重级工作制吊车梁，以及允许出现裂缝的一般预应力构件允许裂缝宽度为0.2mm。

裂缝的处理：

一、裂缝处理前，应综合分析裂缝性质及发生的原因，按不一样原因采取相应的措施。处理裂缝除应保证结构原有承载力外，尚应保证结构的整体性以及防水、抗渗性能。

二、因荷载而引起的裂缝应根据《砼结构加固技术规范》或其它相关规范，经过加楼板厚度、贴碳纤维或粘钢网等加固措施进行加固。

三、对于一般的非结构裂缝处理：

(1)表面裂缝，可采用表面抹一层薄砂浆，或在裂缝表面涂环氧胶泥、贴环氧玻璃布进行封闭处理。

(2)缝宽小于0.3mm，可采用灌水泥或化学浆的方法进行裂缝处理。

(3)缝宽小于0.3mm的可采用灌缝结合混凝土加固等措施进行裂缝处理。四、对重大结构性裂缝的加固补强处理方案，由设计单位提出方案，经建设单位组织专家论证后方可实施。

住宅楼现浇板裂缝控制技术措施：住宅现浇板裂缝的防治，材料是基础，设计是前提，施工是关键，管理是保证。

一、材料：

(1)现浇板钢筋应优先选用延性、韧性和可焊性较好的h335级热轧钢。

(2)应严格控制混凝土用砂，石子中的含泥量应控制在2%以内，严禁使用细砂、泥砂。

二、设计：

(1)住宅的建筑平面宜规则，避免平面状突，特殊条件下采取在不规则处设置双层双向钢筋网片或暗梁的方法进行处理。

(2)屋面板应设置保温、隔热层，保温层厚度应根据材料的参数进行热工计算，然后确定其厚度。

(3)刚性屋面防水层应按规范要求及屋面节点设计详图设置分格缝隙，分格缝内应嵌填密封防水材料。

(4)住宅建筑平面较为复杂或因工程需要建筑物长度超过规范规定的伸缩缝间距时，宜选用相应的结构计算软件进行砼楼板的温度分析。确定温度应力集中的部位，从而采取相应的技术措施。

(5)适当加大板厚，单向板厚不小于130l，双向板厚不小于135l，且楼板最小厚度不小于90mm，屋面板最小厚度不小于100mm。

(6)住宅楼工程结构伸缩缝设置与砼构件保护层厚度应严格按照相应规范的规定执行。

(7)当现浇板强度等级大于c30时应优先使用高性能砼。

(8)现浇板的裂缝隙控制应根据其建筑与结构特征，采取结构加强与必要时释放应力的设计原则进行处理。

三、施工：

(1)现场搅拌的混凝土，水灰比不得大于0.55，在拌制时要严格控制水的用量。

(2)预拌商品混凝土应控制掺合料的掺量，粉煤灰掺量不得超过水泥用量的15%。

(3)使用混凝土外加剂掺量。

(4)用于拌制混凝土的细骨料，应采用中砂。有条件的可在混凝土中加入纤维等抗裂材料。

(5)严格控制混凝土塌落度，现场搅拌的混凝土塌落度应小于50mm，泵送混凝土的塌落度应小于150mm。

(6)楼板施工缝留置位置必须贴合现行施工规范的要求，不得设置在负弯矩钢筋的末端300mm范围内，施工缝与平行的预埋管线间距应大于600mm。施工缝在二次施工时必须清除松动层，在结合层处铺设原浆或界面结合剂。

(7)混凝土楼板浇筑后，施工单位必须按设计和现行规范要求，采取适当养护措施，确保养护工作质量，现浇混凝土板浇筑后应在12小时内进行覆盖和浇水养护，养护时间不得小于7天，对掺用缓凝型外加剂的混凝土，不得小于14天。

(8)结构施工速度不得过快。现浇灌板养护期间，当混凝土强度小于1.2mpa时，不得进行后续施工。

(9)吊运上来的建筑材料应轻拿轻放，分散就位，不得过多地堆放，以减少楼面荷载和振动。

(10)模板及其支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠承受混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

(11)预埋于现浇板内的管线必须位于底板钢筋的上部，现浇板的中部，预埋的管径不宜超过板厚的14，当预埋的管径超过板厚的14时，应沿预埋管线方向增设钢筋网片，网片的宽度不宜小于240mm。

(12)预埋管线在敷设时应尽量避免立体交叉穿越，三根预埋管线不得交于一点，当三根(或多根)预埋管线组成三角形(或多边形)时，边长不应小于1500mm。

(13)在多根(三根及其以上)预埋管线的集散处，预埋管线应采用放射形分布，避免紧密平行排列(间距小于100mm)以确保预埋管线底部和管线间的混凝土浇筑顺利，振捣密实。多根预埋管线的集散处，应在预埋管线的上下增设加强钢筋网片(应采用￠6-￠8钢筋网片)，间距不大于100mm，覆盖范围应超过最外管线150mm且止于管线之间间距大于30mm。

四、后期管理：住宅工程竣工交付使用后，建设单位、物业管理单位应加强住宅的管理和养护，严禁破坏屋面防水层和保温层、防止温差引起楼板裂缝，严禁用户在现浇楼板上开凿沟槽，预埋管线，防止削弱楼板截面，楼板上堆放的物品重量不得超过设计荷载。:

经过去建筑工地和岳阳水泥厂以及岳阳华能新型材料研究所实地参观，了解了水泥的一些基本情景水泥由石灰石、粘土、铁矿粉按比例磨细混合，这时候的混合物叫生料。然后进行煅烧，一般温度在1450度左右，煅烧后的产物叫熟料。然后将熟料和石膏一齐磨细，按比例混合，才称之为水泥。这时候的水泥叫普通硅酸盐水泥。

水泥一般分普通硅酸盐水泥、掺混合材料的硅酸盐水泥和特殊水泥。掺混合材料的硅酸盐水泥是在普通硅酸盐水泥里按比例和必须的加工程序加入其他物质以到达特殊效果，如矿渣水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥等等。这些水泥的原料就比原先的普通硅酸盐水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

特殊水泥在材料阶段和制作工艺上有些不一样，如高铝水泥(铝酸盐水泥)的材料是铝矾土、石灰石经过煅烧得到熟料，然后磨细成为铝酸盐水泥的。

其他有一些特性水泥用途较小，如白色水泥，主要用于装饰工程，材料是纯高岭土、纯石英砂、纯石灰石，在适宜的温度煅烧成熟料。下头是水泥生产的工艺过程:

到了岳化集团火电厂了解到发电原理:原煤————》经简单的处理(打碎，除湿，吸铁)，由传送带，送到炉顶——————》经落煤斗慢慢输送到炉膛内，充分燃烧————》巨大的热量使炉膛内壁的水管变成蒸汽————》经管道送入汽轮机————》汽轮机在蒸汽压力的作用下高速旋转(蒸汽带动汽轮机后剩余的部分就用在生产上和县城的集中供暖上)——————》发电机在汽轮机的带动下也高速旋转，作切割磁力线运动，从而完成由机械能转化为电能的过程————》发出来的电，经升降压变压器，输送到大电网上。

火力发电系统:火力发电系统主要由燃烧系统(以锅炉为核心)、汽水系统(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气系统实现由热能、机械能到电能的转变;控制系统保证各系统安全、合理、经济运行。

a：燃烧气体系统——煤(1)由自动输送带(2)漏斗、度量计(3)送入磨粉机(4)粉碎后，与高温蒸汽(5)以必须比例混合，再由喷嘴客房入锅炉(6)内燃烧。构成炉壁内衬的整排水管(7)中的循环纯水被加热而沸腾产生蒸汽。燃烧后灰落入出灰口(8)排出。烟道内烟气(9)使过热器(10)、再热器(11)内蒸汽加热，提高再预加热省煤器(12)内的锅炉用温水和空气加热器(13)内的燃烧用气，最终经沉淀集尘器(14)、烟囱(15)后排出至大气中。

b.蒸汽系统——过热后高压高温蒸汽最初送入高压涡轮(16)，使其旋转，再经再热器(11)补足热能后，依序送入中压涡轮(17)及低压涡轮(18)，使所有热能消耗殆尽后，送入冷凝器(19)恢复为原水，此水经加热器(21)、省煤器(12)而循环。c.冷却水系统——冷却塔(20)中的冷却水由河、井、海及自来水系统供给，经由冷凝器(19)的冷却水回到冷却塔冷却。

d.发电系统——接于涡轮转子上的发动机(22)产生电力，经由变压器(23)提升电压后进入电力系统。)

到岳阳华能新型材料研究所了解到新型墙板:纤维水泥轻质墙板是一种新型的轻质材料，具有隔音、隔热、阻燃、防潮、安装方便等特点。该产品的开发替代了建筑小型实心粘土砖，十分有利于土地资源及环境保护。了解了预制墙板用于建筑物内墙的安装工艺，其步骤包括：构建框架及楼板;墙板吊装送入框架内;墙板安装在框架上。这样不仅仅适合现行的钢结构框架建筑的施工顺序，另一方面也能够解决先安装墙板后浇注立柱的混凝土建筑的施工缺陷，充分利用了预制墙板的优势，提高了施工功效。

四天的实习就这么很快结束了，这些天里我也看到了很多，感受了很多，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自我所学过的知识，同教师一齐分析工程中所遇到的问题;并且在本次实习中，我对建筑工程的各方职责和主角有了更切实际的了解，亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，确实，想当一名建筑师必须走出家门，去外面的世界走走看看，书本里是造就不出建筑师的。我期待更多这样的机会。

本次实习的主要目的：生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后，在学习专业方向课程前，去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号，主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。

由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习，并且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮忙下，今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从20__年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。

1.阶段：熟悉单位或工地，熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件，结合工程实际情景在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划资料可包括：了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

2.实习阶段：深入实习施工技术与管理，参加技术或管理工作或劳动，积累第一手资料，进行专题调查研究等。

3.与考核阶段：整理总结实习收获，写出生产与管理实习报告，并离开实习单位，返校准备答辩。

我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个土建专业监理工程师，1个土建专业监理员，1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作，打印通知等。

建筑设计概况：本工程为主楼地上11层，裙楼地上二层，建筑面积6㎡，建筑物占地面积3784㎡，主楼11层，建筑高度42.30m，其中一、二层层高为4.2米，三-九层层高为3.6米，总建筑面积为24450㎡，北侧为两层裙房，建筑高度9.6米，建筑物长103.90米，宽36.40m，A-D轴为主楼，D-F轴为裙房，主楼和裙房的一层均作为商业门市，二楼是分别为下部店面服务的办公用房，三层以上均为办公用房。

垫层为C10砼，承台为C30砼，主楼基础顶面～四层框架柱砼为C40，裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为C30，其余砼构件为C25.钢筋采用HPB235级钢筋，HRB335级钢筋，HRR400级钢筋。砌体：土体中采用MU10普通粘土砖，采用M5水泥砂浆砌筑。

总工期及进度安排：本工程计划开工时间为20__年7月20日，竣工时间为20__年10月20日。工期目标为457日历日。

在实习期间，我接触了很多的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情景是不合格的，都要熟记。

以下就是我实习的主要资料：

1.钢筋工程在实习期间，我接触最多的就是钢筋了，梁，板，柱子，剪力墙全都是现浇的，其中钢筋布置当然是最为重要的了，所以检验钢筋是异常重要的工作。我到工地的时候，基础工程已经基本完工了，正在进行主体工程施工。基本上每一天的主要工作就是检验梁，板等的钢筋。如受力钢筋，架立钢筋，构造钢筋，箍筋，负弯矩筋，分布筋等，这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习供给了很好的感性认识。具体资料在专题报告中会详细介绍。

本工程基础承台工程以木模拼装为主，钢模为辅，施工前向班组进行技术交底，使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解，并清楚质量要求及工期控制目标。

以下是我向模板工程负责人学习的支、拆模工艺流程：

设计模板图→模板拼装→刷脱模剂→弹模板位置控制线(距模板500mm)→模内杂物清理→墙体复线→找平或铺胶条→钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕→支外侧模板→安装穿墙螺栓→支内侧模板→支钢管斜支撑→调整加固模板→预检模板并签字→砼浇筑→养护→检验砼强度→拆模申请→审批申请→拆模→修整模板→刷脱模剂→码放模板→进入下一循环。

本工程因砼强度等级要求较高，所以采用泵送砼。砼输送泵选用一台，水平管铺至浇筑地点，端部采用布料器，以利扩大浇筑范围，不留死角

砼的浇筑、振捣：砼的浇筑必须在对模板及其支架，钢筋和预埋件进行检查，各项均贴合设计要求后，方能浇筑砼。在浇筑砼前，对模板内的积水、泥土、铁件等杂物及钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞应预堵严，对木模板应浇水湿润，但不得有积水，当连续浇筑时，要避免砼积水过多，以免影响强度要求。在浇筑口处，每隔3小时测定一次坍落度，并做好记录，出现问题及时调整。

为了保证泵送混凝土质量，必须派专人对所用砼进行跟踪监督砼质量。浇筑时，且要有监理员旁站。

浇筑完的砼不能上人踩踏，当砼强度到达1.2Mpa时，才允许上人进行施工操作。冬期施工时，在已浇筑完的砼上覆盖时，要铺设脚手板，在脚手板上操作。浇筑完的砼在12小时内覆盖和浇水，对一般砼养护不少于7天。对掺外加剂的砼，不能少于14天，浇水次数应能坚持砼处于润湿状态，养护用水与拌制水相同。当处于冬期施工时，不能浇水，但需进行保温措施。

为了加快施工进度，合理安排混凝土施工时间，一般午时或晚上浇筑混凝土，所以这次实习期间对混凝土施工仍是不太了解。我会在以后的学习工作中更加注意这方面。

本工程外架采用双排扣件式钢管落地式脚手架，主要用于结构和装修阶段的安全防护和供给操作平台。

搭设的顺序为：做好搭设的准备工作→地基处理→放置纵向扫地杆→逐根树立立杆(立杆下设支撑横木)，随即与纵向扫地杆扣牢→安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第三步小横杆→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢，在装设两道联墙杆后方可拆除)→第三、四步大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网

拆除顺序为：安全网→护身栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆→大横杆→立杆联墙杆→纵向支撑

钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。

钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉，起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用，所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。

钢筋的连接方式有几种：绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20～22号火丝或镀锌丝，按规范的最小搭接钢筋长度，绑扎在一齐而成的钢筋接头。本工程在板钢筋的连接上通常采用绑扎。混凝土设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢筋的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程因为三级钢筋，所以梁、柱必须采用机械连接。机械连接质量上优于焊接，但在造价上处于劣势，成本较高。

以下我将介绍一下我所在工程钢筋的施工过程中应注意的几个方面：

1.机械连接工艺：

滚轧直螺纹钢筋连接接头：将钢筋端部用滚轧工艺加工成直螺纹，并使用相应的连接套筒将两根钢筋相互连接的钢筋接头。

钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端部面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马蹄形或扭曲;钢筋端部不得弯曲;出现弯曲时应调直。

丝头有效螺纹长度应满足设计规定。

丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。

丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应贴合设计规定。

丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.2mm.

标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于12连接套筒长度，其他连接形式应贴合产品设计要求。

丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。

在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净，完好无损。

钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查，并加以标记。

外观质量：螺纹牙型应饱满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

内螺纹尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其塞规应能顺利旋入，塞规旋入长度不得超过3P.

外形质量：丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于12连接套筒的长度，且允许误差为+2P;其他连接形式应贴合产品设计要求。

丝头尺寸的检验：用专用的螺纹塞规检验，其环规应顺利的旋入，环止规旋入长度不得超过3P.

钢筋连接完毕后，标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒简单边外露有效螺纹不得超过2P，其他连接形式应贴合产品设计要求。

钢筋连接完毕后，拧紧力矩应贴合表的要求。

2.上部结构钢筋均在现场加工制作。搭设钢筋加工棚，配备全套钢筋加工机械，并安排专职人员进行从钢筋加工验收、取样试验、制作加工、机械连接取样试验、成品挂牌、分类堆放、核查发货等整个钢筋制作加工过程的管理，以确保钢筋制作加工的质量。本工程梁主筋连接采用滚轧直螺纹钢筋连接接头。在工程中钢筋进场和连接后必须由有资质的中心试验室进行抽样试验，合格后方可投入施工。钢筋加工时，根据施工安排，加工好的钢筋分类、编号堆放，先用的钢筋堆在上头，减少不必要的二次搬运。钢筋进场制作加工前，先检查钢筋表面是否洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。圆盘钢筋调直后，不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不得使钢筋截面减小5%.

3.钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，节俭钢材。钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工，钢筋绑扎尺寸、间距、位置准确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范的要求。钢筋绑扎完后，必须整好混凝土保护层垫块，保证钢筋位置准确。

柱钢筋骨架→修整底层伸出的柱搭接筋→安装柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋

(1)柱钢筋骨架：

1)先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上，并在钢筋上画出箍筋间距。

2)根据画线位置，将箍筋套在受力筋上逐个绑扎。为防止骨架变形，宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋坚持垂直;箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开放置。

3)穿另外二根受力钢筋，并与箍筋绑扎牢固，箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径)，弯钩角度不小于135°。

4)在柱顶、柱脚与梁钢筋交接的部位，应按设计要求加密柱的箍筋，加密范围一般在梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm，箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。

5)修整底层伸出的柱搭接筋：根据已放好的柱位置线，检查搭接筋位置及搭接长度是否贴合设计和规范的要求。

(2)框架梁钢筋的绑扎：

2)先放箍筋后穿受力钢筋，箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。

3)框架梁与框架柱钢筋交叉处，框架梁钢筋宜放在框架柱受力钢筋内侧。框架梁钢筋在框架柱部位搭接时，其搭接倍数或锚入柱内长度要贴合设计要求。

4)框架梁钢筋应互相搭接，横梁与纵梁交接处、梁转脚处的锚固长度，均要贴合设计要求。

5)框架梁钢筋绑完后，应加水泥砂浆垫块，以控制受力钢筋的保护层。

(3)楼板钢筋绑扎：

1)工艺流程：核验模板标高→弹钢筋位置线→绑扎底层钢筋→安放垫块→敷设专业管线→安放马蹄铁→标识上层钢筋网间距→绑扎上层钢筋→申报隐检→隐检验收签证→转入下道工序。

2)双层钢筋网片之间设钢筋马镫，以确保上部钢筋的位置。

3)板筋绑扎好后，严禁踩在上头行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋，铺脚手板作行走平台，供人行走，浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。

4)楼板上的孔洞应预留，当洞口尺寸不大于300mm时不另加钢筋，板内钢筋不得截断，由洞边绕过;当洞口尺寸大于300mm时应按设计要求设置洞边附加筋或小梁;在负弯筋处加设矮马凳。在钢筋绑扎成型后应及时铺脚手板防止踩踏钢筋。

5)浇筑砼过程中，安排专职钢筋工值班，发现钢筋位移和变形后及时修复，保证钢筋间距、位置、保护层始终贴合设计要求。

1)柱钢筋骨架出现最多的问题就是机械连接有漏丝现象。经监理和技术负责人分析产生该问题的原因是钢筋切断机刀片磨损严重，刀刃钝了，从而在钢筋加工时出现马蹄。提议其更换新的刀片来确保钢筋的连接质量。

2)框架梁钢筋的绑扎存在钢筋间距不匀并造成箍筋不能正常发挥其套箍效应的问题控制方案：加强对钢筋工的督导，严格控制钢筋绑扎质量。

3)楼板钢筋绑扎中出现的问题主要是人为造成的。板筋绑扎后，继续上很多工人施工，钢筋很容易被踩变形。所以，正如前面所提到的保证质量措施，板筋绑扎好后，严格控制上人量，并派钢筋工专门负责钢筋修复。

4)其他：本工程一开始采用焊接钢筋头的方法保证保护层厚度，现场焊接的钢筋头一并用做焊接拉结筋的预埋件。塑料垫块易变形，所以不采用。但经质检中心人员提议：焊接钢筋接头有损柱子钢筋，且此刻普遍采用增大套箍或增加U型大套箍的方法保证保护层厚度，拉结筋用植筋的方法植入柱内。

在工程的实际施工过程中，钢筋的加工很不好做，质量很不好控制，机械连接很容易出现马蹄茬，所以主要靠工人师傅凭经验来克服这一问题。

在颐和广场11#写字楼项目部实习期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下，以及自我的努力进取参与工作，让自我对工程的主体施工有了深入了解与掌握。并且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自我的理论知识。整个实习过程时间虽不长，但让自我明白了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自我发现了自我理论上的不足，也让自我为以后的学习充满了电。工地虽说是苦了点，但也让自我明白了一句话：“吃的苦中苦，方为人上人。”

经过暑假这段时间的实习，我发现监理每一天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还能够，可是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是十分辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个十分重要的工作，这个时候，监理员都要坚持旁站工作。同时经过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎样看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。

这真是一个学习型组织。甲方代表，项目经理，监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩，和我们交流经验，无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上，施工技术方面的问题，避免个人识图产生歧义，使得管理更高效，尺度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的资料。

在实习期间，我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待，反而十分热情的供给帮忙，介绍监理常识，让我很快进入了主角。我记得我刚到工地的时候，师傅就带我到11#楼9～15轴去检验一层柱子的钢筋，并且一开始便把任务交给我，刚开始我还是有很多地方不懂，可是我虚心的向师傅请教，经过一周多的实践尝试，我已经能够独立的检验梁，板的钢筋了，并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中，师傅把任务都交给我了，我十分感激师傅给我这样的机会，我也十分珍惜这样的机会。

经过这次实习，我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个经验比较丰富的土建监理员，他一向告诫我，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动进取性，对于稳定施工质量很有帮忙。可是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能包庇，应及时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不一样，方法不一样，就为一点，更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题，都应当在监理发现之前，由施工方的施工员率先发现的，可是正如我前面所说的，施工方素质比较差，部分分部分项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养，本事有限，或者职责心不强，沟通有障碍，这些困难对于监理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，应为我们是属于服务业。

这次生产实习虽然时间很短，可是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人本事得到了必须的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自我要主动交流自我的想法，这样能第一时间纠正自我错误的理解，第一时间接触最新的情景，更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中，对监理的作用，监理的地位，监理的现实问题进行了思考，每一天坚持写实习日记，记录了很多资料，表达了自我对于这些新鲜经历的感想，这些日记也作为了本实习报告的一个部分，侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。与监理们的交谈中，发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应当算是服务业，不直接产生价值，每次都是从工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以此刻单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢?此刻监理业显然负担很重，以前不属于他们管理的安全问题，此刻也推给监理，施工方施工员敷衍塞责，施工企业内部质量控制漏洞太多，工期意识不强，使得监理是又当爸，又当妈，繁杂的事情一大堆，压力太大，效率降低，职责太重，报酬一般。

总监常告诫我们年轻人，期望大家不要固守自我的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁此刻年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识，而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的，在精通自我专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。所以我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。

我的实习工作结束了，这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的甜头，也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题，以下我将就这次实习总结几点提议。

1.实习时间有限，毕竟仅仅一个月时间虽然能够学到整个工程的流程是如何施工的，但一些细节仍无法深入。

2.实习的过程中缺乏交流，难免会让人感到没有目标，存在漫无目的的实习现象。

3.实习工程的局限性，只能了解一种工程结构，感觉犹如井底之蛙。

土木实习小总结

无论职业或行业文档处理都是必不可少的，人们对范文的意义日益增长。写作遇到瓶颈时可以参考范文写作思路，你身边的朋友和老师向你推荐过范文吗？为了满足您的要求我整理了以下信息：“土木实习小总结”。

土木实习小总结 篇1

实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。的确，实践是认识的唯一来源，通过此次实训，使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识，真正知道了理论和实际的差别，激发了我对这一专业的兴趣，学到了一些在书本上学不到的东西，为以后的课程积累了许多感性认识，为以后学习打下了很好的基础，使自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有明显增强。此次学院安排这两周的实训，是真真正正一次很好的机会。总之，本次实训让我受益匪浅。

一、材料与结构实验总结

土木工程材料试是专业方向的实训课程，主要目的是为使我们学好专业课程及在将来的工作中打下好的基础，并在专业技术工作中具有合理选择并正确使用材料的能力。通过本次的实验课程，掌握了土木工程主要材料的组成、性能特点，主要的用途，同时具有了正确使用材料、合理选用材料的能力。本次试验主要完成的是混凝土的相关实验、砂颗粒级配实验和钢筋的抗拉实验。

混凝土试验的目的在于通过实验了解混凝土配合比设计的过程和方法，提高知识的综合运用能力，了解水泥和砂石料的质量要求及各项质量指标的实验检测方法，了解各项质量指标在混凝土配合比设计中的作用，以及根据试验现场砂石含水情况确定施工配合比等等。

混凝土的相关实验，即混凝土的配合比实验、和易性、坍落度以及强度。混凝土的和易性：粘聚性是混凝土拌合物在施工过程中保持整体均匀一致的能力。粘聚性好可保证混凝土拌合物在输送、浇灌、成型等过程中，不发生分层、离析，即保证硬化后混凝土内部结构均匀。保水性是混凝土拌合物在施工过程中保持水分的能力。保水性好可保证混凝土拌合物在输送、成型及凝结过程中，不发生大的或严重的泌水，既可避免由于泌水产生的大量的连通毛细孔隙，又可避免由于泌水，使水在粗骨料和钢筋下部聚积所造成的界面粘结缺陷。保水性对混凝土强度和耐久性有较大的影响。

坍落度测定：将混凝土拌合物按规定分三次装入坍落度筒中，每次用振捣棒按顺时针方向由筒中心向四周插捣25次，三次插捣完毕后将多余的混凝土刮平，垂直向上提起坍落度筒并移至一旁，混凝土拌合物由于自重将会产生坍落现象，然后用尺子量出混凝土坍落的尺寸就叫做坍落度。做坍落度试验测定拌合物的流动性，并辅以直观经验评定粘聚性和保水性。坍落度试验只适用骨料最大粒径不大于40mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。根据坍落度的不同，可将混凝土拌合物分为4级（低塑性混凝土、塑性混凝土、流动性混凝土、大流动性混凝土）。

坍落度实验的难度在于怎样正确的确定混凝土的水灰比，水灰比小坍落度会大于所要求的范围，水灰比打了又会打不到小于要求范围，为了克服此问题我们小组通过计算得到大概的水灰比，再通过多次实验最终确定了理想的水灰比得到了要求的坍落度。水灰比的确定在现实的施工中有一定的作用，确定正确的水灰比有利于节约水泥的用量，达到节约材料的目的。

砂颗粒级配实验的目的是通过实验测定水泥混凝土用砂的颗粒级配，计算砂的细度模数，确定砂的粗细程度，掌握其测试方法，并正确使用仪器与设备。本实验的重点难点在于通过所测砂的级配及细度模数，并且能够正确使用相关的实验仪器。

第三个实验是钢筋的冷拉实验。抗拉强度是建筑钢材最重要的性能之一。通过冷拉实验可以测定钢筋的屈服强度、抗拉强度和伸长率。在试验中可以通过实验仪器相连的计算机看到整个实验过程中钢筋的应力——应变曲线的变化规律，即经过弹性阶段、塑性阶段、应变强化阶段和颈缩阶段。通过实验前后对钢筋试件长度的对比可以得到试件的伸长率及对截面积的比值可以得到屈服强度。通过实验更加深了我对钢筋受拉的应力——应变特性的认识，同时加深了对钢筋屈服强度、抗拉强度和伸长率的认识。

二、施工组织与管理课程设计总结

工程材料实验结束后，紧接着开始的是施工组织课程设计的实训课程。此次课程的学习是在教室进行的。

其中施工部署是对整个工程项目进行的统筹规划和全面安排，并解决影响全局的重大问题拟定指导全局施工的战略规划。施工部署的内容和侧重点，根据建设项目的性质、规模和客观条件不同而各异。一般包括确定施工任务的组织分工、确定工程项目的开展程序两项内容。

施工方法和施工机械的选择，特殊部位施工技术措施，施工质量和安全保证措施等。这些都必须首先要熟悉图纸，确定施工程序，包括熟悉设计资料和施工资料和施工条件，确定施工程序，然后确定施工流程。它主要解决单个建筑物在空间上的按合理顺序施工的问题。对单层建筑应分区分段确定平面上的施工起点与流向外，还要考虑竖向上的起点与流向，接着是确定施工顺序。

施工进度计划是施工组织设计的中心内容，它要保证建设工程按合同规定的期限交付使用。施工中的其他工作必须围绕着并适应施工进度计划的要求安排。

施工总进度计划的.编制原则就是要合理安排施工顺序，保证在人力物力财力消耗量最少的情况下，按规定工期完成施工任务，采用合理的施工组织方法使建设项目的施工保持连续均衡有节奏的进行，在安排全工程任务时，要尽可能按季度均匀分配基本建设投资。

施工进度计划的编制是按流水作业原理的网络计划进行的。流水作业是在分工协作和大批量生产的基础上形成的一种科学的生产组织方法。利用网络计划方法编制施工进度计划则可将整个施工进程联系起来，形成一个有机的整体，反映出各项工作的工艺联系和组织联系，能为管理人员提供各种有用的管理信息。

同样的施工进度计划的种类和施工组织设计相适应，分为总进度计划和单位工程施工进度计划。施工总进度计划包括建设项目的施工进度计划和施工准备阶段的进度计划。它按生产工艺和建设要求，确定投产建筑群的主要和辅助的建筑物与构筑物的施工顺序、相互衔接和开竣工时间，以及施工准备工程的顺序和工期。单位工程施工进度计划是总进度计划有关项目施工进度的具体化，一般土建工程的施工组织设计还考虑了专业和安装工程的施工时间。

本次实训的内容，做相关的施工组织设计其中包括网络图、横道图、基础工程施工平面布置图、主体工程施工平面布置图等四张图纸以及完成最后的施工组织说明。在第一天的课程中老师先让我们完成了工程的横道图，之后依次完成相应的图纸。其中平面图是建筑施工图的基本图纸，它是假想用一水平的剖切面沿门窗洞位置将房屋剖切后，对剖切面以下部分所作的水平投影图。它反映出房屋的平面形状、大小和布置；墙、柱的位置、尺寸和材料；门窗的类型和位置等。

施工总平面图设计的相关原则是尽量减少施工用地，少占农田，是平面布置紧凑合理；合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅；施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰；充分利用各种永久性建筑物，构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用；各种临时设施应便于生产和生活需要；满足安全防火，劳动保护，环境保护等要求。

两周的实训时间匆匆而过，这段时间不仅学习实践许多专业知识，还接触很多土木工程材料及仪器设备，更学到了许多书本上未曾介绍过的知识。这次实训不仅让我感受到了实践的重要性，同时也让我认识到了学习理论知识的必要性。从理论中来到实践中去，再回到理论中来，也是本次实训的收获。

最后，我要感谢这两周来指导和陪伴我们的路维老师、杨建功老师和王邵臻老师，通过她们的认真讲解，我学到了很多知识，同时也从她们的为人师表中找到了自己今后努力的方向，也要感谢我们组的组员，是我们共同的努力才打到了最后的圆满成果！

土木实习小总结 篇2

在我的大学生涯中，我曾参与了多次土木工程实习活动，这些经历让我受益匪浅。今天我想分享一下我的土木实习自我总结。

通过土木实习，我深刻理解了团队合作的重要性。在实习过程中，我和其他实习生以及公司员工一起合作解决各种问题，共同完成工作任务。我们需要相互协作，充分发挥各自的优势，才能确保项目顺利进行。我学会了倾听他人意见，主动与他人沟通，及时向团队成员寻求帮助，这些都让我意识到团队合作的力量。

土木实习锻炼了我的解决问题能力。在实习中，我们经常会遇到各种各样的挑战，需要及时找到解决方案。在实习过程中，我学会了分析问题、寻找解决方案，并且勇于尝试不同的方法。我经常会遇到一些难题，但是通过不懈努力和团队合作，最终都能找到解决方案。这种解决问题的经验不仅在土木工程领域中有用，在生活中也对我有所帮助。

土木实习也提高了我的专业技能。在实习期间，我学会了使用各种土木工程软件，熟悉了工程图纸的绘制和解读，掌握了工程测量和设计等技能。我还学到了很多关于土木工程的理论知识，提高了自己在这个领域的实践能力。这些技能不仅让我在实习中有所斩获，也为将来的职业发展奠定了基础。

通过土木实习，我也加深了对土木工程行业的了解。在实习过程中，我了解了土木工程的发展历史、现状和未来发展趋势，深入了解了土木工程的细节和要求。这不仅让我对土木工程有了更深刻的认识，也让我对未来的发展方向有了更清晰的规划。

小编认为，土木实习让我受益匪浅。通过实习，我不仅学会了团队合作、解决问题、提高专业技能，还加深了对土木工程行业的理解。这些经历让我在未来的工作中更加自信和有能力，我相信我会在土木工程领域取得更大的成就。感谢土木实习给我的这些宝贵经历，我会珍惜并运用这些经验，为自己的职业发展奋斗！

土木实习小总结 篇3

紧张的xx周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法，是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制，将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

xx周的实习虽然短暂，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，踏实工作，积极面对每一次新的机遇。

土木实习小总结 篇4

根据学院的安排，我们于20xx年06月29日到06月30日进行了为期两天的土木工程生生产实习。我们组被分到学校周边实习，首先是海棠山隧道，这个工程已经基本完成，因此，我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。由此决定了我们在实习中可以看到施工方正在整修，该隧道单线全长约为3500米，硐口采用“削珠”拱的形式。通过他们的日常工作以及与他们的交流使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责，也了解到了理论与实际的差别，从而补充了课堂教学的不足，并进一步培养我们分析问题、解决问题以及独立工作的能力。

我们到现场的时候正处于整改阶段，便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。通过该工作人员的讲解，我们了解到了隧道的基本组成和结构以及施工和支护时的应注意的主要事项。原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作，但通过讲解和亲眼所见，在隧道施工过程中应注意的问题很多。例如，粉尘，锚喷，等安全问题。隧道是个很艰难的工程，施工时必须穿工作服进入隧道，里面潮湿阴冷，所以防护问题也是很主要的。这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨，让我们接下来的工作更加细致。在一上午的观察以及与工作人员的交流下，我们学会了自己去发现工程中的一些利弊。例如，隧道的岩石类型及排列情况，积水和地下水的处理。积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响，因此，必须做好排水以及防渗工作。

除了类似的这些点点滴滴的`收获，通过与工作人员的交流，也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责，为我们接下来的择业就业打下了基础。

一、工程概况

1、工程名称：海棠山隧道，阜蒙县桥梁及道路2、工程地点：阜新3、工程类型：新建

4、建设单位：中国中铁隧道公司（海棠山隧道）

第一天我们来到了海棠山隧道。

为满足交通需求，缓解交通压力，拟在阜新与盘锦之间修建一条高速公路，其路线经过海棠山，所以必须修建隧道海棠山隧道。

该隧道是东北地区最长的公路隧道海棠山隧道双线全长7033.897米，左线3525米，右线3508.897米。抗震等级为6级。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道，是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一，由中铁隧道公司承建。20xx年3月28日上午全线贯通，为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。

阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程，项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准，整体式路基宽26米，设计行车时速100公里，投资约29亿元，预计20xx年10月通车。

第二天我们来到了阜蒙县，首先是桥梁实习。该桥梁正处于初期阶段，我们看到的主要是下部工程中的隐蔽工程。在此实习中，首先看到的是桥墩的配筋情况，采用22Ф24主筋，螺旋箍筋形式。然后是桥墩施工部分，该桥墩刚将配筋安装好，钢筋底座采用混凝土稳定，用焊接的形式将其固定。桥墩施工时底部有水时，要采用相应措施将水处理掉，以保证施工安全和钢筋骨架的稳定。工作人员详细的给大家讲解了该桥梁的结构和组成。大家对桥梁提出的问题，工作人员也详细的解答。对桥墩了解后，我们又在工作人员的引导下去看了桥墩基础的施工过程，主要是打眼过程，在此过程要将其基础打到岩层上。然后排水，进行钢筋混凝土的施工。对桥梁底部的参观大致就是这些内容，随后在老师的召集下大家集合，对施工方表示感谢。随后来到了该桥梁不远处的道路施工现场。在该现场，施工方的工作人员详细的给大家讲了该路段工程。该路段是在原来道路基础上进行拓宽，原来横向为15米，加宽后为21米。对于原来的路面部分只需覆盖15厘米厚的土石料，然后用压路机碾压三到四遍，不宜过多。过多次数会使土石料中的碎石被碾碎，严重影响路基的承载性能。再原路面铺设15厘米厚的土石料前提必须是原路面的承载力达到标准。若通过实验，原路面没有达到标准则需采取相应的措施予以改正。土石料的级配也是很重要的，要根据实际情况配制相应的土石料。土石料的含水量对其密实程度起决定性作用，含水量过低会使土石料在碾压过程中非常松散，使其承载力降低；含水量过高会使土石料密实度达不到，容易将随时碾碎。所以对碎石料的含水量和级配的配比是很重要的。再加宽部分的路基应该首先进行挖土，将原来的土样挖掉，然后根据实际要求铺设相应的碎石料，最后进行碾压。密实以后再铺设路面。

路基填料的要求：

二、施工方工作施工方又称乙方，乙方一般是指接受目标的一方，在合同拟订过程中主要是接受甲方提出的目标。合同中双方平等主体代称，方便在下文表述时用简称使用。乙方一般是劳务方，也就是负责实现目标的主体。在合同过程中，乙方主要是被甲方监督是否完全按照要求提供自身需求的满足。在合同执行结束后，甲方一般需要付出资金或者其他报酬给乙方，以获得自身需求所需要的东西。

乙方工作职责：

1、乙方保证根据图纸设计方案和甲方变更要求进行施工，各项施工方案须事前征得甲方同意。

2、乙方保证按国家建筑工程技术规范和质量标准进行施工，确保工程质量合格。

3、乙方自购建筑材料应向甲方出具材料检验合格报告等文本资料；所使用材料须经甲方验收合格方可使用。

4、乙方保证积极组织施工，按合同规定的工期要求如期交工。

5、乙方保证文明施工，保证施工现场洁净。结论：两天的土木工程生产实习很快结束了。本次实习过程中又辛苦有收获，老师和工作人员的讲解让我受益匪浅。除了对于基本的隧道、桥梁、道路的概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验，还增强了自己的发现问题、分析问题的能力。以前对这些方面的知识只是从理论上略知一二，在实习过程中我却有了感性的认识，这样不仅增强了自己的实际问题处理能力，也丰富和提高了了自己的理论水平。这短短的实习，让我大开眼界，学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习之余多参加一些这样的实践，从而更好的提升自己。

土木实习小总结 篇5

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的衣、食、住、行的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

第四天，我们来到了北区的单层工业厂房。为了保持现场的良好秩序，我们班排队进入。两个厂房有着共同的特点，就是由牛腿柱、屋架梁、吊车梁、托架、制动桁架和挡风柱等组成。最后，我们来到了原土建系的基地。参观之后，这次的认识实习就结束了。

每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。又比如单层工业厂房整体是钢筋混凝土结构，在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有桁架结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。

建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程；每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是人工智能建筑。它是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，它是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。

几天的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，徜徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

这次实习，意义重大，我们从中学到、体会到很多东西。只能用一句话概括路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！

土木实习小总结 篇6

一个人简介

20xx年6月26号毕业于重庆交通大学土木建筑学院工程力学专业，同年7月11号进入中交一航局五公司参加培训，7月25号到达中交一航局五公司九瑞二分部正式开始职业生涯。20xx年3月5号，我由项目部的见习生被任命为项目部路基施工的主办技术员。

二主要工作

在这段时间里，作为项目部的技术员，我按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。

1技术管理

在这半年里，我认真研习工程图纸、熟悉项目管理，管理了路基施工、便道修理、台背回填、桥梁安装、路基防护（人字形护坡、框格锚杆等）各项工程施工。

2资料管理

对于项目部、公司而言，工程施工完成并不是最终目的，施工过程中以及施工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据，所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中，坚持施工开始即进行资料整理，以保证资料的准确、及时、完善，为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。

三具体工作情况

1、便道修理

高速公路施工地形比较复杂，划地征地等细节问题比较突出，在施工过程中容易造成施工工序之间的相互干扰，所以修理便道就成了解决这一问题的有效方法之一。

南方雨水多，对路基破坏比较大。在路基尚未交验，雨水冲刷比较厉害的情况下，为了保证荣花桥空心板梁和长河大桥40米T梁顺利架设，我负责了从桂林桥到荣花桥以及从梁场到长河大桥的便道修理。由于用量小，取料不固定，经常造成填料无法按时到达现场，为了抢时间，那段时间经常加班到凌晨两点多才能回项目部睡觉。

施工经验：

①便道修理前要对便道路段目前及今后施工做综合讨论，尽量做到一次修理到位。

②最好用PC200的挖掘机。因为大了就没那么灵活、方便，小了工作面和工作量有限，均限制工作效率。

③料石宜采用15-25CM粒径的石料。便道修理虽然对料石没特殊要求，但粒径过小的话，需要的量大，承重效果不佳，容易造成车辆下陷；粒径过大则不宜车辆通行，且摊铺难度较大。

2、台背回填

台背回填虽然属于附属工程，但如果回填不当，其所产生的后果则是很严重的。所以施工之始我便认真研习了台背回填的施工工艺：

①须在构造物完成后，强度达到设计强度的70%以上方可进行台背回填

②填筑时应两侧对称分层填筑压实，且每层的松铺厚度为15cm

③台背回填用料应采用碎石或砂砾等透水性材料填筑，并用小型夯实机械夯实

④台背填筑底部顺路线方向长度为距台（墙）身外侧2.5m，填筑高度为原地面至构造物顶部，顺路线方向的填筑坡度为1：1，涵洞和通道的台背填筑范围具体如图1所示：

我负责了K28+282涵背回填以及长河大桥0#台台背回填。K28+282通道是一个2×2.5m钢筋混凝土盖板通道，其回填难度有

①其前方有一个已经回填完毕的K28+290的1-Φ1.5m圆管涵，开挖时不能被影响

②填筑时既要最小程度的开挖路基面，又不能破坏路基边线外的庄稼，压路机进入基坑时便道的开挖有点难度；且挖掘机受工作空间限制，容易破坏台背。

③对称碾压时，压路机调整不方便。

长河大桥0#台回填高度约为29米，宽度约为26米，填筑方量比较大。由于工程进度的要求，业主一再催促必须抢时间在T梁安装到达0#台之前，保质保量的完成桥台台背回填和锥坡处理，所以料石质量的控制和及时供应显得尤为重要。

回填过程中，料石种类的确定很大程度上影响了回填进度。监理和领导的意见分歧很大，但最终还是达到了平衡。在此过程中要遵循听从领导指示，及时反映监理意见的原则。还有一个要点，桥台左幅便道坡度较大，运料车机械性能不好的话爬坡难度较大，存在一定的安全隐患，给回填造成一定的难度。

施工经验：

①台背回填挖掘机宜采用PC200，压路机宜采用10-18T之间吨位且有强震的。挖掘机由于工作空间限制，太大无法施展，太小影响速度；压路机吨位小了无法压实，吨位大了机械体积较大，占用空间较大，致使开挖面增大，增加回填成本。

②台背回填须备有小型夯实机械，在台背向外0.5m范围，压路机无法碾压的部位夯实。运料车宜采用后八轮。

③压路机在松铺完成后，宜采用先静压2遍，然后微震2遍，再强震4遍的碾压方法。

④在回填方案提出之时，即应向领导反映确定哪种供应料石以及相应的料场。确保料石在供应的过程中质量可靠，持续不中断。

3、人字形护坡

护坡属于高速公路的附属工程，但其重要性同样不可忽视。从基槽开挖，浆砌片石，到抹面勾缝，每个工序都要控制到位。在这个过程中难度最大的就是附属工程的.施工随意性比较大，必须严格规范。施工经验：

①对于片石，水泥的质量以及搅拌机的使用的管理，必须施工前便明确处罚办法，且出现问题能及时得到相应的解决。

②当分包层次较多，对现场工人管理力度不能到位时，须抓住各个分包层次中的包工头进行管理。

③由于附属工程随意性比较大，工人大多是当地临时招募的农民，所以对现场作业工人的人数和进度要在施工过程中进行全程适时调控，针对不同的情况灵活管理，以达到如期或提前完成工程的目的。

4、框格锚杆

框格锚杆在附属工程中属于比较重要的，其施工工艺也较人字形护坡复杂。在施工前必须明确施工办法及要点。

施工经验：

①必须明确报检程序，严格执行自检，不合格即不放过，加大对现场施工队的管理力度。

②准确掌控并引导施工队合理安排施工时间，尽快完成施工进度。四工作成效

这段时间里，我每天坚持白天在现场组织、管理施工，晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教，或者及时向领导反映。无论在工作上，还是生活上，虚心接受领导和同事对我提出的批评和劝诫，认真反省自我，力争做好每一件事。

虽然很累，但看到一项项的工程完成，我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活上，我都有很大的收获，但也发现了自身的不足，必须加以弥补：

1图纸和规范必须刻苦研习，认真掌握并实施到实际工作中去。

2工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸，并做好实施准备；对分包队伍的每个施工流程的实施和改变，以及时间和人员的安排要掌握好，并做相应的引导和安排。

3分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通，把握管理力度和方法，出现自己解决不了的问题及时汇报领导。

五今后打算通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

土木实习小总结 篇7

顶岗实习土木个人总结

我是一名土木工程专业的学生，在大学期间，我有幸参加了一次顶岗实习机会，这对我来说是一次难得的学习和成长的机会。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地记录我在顶岗实习期间的经历和体会。

我要感谢学校和实习公司给我这次实践的机会，这是我能够把所学知识运用到实际工作中的难得机会。实习的第一天，我充满了期待和紧张，不知道自己将要面对什么样的工作和挑战。但是，通过与导师和同事的交流和指导，我很快适应了工作环境，并开始了我的实习工作。

在这次实习中，我主要负责项目的现场管理和进度跟踪。我学到了如何与施工队伍进行良好的沟通和协调，如何解决现场问题以保证工程的顺利进行。我还学会了使用一些专业软件和工具，如AutoCAD和Project，以提高项目管理的效率和准确性。通过对项目进度的跟踪和管理，我了解了项目管理的重要性和复杂性。同时，我也认识到了自己在实践操作中的一些不足之处，比如沟通和协调能力的提升和时间管理的重要性。

在实习期间，我还参与了一些项目的勘测和设计工作。这让我更深入地了解了土木工程的实际操作和设计流程。通过与工程师的合作，我学习了如何进行土地勘测和工程设计，也了解了在实际工程中遇到的各种问题和解决方法。这些经验让我对土木工程的实际操作更加有信心，并提高了我的专业知识和技能。

除了专业知识和技能的提升，这次实习还锻炼了我的团队合作和自我管理能力。在实习期间，我常常需要与其他实习生和工程师进行合作，共同完成一些任务和项目。这要求我具备良好的沟通能力和团队合作精神。同时，由于我负责的工作较多，我也需要合理安排时间和任务，提高自己的自我管理能力。通过实习的锻炼，我对团队合作和自我管理有了更深入的理解和体会。

小编认为，这次顶岗实习的经历让我受益匪浅。通过实际操作和与专业人士的交流，我深入了解了土木工程的实际操作和项目管理的重要性。我也意识到了自己在专业知识和技能方面的不足，还有待进一步提高和学习。实习期间的团队合作和自我管理让我更加成熟和自信。这次实习对我的学习和职业发展的帮助是巨大的。

我想再次感谢学校和实习公司给我这次难得的机会，让我能够在实际工作中学习和成长。我会把这次实习的经历和体会作为宝贵的财富，继续努力学习和提高自己的能力。我相信，在接下来的学习和工作中，我能够运用所学的知识和技能，为土木工程事业做出更大的贡献。

土木实习小总结 篇8

通过这次的实训，才整整了解到，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，只有我么团结起来，什么困难都不再是困难了。

从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差，例如：

（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。

（2）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

（3）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

（4）团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

这次实习，不仅让我们学到了测量的实际能力，更锻炼了我们面对困难的忍耐力。在实习测量的过程中，不可能完全没有错误，我们不曾气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，在一次次的改进中提高测量水平，磨练自己迎难而上的坚强品格。测量实习的`过程就是运用理论知识解决实际问题的过程，在实习之初，我们每个人都担心自己理论知识不够扎实，不会测，测不好，担心只有十天的测量时间，自己不能按时完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

短短两周的测量学实习，就这样结束了，心里感触很深，尽管很艰辛，但是收获却不菲：第一、这次实习使我重新认识了团队的重要性，更深地了解了班上的同学，同时很好的凝聚了我们每一个人的力量，是我们认识到一个团队是需要组内所以成员共同维持的，当有任务时，我们应该合理的分配任务，争取短时间、高效率地完成它。第二、我们个人的实践能力通过此次实习也有了质的提高，“实践才是检验真理的唯一标准”。

土木实习小总结 篇9

土木工程，是一门历史悠久，与生活息息相干的博大精深的学科。它涵盖了日常生活中的住和行两大基础作为一门工程学科，土木工程并不是单纯的靠理论上的知识就可以学好的。实践操作很重要，必须要理论和实践相结合，以实践来验证理论，理论引导实践，这样才能做到学以致用，更好的掌控所学知识，为以后的工作打下结实的基础为了我们能更进一步的强化大家所学知识，老师带我们去了佛山的混凝土拌合站和两处楼盘的施工现场进行了参观实习，受益匪浅。

第一站，我们来到了混凝土拌合站。在老师的邀请下拌合站的李经理为我们做了详细的介绍，并带领大家参观了全部生产线。从露天骨料场到配料室再到搅拌室最后到出料口都做了全程的讲授。刚开始一眼望去各式各样的机器看得我眼花缭乱，根本不知道是怎样的一个流程，有点找不着北，在李经理的带领和介绍下我终于理清了头绪弄懂了混凝土的全部生产流程。参观分几批进行，我先来到了露天骨料场，有细粒石、粗粒石和沙。骨料通过传送带送到十几米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我们来到了拌合站的实验室，一进我感到非常的熟悉，各种机器都和我们实验室的差不多，工作人员做的各种各样的试样整齐的放在实验场地上，每一块试样做的都是那样精致，做的一丝不苟，这种敬业精神着实让我敬佩，这是值得我们学习和发扬的。

出了实验室我们来到了几个大水池旁边，我丢了一个石子测了一下，水池很深，水是从一个水池的左上方的缺口处流进另一个水池的，这样几次循环。刚开始我认为是处理污水的，结果总是说这是一个回收利用的设备，就是将一些可利用的骨料沉积在水池底部进行回收再利用，不仅不浪费还不污染环境。最后我们随着李经理上到了生产线上进行了参观，我们来到了配料室，只见这么大个拌合站配料室里尽然只有一个人。经李经理介绍全部配料的进程都是电脑控制，只有一个人在那里操作电脑即可，设备是香港制造的，很先进。不光是配料，全部流程都是电脑控制，非常方便。混凝土拌合站的参观告一段落，通过这次参观已经对混凝土的配制流程相当熟悉了，并没我想象中的那么难，当然也不简单，还有待在以后的工作进一步的接触和了解。

第二站，我们分别来到了两个在建基坑进行了参观。第一个基坑主要是对深基坑的支护和基础桩的认识。工地负责人为我们做了详细介绍，基坑开挖深度大致有8米，支护结构的设计采取的防水桩和预应力土层锚杆，这种设计方案是在全部珠三角常见的一种设计方案。支护结构的设计是有两个不同的设计单位设计的，我们参观的这边是由佛山当地的'一个单位的老工程师设计的，另一边是由广州的一个设计单位的一个博士生设计的，好像我们参观的这边要比另一边的施工费用少两三百万，因而可知学历并不见很多重要，关键是有本事和体会。全部基坑的开挖相当顺利，虽然还有基础在漏水，但不是很厉害，老师说这个支护结构做的已经很成功了。

基坑工程一样位于城市中，地质条件和周边环境条件复杂，有各种建筑物、构筑物、管线等，一旦失事就会造成生命和财产的重大缺失。因此，在基坑支护工程的设计和施工进程中，一定要做到以下几点：对地质条件和周边环境进行充分考察，根据周边环境的要求制定出经济公道的支护方案，并据此提出支护结构的水平位移和邻近地层的垂直沉降标准；基坑设计阶段，要根据基坑所在场地的工程地质报告、土工实验结果、原位标贯实验结果、土层含水量、区域地层参数的取值体会等综合选取；在分析支护结构受力和变形时，应充分推敲施工的每一阶段支护结构体系和外面荷载的变化，同时要推敲施工工艺的变化，挖土次序和位置的变化，支持和留土时间的变化等；基坑设计人员应充分认识到在基坑施工进程中还会遇到很多设计阶段难以猜测到的问题，因此，设计人员应密切和施工人员联系，全面掌控施工进展状态，及时处理施工中遇到的意外情形；基坑施工进程中应当制定完备的监测方案，监测结果应及时总结，一旦发觉问题应及时与设计施工等方面及时反应，以便分析非常原因，及时提出解决方法；基坑工程的施工必须完全依照设计文件的要求去做，需要变更施工工艺和施工顺序应提早向设计人员提出，设计人员重新运算分析许可后方可进行变更。由于各工程场地的地质、环境条件千差万别，在每个深基坑工程设计施工的具体技术方案的制定中，必须因地制宜，切不可生搬硬套。

最后一站，也是一个在建的工地，一到现场一眼望去乱七八糟，看不清头绪，感觉就一个字—乱，但是经过老师的讲授还是有了一些认识。这是一个在建楼盘，与将来的地铁相连。地下两层，已建好。高层建筑宜设地下室,其基础设计应综合推敲建筑场地的地质状态、上部结构的类型、施工条件、使用要求,确保建筑物不致产生过量沉降或倾斜,满足建筑物正常使用要求;还应注意与相邻建筑的相互影响。

基础设计需要着落地下水位的,还应注意降水的时间要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物产生上浮等问题。高层建筑应采取整体性好、能满足地基承载力和建筑物容许变形要求并能调解不平均沉降的基础情势;宜采取筏板基础或带柱基的筏板基础,必要时可采取箱形基础当地质条件好且能满足地基承载力和变形要求时,采取交叉梁式基础或其他基础情势;当地基承载力或变形不满足设计要求时,采取桩基或复合地基。高层建筑地下结构施工是一个复杂的进程。

高层建筑上部荷载大，基础埋深较深，地下室与基础设计的公道与否直接影响高层建筑的正常使用与造价。因此，设计时既要满足安全可靠、经济公道的功能要求，又要地下室结构抗渗这一特别要求，以保证其正常使用。现场还看到很多绑扎钢筋的工人，这让我想起了去年暑假那段打工的生活，也是去工地绑扎钢筋，不过那是一个修路的现场，是我们当地的一个钢筋混凝土的环城路，想想还是很辛劳的，在这里向劳动人民致敬。

参观实习终止了，虽然只有短短的半天，但是收获到的东西远远要多出平时半月所学的东西。坐在科室里学的再怎么认真，再怎么努力都是纸上谈兵，不到现场不实践还是一头雾水，平时感觉很难得东西到现场一看便一目了然。总之，这次参观收货颇多，受益匪浅，期望这样的实习在以后的学习中能多来几次。

土木实习小总结 篇10

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识。

但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头、

另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。

对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时，柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%、

可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。

但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。

建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。

我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程；每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑。

因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。

土木实习小总结 篇11

对工程管理专业及从业发展的体会学习工程管理这个专业已经一年多了，对本专业的专业知识不能说说学了很多，但至少，我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温，工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对我们来讲绝非是难事，然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，我们工程管理人员的发展前景是广阔的。在许老师在讲座上，许老师为我们介绍了几位本系校友的经历，颇为传奇，在我们心中，先辈校友们20xx年上千万甚至上亿都不再是空想。

在工程现场，专业知识十分重要，没有了专业知识，我们什么都不是，根本没有可能去指导工人进行施工，我们必须努力学习，学好各门专业课程，如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等，这些都是我们将在未来工作中实际需要到的，成为一名合格的工程技术人员所必须的。同样的，在工程进行过程中，工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要，除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外，我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧，获得将来在工程现场进行有效管理的能力。除了这些，我还体会到了执行力的重要性，在工程现场，不需要发挥想象力，进行天马行空的施工，工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工，在这些条件的约束下，我们必须提高执行力，认真按照各种规范的要求，在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行，负责好自己的项目。

实习很快就过去了，但回首整个实习的点点滴滴，我感触颇多，俗话说，实践是检验真理的唯一标准，通过这次认识实习实践，我认为我从中学到了很多切实的东西。经过这几天的认识实习，看到了很多也学到了很多，其中许多是书本上所没有的，这不仅巩固了所学知识，而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等，在以前所学知识的基础上，结合现场的实际情况，对现场的施工方法、施工管理有一定的认识，这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能，同时在实践中发现很多问题，有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难，这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获，而实习的意义也在于此。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木实习小总结 篇12

土木实习小总结

2022年秋季学期的土木实习已经圆满结束。在这个实习期间，我有幸能够参与多个项目的实施与管理，通过亲身实践，我对土木工程的各个环节有了更深入的理解，并且获得了宝贵的经验。

首先，实习过程中我参与了一座大型商业综合体的施工项目。在这个项目中，我负责协助工程师负责监督施工进度和质量。通过实地查看和询问相关人员，我学到了很多关于施工工艺和安全管理的知识。同时，我也深刻意识到了施工中细节的重要性，一个看似微小的疏忽可能带来严重的后果。

其次，我还参与了一座桥梁的设计与施工。在这个项目中，我主要负责协助工程师进行桥梁正常使用状态下的结构分析和计算。通过参与实际项目，我深入了解了桥梁的设计原理、材料选择和施工工艺。我认识到，一个成功的桥梁设计需要综合考虑多种因素，包括地理环境、荷载特点以及使用寿命等。与此同时，我也了解到了桥梁工程的施工过程，包括地基处理、基础建设、拱架和桥面的浇筑等。

此外，在实习期间，我还参与了一个城市排水系统的设计。在这个项目中，我主要负责设计雨水收集和排放系统。通过参与实际项目，我了解到了城市排水系统的设计原则和技术要求。在设计过程中，我综合考虑了城市地形、降雨频率以及污水排放要求等因素，最终得出了一个合理有效的解决方案。

在实习期间，我不仅通过参与具体项目的实施和管理，还积极参加了相关培训和学习，提高了自身的专业素养和综合能力。我参加了关于土木工程项目管理的研讨会，学习了项目预算、进度控制以及质量管理等方面的知识。通过这些培训，我对土木工程项目的管理和协调有了更深入的认识，也掌握了一些实用的管理技巧。

总的来说，这次土木工程实习给我提供了一个宝贵的学习机会，让我对土木工程的各个环节有了深入了解。通过实践，我不仅加强了自身的专业技能，还培养了团队协作和解决问题的能力。这次实习让我更加确定了自己对土木工程的热爱，并为未来的职业发展打下了坚实的基础。在未来，我会继续努力学习，提升自己的专业能力，为建设更美好的城市做出贡献。

最新师范生实习教育总结(热门6篇)

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师范生实习教育总结 篇1

20ｘｘ年3月14日到20ｘｘ年4月17日我们实习队来到了新桥路小学。进行为期一个多月的教育实习。一个月的实习生活是辛苦的，也是很有意义的。在校领导、老师及带队教师的支持和指导下，我的实习工作了得了比较圆满的成功。

一、实习概况

在教育实习的一个多月内，我听取指导教师的课；写听课记录。共完成了10个听课笔记，6个新课时的教案，进行6节课以上的试讲，得到指导教师、带队老师和同学们的意见和建议；平时，协助教师批改作业，对同学进行个别答疑。了解教师的工作安排并参与集体备课。指导教师的授课做教案式记录

在一个多月的新桥路小学实习生活里，我一直以教师身份严格要求自己，处处注意言行和仪表，热心爱护实习学校和班级学生，本着对学生负责的态度尽力做好实习工作；同时，作为实习生一员，一直紧记实习守则，遵守实习学校的规章制度，尊重学校领导和老师，虚心听取他们的意见，学习他们的经验，主动完成实习学校布置的任务，塑造了良好的形象，给实习学校的领导、老师和学生都留下了好的印象，得到学校领导和老师的一致好评，对此，本人甚感欣慰。在这短暂的实习期间，我主要进行了教学工作实习和班主任工作实习。

二、教学工作方面

（1）、听课

怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点。刚开始的一个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这期间我听了4个课任老师共10节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并内心盘算自己讲的话会怎样讲。听课时，认真记好笔记，重点注意老师的上课方式，上课思想及与自己思路不同的部分，同时注意学生的反应，吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。

（2）、备课与上课

一周时间转眼即逝，在科任指导老师的安排下，我们开始进行备课。备课不是简单地看教材，而是认真地梳理教材的内容和想方设法地用自己的语言表述出来。单是这个重新复述的过程就已经很考验我们的能力。要用严谨但通俗易懂的语言来来描述枯燥的数学知识，颇让我觉得头痛。

听了一周的课之后，我开始走上讲台。当然，刚开始心情特别紧张，但是慢慢的就放松下来了。算是比较顺利的完成了第一次上台讲课的经历。课讲完后。同学和老师都对我进行了肯定。同样同学和老师也给我提出了一些不足。针对这些不足，给我说明了改进的方法。指导老师细心指导，帮助修改教案，没有丝毫的架子，有更多的是朋友般的亲切交谈。

广东作为新课程改革的试点，已经全面铺开各种实验活动。对于老师而言，最大的疑惑应该是“教师要教到什么程度”。以前作为学生听课，目的是学习知识；现在作为教师上课，是为了学生学习。目的不一样，我们的注意点就不一样。刚看教材的时候，觉得40分钟怎么就说一页书；后来备课，发现要讲解的问题很多，一节课能说完几页书就已经很不错了。或许是知之越多，越是觉得难以着手。由于缺乏经验，在学校的时候也缺乏必要的训练，我们对教材的处理、对讲授内容的把握做得并不到位。对于科任指导老师刘桂兰老师的提示，我像是如获至宝，尽量根据刘老师的安排来备课。刘老师对教案进行反复修改，我也经常与另一位数学实习老师互相提问题，大家都期待真正上课那一刻的到来。

带给我们最初、最大的感受是，讲台下坐着的不再是与我们一起在微格教室训练的同学，而是真正的学生。他们不会像自己的同学那样随意附和、快捷地回答我们提出的问题，而是真正地思考和等待着我们的解答。他们在听不明白的时候会突然提问。

课堂上若学生对我的提问有所反应的话，就是对我最大的回报。因此，在课堂上必须注意学生的反应。我认为，要随时掌握学生的学习情况，分析原因，从而改进自己的教学方法和确立教学内容。

教师既要讲授知识，又要管理课堂纪律，并且与学生进行个别交流。刚开始时因为心情特别紧张，经验不足和应变能力不强，课堂出现了“讲课重点不突出，教学思路不流畅，师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题，刘老师老师会细心讲解哪些是重点，怎样突破难点，怎样自然过度，并提议要多向经验丰富的教师学习，多研究教材和其他教学资料，并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。他态度温和，经常面带笑容，即使是批评，我也能欣然接受。

三、总结

在实习期间我还帮助老师批改作业。批改作业，纠正学生的错误是非常重要的。我在纠正学生每个错误的时候，写上激励的评语，并在评语中强调订正的重要性，并根据各个学生的情况加以勉励。因为我相信。对于学生的表扬相对与批评来说。更容易使学生取得进步。

过几次实战的磨练，现在的我已经基本能够驾驭课堂，胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方，但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳，也深刻理解了教学相长的内涵，使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师，不仅要学识渊博，其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的，站在教育的最前线，真正做到“传道、授业、解惑”，是一件任重道远的事情，我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平。

我十分感谢带队老师、指导老师和我的同学。没有他们的帮助，我根本不可能顺利完成这次的实习任务。从开始评课，修改教案，到我们的试讲以及后来的正式讲课。每个人都付出了认真的工作，非常辛苦。刘老师更是为了我们费了不少心，花了好多时间来指导我们讲课。她的态度感动着我。也许明年，我就会成为一名真正的教师。负起一个教师应该担负的责任与义务。这次的教育实习是我人生一笔巨大的财富。

师范生实习教育总结 篇2

一、实习的意义与目的

教学实习是提高职教专业学生素质和技能的重要途径之一，通过教学实习可以进一步培养锻炼学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，使学生了解教学实际，获得教师职业的初步实际知识和能力，从而在毕业后能更快适应教师职业，为今后走上工作岗位打下良好的基础。还能让作为学生的我们，在今后的学习过程中更好的接受知识，更理解教师这一职业的艰辛与伟大。

二、实习要求

作为实习学生我们具有两种身份。我们既是学生，又是老师。鉴于此，我们需要满足以下三个方面的要求：

1、以教师的身份要求自己

我们不能因为自己还是学生就放松自己，而是要严格遵守有关规章、制度和纪律，以教师身份的高标准来要求自己。积极认真完成老师交办的各项教学任务，向有经验的老师虚心求教，尽快适应从学生到老师的角色转变，不断寻找自身问题，完善综合能力，提升实际工作能力。

2、以旁听者的身份看待教学过程

在教学过程中，一些老师教学方式可能很枯燥、效率不高，或者一些学生在课堂上存在的一些问题老师没有发现或者没有解决好，我们要把眼光放高远，全面的看待、全面的考虑，把握教学运行的基本规律、联系学生的基本心态，通过这种观察和联系，我们在今后的岗位上能更好的安排与实施教学任务。

3、以研究者的身份探索教学方法

我们要在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些教学内容，实习结束时要完成实习论文并作为实习成绩的重要组成部分。但是，我们不能只把实习看作是一次作业，而是要通过实习发现整个教学过程中教师和学生、教学媒介存在的问题，提出自己的观点，把教学过程进行优化。

三、实习内容

1、观摩教师上课

在对我院教师田兴国、周剑丽等几名老师的课程进行观摩后，对他们上课时的仪表仪态、肢体语言、讲解流畅性、教学内容的时间把握、上课所需要准备的材料、教学方法和技巧等进行了学习，在观摩的同时认真记录下了老师们的特长。

2、授课前准备

根据我们的专业方向，我选定了生物化学这一门课程，其中我讲授的是《维生素》这一章节，由于第一次写教学大纲与教案，我是根据指导老师上传的模板进行研读理解后，再结合自己的实习相结合后进行编写的。

3、课堂讲课

我在进行《维生素》这一章的讲解过程中，首先，我从生活实际中的一些现象进行引入，找到解决这些现象的方法，从而引入维生素这一知识点，随后，我从人体的一些病症，侧面向大家讲诉了维生素的种类、功能、缺乏症、协同作用等。

四、实习心得

初为人师，对于我而言却是件极具挑战性、颇具诱惑力的事情。20__年11月29日到20__年12月30日，开始了为期1个月的教学实习。实习期间的点点滴滴，让我体验到作为一位人民教师的崇高和艰辛。

下面我从几个方面对我的实习进行总结。

1、认真做好实习前期工作

首先是把自己的心态放正，因为心态决定一切是辅导员叮嘱的。学做师者就得像师者。指导老师对我的要求：严格要求自己，为人师表，言必行，行必果，身正为范。指导教师介绍了各项实习工作的安排和实习期间该注意的事项。我也主动把实习班级的老师及其课程的基本情况做了个初步的了解。有了这一切的统筹安排，我的实习才能进行的如此顺利。

2、良师指导按步骤提高教学水平

教学实习的开展，指导我的一个非常负责的教师。我们将实习分为两个阶段：

第一阶段为见习阶段，时间为2周。在这个星期里，我全面熟悉生物化学的教材，在此之前我考研也对该课程十分熟悉，再者，认真听田兴国老师的每一堂课，并做好每节听课纪录，课后与老师交流，虚心求教，深入了解课堂教学的要求和教学过程。学习如何备课、备学生，如何更好地将素质教育的理论与落实考纲考点的要求相结合。不断地进行反思，仔细体会老师在课堂上的每个细节，并这个细节中所蕴含的意思。因为在课堂上的每个动作都是为教学服务的，这是指导教师经常强调的一句话。之后与指导教师一起探讨，更多的是老师的指点。吸取他人优秀成份作为自己所用。是模仿与学习相结合的阶段。

第二阶段是上课阶段。我是第二个上讲台讲的。我讲完课后，指导老师细心帮我评课，针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见，并且肯定了我的一些可取之处，让我倍受鼓舞，在课后努力改正，提高教学水平，以确保在以后的教学中不出现同样的错误。还要在教学过程中学会整体规划，依照教科书的按排创造性完成教学任务。在这样的努力下，我的教学水平有了显著的提高。

3、虚心求教认真吸取他人优点

在实习期间，除了教学实习，我在认真地写实习日志，对每节课都要反思。得与失都在我的心里很清楚，做到下一次少犯错误。在反省自的同时，也要向他人学习。虚心听取别人的意见和批评，从他人身上学到了不少的东西，如不同的教学风格、不同的教学方式。

师范生实习教育总结 篇3

我实习所在的学校是华师一附中。实习的基本内容包括:三部分：课堂教学、班主任工作和教育调查。基本状况如下：

1、课堂教学：

完成教案数为四份，试讲过多次，上课节数为十八节;

2、班主任工作：帮助原班主任管理好班上的日常工作，组织一次主题班会《抱负——心中的象牙塔》;

3、教育调查，完成一份教育调查（报告）。

通过一个半月的教育实习，我得到了一次较全面的、系统的熬炼，也学到了很多书本上所学不到的学问和技能。

第一，通过实习，是我对中学的现状有了进一步的熟悉，对中同学的学习有了更为恰当的了解，对老师的工作有了更为真实的体验，这些都有利于在今后的工作中能够更快地适应新的工作环境，从心理上抹去对教学的畏惧。

其次，通过实习，使我把握了一些基本的（教学方法），提高了教学效果和教学水平。在一次次的教学实践中，在一次次的和老师的沟通的过程中，使我的教学水平和对教学的熟悉提高了许多。

第三，通过实习，增加了老师的责任感和荣誉感。老师担当着”教书育人”和培育祖国将来人才的责任，因而他是光荣的。每当上课时，看着台下一双双渴求学问的眼睛，无不感到一种光荣，同时也感到一份沉甸甸的责任感。因此，备更好的课，讲更好的课，并且教会同学做人的道理是我实习的愿望。

第四，通过实习，增加了交际力量和口头表达力量，进入一个新的环境，要处理老师、同学和同组同学的关系，这给了我一个就业前的.熬炼的机会，通过诚意、虚心、好学、负责的态度，使我处理好了与老师、同学和同组同学的关系，在这个相处的过程中也提高了我自身的交际与沟通力量。一节课40分钟，这样讲下来，也熬炼了我的口头表达力量，为今后的工作打好基础。

在实习过程中，我一共上了18节课，虽然总的来说我在上课上有了很大进步，但由于阅历不够，在教学过程中存在着一些疏漏的地方，尤其是在开头上课时，声音不够嘹亮，表情肢体语言不够丰富，有些地方讲解不够清楚，后来，在老师的指导下，使我不断改进了以上不足。

一个半月的教育实习虽短，却给我留下了美妙的回忆，使我在教学熟悉、教学水平、教学技能以及为人处事等方面都得到了很好的熬炼与提高，为自身今后的参加工作打好了良好的基础，通过实习，也增加了自信，坚决了信念!

师范生实习教育总结 篇4

时光荏苒，xx年的师范生活已经悄然从指间滑过，在这xx年中，在学校领导和同事们的帮助下，我顺利的完成了各项工作，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要将来不断学习、不断积累工作经验，运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷。

xx年的中专校园生活是我人生的一大转折点。我于xx年xx月以优异的成绩考入河南理工职业技术学院。xx年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟，因而在成绩上一直都得到肯定，每学年都获得三等奖学金。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此在第四学期开始就被老师信任为计算机房的负责人。

有广泛爱好的我特别擅长于排版及网页美工和多媒体的制作，就任本班组织委员的同时也加入了校学生会宣传部。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，xx年间我由升为部长。在任部长期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。

学校的各种活动都热情的参加，在xx年至xx年间获校文娱比赛及知识问答比赛等一等奖。大胆创新对校报版面进行改革，使得校报的受视率提高到一个层次。学校的各种活动都热情的参加，在xx年xx月获校演讲比赛一等奖。学习上，我严格要求自己，凭着自己对成为一名优秀师范生的目标和知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质。

xx年的中专生活给我的人生留下了重要的轨迹，是我人生的一个重要转折点，无论从哪方面都发生了显著的改变，使我由一个初中生成长为一名在各方面都有长足发展的合格的技术人员。

当然，深知自己还有许多缺点和不足，主要表现在以下几个方面：

首先，在思想上，与新时期的标准之间还存在有一定的差距。还需要进一步加强思想学习，深入领会，并坚持作到身体力行。以更加饱满的学习热情，以更加积极的精神面貌，开展工作学习;还需要进一步加大对思想理论的学习，不断提高个人的思想理论水平。不断加强对人生观、世界观、价值观的改造，争取成为一名优秀的、社会主义合格的建设者。

其次，学习成绩还需更加突出。在学习方面，虽然我的成绩还不是特别优秀，但我会继续努力争取进步，成为优秀学生。

xx年的中专校园生活是我人生这条线上的一小段，是闪闪发光的一小段，它包含了汗水和收获，为我划平人生的线起着至关重要的作用。

师范生实习教育总结 篇5

“十年树木，百年树人”，三年来，我以做一名高素质的优秀师范生为目标，全面要求自己，不断追求进步，不断完善自己，超越自己，近来一段时间的实习，使我真正体会到做一名老师的乐趣，同时，它使我的教学理论变为教学实践，使虚拟的教学变为真正的面对面的教学，回想前一段时间的实习工作，感觉还可以说是不错。当我漫步校园，那来自学生的一声声“老师好”的感觉真好！

听了一周课后，我开始走上了讲台，开始了自己的第一堂正式课。当时我的心情十分紧张，我教的是初二1—4班的美术课，由于经验不足和应变能力不强，课堂上出现了讲课顺序不清，师生配合不默契等等的问题。针对出现的问题，指导老师对我进行了认真仔细的辅导，传授了我很多的授课经验。她帮我修改教案，没有丝毫的架子，有更多的时候使如朋友般的交谈。经过指导老师的教授和我自己的反思，接下来的一周课程我基本可以把预期的授课目的达到，让学生学会更多的美术知识。课堂上，学生对我的提问积极回答，课下学生也对我所教的美术知识很感兴趣，十分希望我能辅导他们进行美术基本功的训练，这就是对我最大的回报。

今年是我大学生活的最后一年，毕业后我们马上就会面临择业的问题，我们学的是思想政治教育，也就是说毕业后我们中的相当一部分人会到学校从事教师工作，所以这学期我们都各自到初高中进行实习，为的就是毕业后能够马上进入工作状态，能够很好的胜任教师的工作，能够很好的扮演教师的角色，进而为学生更好的服务！

我的实习地点选在了一所中学，这也是我曾经就读过的学校，虽说曾经教过我的老师都已经不在这里了，但是这里的老师们还是给了我力大的支持和帮助，让我受益匪浅。

说实话，刚来的时候觉得很奇怪，虽说这里有很大的变化，房间变亮了，设备齐全了，注意板凳不那么糟糕了，而且还新增了很多像工具箱之类的人性化极强的东西，但毕竟我曾经在这里生活学习了三年的时间，那时的我是学生，而现在的我却以教师的身份来到这里，真的觉得有种怪怪的感觉，身份的转换还真是让我有点一下直接受不了呢。不过，很快我就被安排了指导老师，并很快投入了工作，心里这小小的波澜也就很快消失了！呵呵，很不一样的感觉！

在一个多月的实习生活里，我一直以教师身份严格要求自己，处处注意言行和仪表，热心爱护实习学校和班级学生，本着对学生负责的态度尽力做好实习工作；同时，作为实习生一员，一直紧记实习守则，遵守实习学校的规章制度，尊重学校领导和老师，虚心听取他们的意见，学习他们的经验，主动完成实习学校布置的任务，塑造了良好的形象，给实习学校的领导、老师和学生都留下了好的印象，得到学校领导和老师的一致好评，对此，本人甚感欣慰。在这短暂的实习期间，我主要进行了教学工作实习和班主任工作实习。

怎样上好每一节课，是整个实习过程的重点。刚开始的两个礼拜的任务是听课和自己进行试讲工作。在这期间我听了3个课任老师共10节课。在听课前，认真阅读了教材中的相关章节，如果是习题课，则事前认真做完题目，把做题的思路简单记下，并内心盘算自己讲的话会怎样讲。听课时，认真记好笔记，重点注意老师的上课方式，上课思想及与自己思路不同的部分，同时注意学生的反应，吸收老师的优点。同时简单记下自己的疑惑，想老师为什么这样讲。在正式上讲台前我还进行了多次试讲。在准备教案前，认真阅读教材，并与任课老师上课内容相联系，按自己的思路写出教案。但课任老师的要求与自己准备的内容经常有出入，所以对教案作了一定的修改，做到自己的思路不乱，又能达到课任老师的要求。为了克服上讲台时的紧张，不断的进行试讲。同时在本子上把自己上课讲的话都写一遍，作足充分的准备。

经过几次实战的磨练，现在的我已经基本能够驾驭课堂，胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方，但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳，也深刻理解了教学相长的内涵，使我的教学理论变为教学实践，使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师，不仅要学识渊博，其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的，站在教育的最前线，真正做到“传道、授业、解惑”，是一件任重道远的事情，我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平。

作为一名想从事教师行业的学生，走上工作岗位前的教育实习是非常必要且重要的。正因为认识到它的重要性，所以做好实习前的准备，然后在实习中更好的完成各项工作就显得极迫切。实习准备主要从暑假末开始，根据队伍的踩点报告，得知实习年级和教材版本，以及实习任务后，我主要从以下几方面进行准备的：

一、调整心态，积极应战。

从十几年的学生一下子跃到老师，身份的转变，需要做好思想准备。如何面对学生？如何为人师表？我们应该做好心态上的调整，认真重视，以适应接下来的实习工作。

二、研读教材。

大三下学期，我通过各种途径找来了全套的现行的初、高中历史教材。利用课余时间以及暑假，基本把教材通读了一遍。对初中教材的熟悉，使我可以准确把握初一学生（实习学校安排历史科组教初一）的知识结构和知识背景，从而提高讲课中新课导入、难点讲解时举列引用的针对性；而对初中教材的熟悉，则使我可以准确把握实习中所授内容在整个教学体系中的地位，同样有利于教学效率和教学质量的提高。

三、师范技能的锻炼。

普通话、三笔字、试讲、备课、写教案，这是师范生的必修课。大学三年来，我积极参加师范技能的训练。通过努力，我实现了“三个基本”：基本能够写教案、基本能够上讲台、基本能够板书。

四、班主任工作的准备。

班主任工作对于我们这些几乎从未涉足真正课堂的师范生来说，应该是最难的。班主任除了要上好课以外，更加考验老师的班级管理能力。班主任工作讲究方法、谋略，为了让自己“胸中有竹”，在暑假期间，我翻阅了一些班主任工作的书籍，强化自身对班主任工作的认识，掌握一些管理班级事务的方法。

五、研读教材。

大三下学期，我通过各种途径找来了全套的现行的初、高中历史教材。利用课余时间以及暑假，基本把教材通读了一遍。对初中教材的熟悉，使我可以准确把握初一学生的知识结构和知识背景，从而提高讲课中新课导入、难点讲解时举列引用的针对性；而对初中教材的熟悉，则使我可以准确把握实习中所授内容在整个教学体系中的地位，同样有利于教学效率和教学质量的提高。

六、除上述准备外，我还应学校的要求，认真完成了“五个一”，其中包括电子教案、班会课、第二课堂活动方案各一份。

我在准备相关教案、活动方案的过程中，参考了相关资料，着重研读了他人的优秀教案。在研读教案的过程中，使原来只在理论层面的知识得到了运用。同时，我了解到，在实际教学过程中，书本上的理论知识必须灵活变通才能适应实际的要求。我看到，优秀教师写作的教案的优秀之处在于，对教材分析得更深入、更仔细，他们往往从中挖掘出一些能起到提纲挈领的作用的知识点，以之为切入口，使自己的学生以更好的方式接受教参上的内容，甚至，接收到教参以外的信息。重要的是，优秀教师往往能利用教材的这些亮点使自己的课上得更有历史韵味。对优秀教案的研读，不但使我仿佛参观了一个个优秀的课堂，更重要的是，使我仅知其然，而且知其所以然——优秀的教案使我认识到，每个优秀的课堂背后，都是优秀教师的科学的教学理念及教学安排在起着作用。

虽然，目前我对教材的研读能力还比较欠缺，但同优秀教师看齐，将是我前进的方向。实习在即，很多的准备工作需要进一步的完善。“机会总会眷顾有准备的人。”扎扎实实地做好各项准备工作，是顺利进行实习工作的前提。相信一分耕耘一分收获，有付出就一定有收获。希望这次的实习能够求知而去，载知而来，取得圆满成功！

师范生实习教育总结 篇6

时光如水，岁月如歌，一眨眼功夫，一年见习期满了。在这初为人师的一年里，我庆幸自我能走上向往已久的三尺讲台，实现了由学生向教师过度的主角转变，真正适应了学校正常的教育教学生活，融入了侨心小学这个小学教师团体的大家庭中，从中感悟到了师风师德的重要，体会到了做教师的滋味，懂得了教师的职责，同时也促使我无论是学习本事、教学本事还是专业水平都得到较明显的提升。一年下来与学生朝夕相处，小学生天真无暇，渴望求知，使我更加增加了坚守小学教师岗位的信心，便暗暗给自我加油，决心以师德、师爱、师智、师能来要求自我，以爱播撒，用爱耕耘，让孩子身心健康发展。现将一年以来工作总结如下：

一、为师者德为先

“无德不成师，德高才为范”，德是教师的灵魂，是教师的生命，作为一名教师，不仅仅要有渊博知识，精湛技艺，更重要的是要有高尚的德。我明白作为一名新教师，师德的修养，不能靠一朝一夕而就，也不能挂在嘴上，夸夸其谈，要善于学习，用心修炼，从小事做起，从此刻做起，从我做起，坚持不懈，持之以恒，我心里是这样想的，也试图这样去做。一年下来我除了进取参加校内外各种学习和培训外，在工作中，我严格遵守学校各项规章制度，团结同事，及时完成学校布置的各项任务。同时，在语文组里，我配合组长和其它教师搞好教研活动，并进取争取机会提升自身素质。我也时刻严格要求自我，我坚持阅读教育类书籍和期刊以拓展自我的视野，指导自我的行为，力求自我的一言一行对学生起到表率作用。

二、为师者能为重

学校要发展，教师守键。人力资源是学校发展的第一资源，人力资源就是教师的专业素质和教师专业化程度，所以教师教育教学本事薄弱直接关系到学校办学的兴衰。作为新教师我以名师为目标，立足教学常规，做足做优，不断充实自我的基础，尽全能向名师目标进发。

首先经过学习来提升自我。为什么要学习，理由很简单，因为教育的地位和作用在变，教学目标在变，课堂在变，师生关系在变，没有及时转变主角，没有足够理论支撑，一切都难以应付，尤其是作为一名新教师。所以我力求从以下几方面来实现。一是读书，“读书会让我们的教师更加善于思考，更加远离浮躁，从而让我们的教师更加有教育的智慧，让我们的教育更加美丽”，我深受朱永新教授的真知灼见教导，于是我以往为自我规划了一个读书计划。初步掌握了教学设计、教学评价、说课和教学反思结构框架，明白了其中编写意图和方式方法。二是听课，听指导师的课，每次开公开课前，都认真向指导师的请教，并听其的示范课，指导师的驾驭课堂教学本事、调控本事、教学设计等，我羡慕之极，是我学习的榜样。还听了优质课参评课，教研活动示范课，教师们娴熟的教学技能，流畅的教学程序，互动的教学氛围，都深深烙印在我心中。我不断加以取长补短，缩短教学成熟期。最终还听了校内同学科和不一样学科教师的课，吸纳课堂教学的精髓，丰富自我教学风格，提高自我课堂教学水平。

其次经过实践来成就自我。教育是一门艺术，教学本质上更是一门实践的艺术。所以教好书是教师专业成长的第一步。如何教好书，作为新教师我首先上好每一节平常课，能根据本校学生实际来制定教学目标，预设解决重难点的方法手段和途径，基本完成每课的教学任务，也逐步培养学生的学习兴趣。第二，努力上好公开课，不管是校级还是片级公开课，我都十分重视，每次都请指导教师指导，郭教师从目标制定、教法选择、教学流程甚至课的`导入和课的结束，都一一作了研究和指导，使我受益匪浅，提高颇大。第三，不断总结教学经验，进取参加论文撰写，每次开公开课后，都写好说课稿，每次听了示范课后，都写好评课稿，试图经过反复的练习，来加快专业发展。另外，我还开了博客，利用博客这个手段，把自我的点滴感悟在网上进行交流来提升自我。

再次经过反思来加快自我成长。语文教师教学本事的提高是一个积累过程，而教学反思是教师积累教育教学经验、提高教学素质的有效方法。我注重每节课后反思编写外，更注重公开课的教后反思、教学后记，并能从自我评价、他人评价、评价学生中进行自我反思，不断总结、积累自我在教学过程中的所得、所思、所感，使自我不断的成长。成长是一个过程，永无止境，反思是一个过程，永无终点。我愿反思教学过程终身。

三、为师者勤是宝

勤能补拙，勤奋是为师者的法宝。尤其是新教师更要勤奋学习，自觉修养，脚踏实地，奋发图强，树立远大梦想，努力实现奋斗目标。作为一名新教师，我深知自我的不足与缺乏。时刻用“勤能补拙”“笨鸟先飞”的道理来提醒自我，要勤奋，要更加勤奋。这一年我坚持每一天要求自我早到校四十分钟，晚离校一小时。利用这些时间来阅读，提高自我的知识面和教学水平，以保证更好的服务于学校。在一年工作当中，没有一次迟到和早退现象，小病不离岗，大病不离校，坚守岗位尽职尽责。

一年的时间说长不长，说短也不短，在那里我感到时间过得很快，在那里我能明显感到我自我在提高，在发展。在学生们的共同努力下，这一学年的教学工作圆满完成。异常是在培养学生学习本事方面，取得了较好的成果。今后，我仍将不懈努力，不断提高教育教学本事和水平，创造更好的成绩。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。勤勤恳恳地工作，踏踏实实地做人。我会在新的学期，新的起点继续努力!

教师实习小总结系列

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教师实习小总结【篇1】

从20xx年3月10日开场，作为河北师范大学第20期顶岗实习支教鹿井裕支队的一员，在这一天，开场谱写人生的新篇章。在实习的过程中结识了六同甘苦共患难的小姐妹，还有了自己的第一批学生，有了第一次上讲台的经历，有了第一次开班会的经历，更有了第一次冲学生发火的经历……这些经历都是我们的财富，都是我们人生路上的美妙记忆。一学期以来我们七朵金花有苦有甜，可以在早晨5点半起床跟早操，可以一周值好几个晚自习，更可以备课，到晚上11点，判卷判到手软。这就是我们，平凡但是绝不普通的七个实习生，累并快乐着，是七朵金花，更是七个铁娘子。各种困难困苦我们都可以承受，各种问题我们都会想方设法解决，圆满地完成了我们本学期的实习任务。现将各方面的工作总结汇报如下。

其实不想走

总的来说，通过顶岗实习的锻炼，自己的思想不断地变成熟了，也学会了很多为人处世的方法。在大三上半学期期末的时候，更多的是一种担忧，我们都开场在议论关于顶岗支教的各种情况，无论是官方的发布还是其他的传闻，当时和其他的同学一样有很多的想法，离家近一些就好了，最好是在一个能洗澡的地方，最好能在一个有工资的地，最好能在一个交通便利的地方……真的是那句话“一命，二运，三风水。“当到了实习学校的时候感觉真的挺好的，各方面硬件还好。于是自然而然地投入到了紧张的工作中，我有了自己的第一批学生，我开场了第一节正式的地理课。他们上课认真的样子感染到了我，他们在楼道里向我问好的时候我同样感动。我发现自己越来越喜欢这帮孩子们了，日子一长，我便由之前的担忧，恐惧，变为了不舍。自己的思想有了很大的进步，可以正确地对待顶岗支教，可以理解学校制定各种规那么的初衷，可以更多地考虑到同学们的感受，可以为班级的开展考虑。在这一学期中真的感觉自己的思想上有了很大的进步，变得成熟了。真的开使留恋这里，真的不想走。

地理不是副科

这学期在教学上，我觉得最大的成就就是，学生们认识到了地理是什么，认识到了地理的重要性，认识到了生活之中处处有地理。本学期我一共教了三个班，一个班每周三节课，一周共九节课。单从课时的安排上就可以看出学校其实是把地理当成副科来对待的。果不其然，同学们的地理知识背景都很差，而且学习的积极性也不高，总觉得地理可有可无。于是我就在课程中不断地浸透生活中的地理这种意识，在讲《城市的土地利用》时，我就用身边的例子来讲，列举了富达山庄、上城、双星这些新建的小区来分析城市的土地利用。再比方，我发现班里的男生比拟多，于是课前我就把NBA球队的名称与地理知识结合来了一节有意思的科普宣传活动，大家的反响都很好。此外，备课的时候自己在素材的搜集整理这方面也下了很大的功夫，总是想方设法把一些新闻热点运用到新的`课程中，一是开阔眼界，二是激发学生们的地理兴趣。缺乏的是没有引导学生们很好地落实所学知识，留了习题也没有时间过多地讲解，学生们掌握得不是很结实。

一屋不扫何以扫天下

在班级管理这方面，这学期主要是从三个方面入手的，主要包括卫生、纪律和主题班会的开展。我担任的是实验班高一7班的见习班主任，但是他们没有我想象中那样十全十美，起码卫生不行，每周的卫生成绩几乎垫底。于是，我跟班主任刘老师商量之后，专门拿出一节课整治卫生。课下，我们几个实习班主任专门制定了一系列的卫生标准，包括宿舍的、教室的和卫生区的，必需要按照此标准来执行，有违背的就小惩戒一下。标准有了，接下来就是抓落实，我们几个实习班主任每天必到岗位进展检查指导，我主要负责教室卫生，叶xx主要负责宿舍卫生，吴茜那么主要负责卫生区。终于在一周之后，2部的卫生成绩有了明显的进步。在纪律上，主要是抓迟到的，早上6：55必须到教室，6点整必须进入学习状态。中午、晚上也是如此，为的就是就是及早让学生安静下来，进步学习效率，减少时间的浪费。主题班会学校要求两周一次，每次都是由我布置下去主题，学生自己准备，然后我再把把关就可以了，比拟成功的班会有《班级是我家》、《成功我有方法，失败不找借口》、《时间都去哪了》等，这对于调动学生的学习积极性，培养学生的集体观念，形成良好的班级气氛都起到了重要的作用。

个人感悟

在井陉一中实习的这一个学期，自己的成长与收获特别多，无论是思想上、教学上还是班级管理上。实习是我们把理论知识运用于理论的最好时机，终于明白了古人所说的“读万卷书，行万里路”的重要性。假如不是顶岗实习，我不可能认识来自于不同学院的兄弟姐妹；假如不是顶岗实习，我也不可能这么早就拥有我的第一批学生；假如不是顶岗实习，我也不会明白老师的辛苦；假如不是顶岗实习……如今真的是对学校、学生、其他的实习生都有了感情，我们经常逗梅梅，经常说“呀，梅梅，你别走了，就呆在井陉吧，将来就找个井陉人嫁了，井陉需要你，井陉的教育事业需要你“。偶然也会生气，也会有心情低落的时候，有的学生发现了还会悄悄地写个小纸条塞给你，有时候还会用糖来”贿赂“，更会在儿童节的时候送你好丽友、娃哈哈当做节日礼物，真心觉得当老师虽然很苦很累但是很幸福，每天都在陪着学生成长，每天都有新的体验。

教师实习小总结【篇2】

时间过得真快，短短的八周实习生活已经结束了。回想当初，我满怀激情与斗志，在暑假找课件、准备教案、练习普通话等等，于9月20日奔赴xx中学，心中非常激动与兴奋，但也有一丝的紧张与不安——我能否完满结束教育实习。事实证明，尽管当中有苦有累，但我能为我的教育实习画上了一个完满的感叹号。

教育实习是一次累与快乐交织着的实践。我始终相信“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出”这一诗句，要想得到很好的锻炼，就必须有百折不挠、锲而不舍的精神。然而正因为苦，才会有更多的收获，才会有更大的`乐趣。从教学工作到班主任工作，从熬夜奋战到课外活动，无不体现着累与快乐交织着。

实习期间，我担任高一十七和十八班的语文实习老师。见面会时，我就向指导老师了解这两个班的基本情况以及老师的教学进度等。和平中学今年扩招，高一年级有20个班，其中8个重点班，12个普通班。我们实习队的8个人刚好分到了普通班。普通班学生的学习成绩很不理想，但是很活跃，甚至很调皮。因此，指导老师提醒我要有心理准备。听了这番话，我也心中有数，但相信凭着自己的努力，一定能够与他们和平相处。以下是我在教学工作方面的一些经验和感想。

1、多听课且听好每一节课

实习的第一周是我们听课的时间。我尽可能多听课，听不同老师的课，了解中学课堂的基本环节、常规的教学方法，以及了解学生，观察学生学习语文的情况，分析学生对知识理解情况、接受知识的能力，为语文教学做准备。幸运的是，和平中学有一个教学工作安排，就是每周都会有一两节语文公开课。高一语文科组会开例会对公开课进行点评。这让我有更多的机会去观摩高质量的语文教学，学习到更优秀的教学经验。每个老师都有自己的独特风格，但是从中受益匪浅。有的老师给人一种稳重的感觉，上课慢条斯理、有条不紊;有的老师语速很快很流畅，跳跃性很大;有的老师以传统的教学模式授课，而有的老师在尝试着新课标

然而，这期间主要的还是听我的指导老师叶丽燕老师的课。现在的听课，除了了解课文知识外，还要求以老师的身份去听，更加关注老师上课的语言、形式、技巧和学生的反应等。叶老师很年轻，但是教学经验很丰富。从叶老师身上，我学到了很多东西。叶老师正在尝试着使素质教育与应试教育相结合。她转变传统的“灌输式”的教学方式，而是实施以学生为主体、教师为主导的这一教学理念。一个好老师，除了要有扎实的基本功和广博得知识，更重要的是把这些转化成你的个人魅力，以此来影响学生，吸引学生。叶老师正是这样一个以其个人魅力在学生中建立威信的人。我非常欣赏叶老师在课堂上的游刃有余、应对自如的调控能力。我忘不了叶老师课堂上的侃侃而谈、谈笑风生的情景。她生动地讲述身边的故事或例子，加上幽默风趣的语言及夸张的动作，使得课堂气氛很轻松很活跃，想打瞌睡的学生都会被吸引。学生都很喜欢这种授课方式。如何调动课堂的气氛，这都是我要学习的地方。

多听课，还要听好每一节课。因此，每听完一节课，我就会跟叶老师讨论一下听课的情况，做一些小结。有时还会把听课过程中吸收到的教学经验与同伴一起分享，进一步巩固听课效果，为下阶段的教学做好准备。

2、认真批改周记、作文和作业

除了听课，还要批改两个班的周记、作文和作业。学生几乎每天都会有作业，每天至少要交一种类型的作业。因此，我每天都很忙碌，看着办公桌上堆积成山的作业，自己只好加班加点把它批改完。尽管作业很多，我还是很认真批改每一位学生的作业。我会根据每个学生的情况写上不同的激励评语或者找个别学生谈话。学生受到了鼓励，也会越来越认真地对待作业。对于作文，水平比较低，批改起来很费劲，除了找出不足之处，我还尽量发现他们的闪光点。

3、虚心请教，用心备课

正所谓“台上一分钟，台下十年功”。课堂上老师娴熟自然的语言，随手拈来的广博得知识、自然的过渡等，除了有经验的积累，更重要的是经过了精心的准备。尽管是经验老到的老师，如果要上好一节课，仍需根据学生、新的教育理念去备课，更何况我们这些初次踏上三尺讲台的准教师。只有做好课前的准备工作才能顺利上好每一节课。因此，除了认真批改作业，我会把较多的精力投入到备课当中。

备课不是单纯地看教材，而是在熟悉教材的基础上梳理教材的内容，深入挖掘教材的各个知识点，紧扣课文的重点难点，结合学生实际来设计教学程序。一节课40分钟有限，对于整篇课文的知识点不可能面面俱到，而是要选取重要的典型的来讲。我对此有点难以取舍。这时，我都会虚心请教叶老师。

教育界有一句名言“要给学生一杯水，教师要有一桶水”。这是对老师素质的一种要求。我也很认同。虽然课堂上讲的知识点不多，但是备课时要尽可能从不同角度去考虑。只有这样才能掌握全局，才能更好地处理课堂上突发的提问或意外。此外，我觉得最困难的是如何去引导学生，如何用自己通俗易懂的语言去突破重难点，如何调动学生的积极性。因此，除了请教老师和队友，还参考了很多资料，经过了自己的思考，写出了较为详细的教案，在老师的指导下不断地修改完善。

4、把握机会，上好每一节课

国庆节后，我开始走上讲台。为了慢慢适应课堂气氛，体验真实的课堂，我们大多数都是从习题课向新课过渡。一开始我上的是试卷讲评课。我以为评讲试卷很简单，只要把问题讲解清楚即可。整一节课都是我一人在滔滔不绝地讲，课堂很安静，我也不知道学生听明白了多少。课间马上请教叶老师，上重复课时就有所进步了。我主要增加了一些互动的环节，时不时提问学生，让学生参与进来，师生共同来解答。这就避免了学生走神和不专心。

当我上第一堂真正意义上的语文课时，出现了“教学任务未完成”“重点不突出”“教学环节过渡不自然”等问题。叶老师指出了我上课的不足与缺点，并提出了相关建议。我认识到了自己的不足，在以后的听课和写教案过程中就有了针对性。通过了听课和实践，开始有了一点进步。这时，叶老师给了我多次机会，尝试上不同文体、不同类型的课，从古代的诗文到现代传记文体到现代散文，从习题课讲评到新课的授课到作文课的评讲，从不同层面锻炼和培养我的授课能力。

我主要以学生为主体，教师为主导的教学方式来上课。课堂上时我起的是引导的作用，更多的是以学生朗读与思考回答问题为主，然后由学生充当小教师的角色来点评和补充，或者采取自主、合作、探究式的学习，然后大家共同分享讨论成果。

我的教学设计理念和教学方式都很好，但是由于经验不足，收到的效果不太理想。我总结出了三大问题：一是引导能力有待提高;二是预设与生成未能很好地结合;三是激励教育做得不够。

面对这些问题，我曾经茫然、灰心丧气，丧失了继续前进的动力。队友们的鼓励让我重燃斗志，指导老师的殷切期望给予我面对现实的勇气。我重拾信心，更是全身心投入到备课当中，针对自己的不足各个击破。

在引导方面，我听课时会更加留心老师的引导方式，此外，我会想方设法去做好引导，或联系学生的生活实际，或补充相关背景资料，或联系以前学过的知识，或补充一些生动有趣的例子等。学生在我的引导之下，思考问题也有了方向，课堂也开始活跃起来了。总之，我会千方百计去引导学生，由学生思考生成答案，代替老师的灌输。

班同学面前展示自己的才华，但是希望你以后注意，不希望在以这种方式来吸引我的注意力啊”其实大家都知道老师不只是教育他，还在提醒其他同学也要注意这种情况。这比单独个别提醒作用更大。带笑的批评，在表扬中批评，这种激励教育是我要细致观察与揣摩学习的地方。

八周的实习工作已经结束。回想起来，在和平中学的一切历历在目。在这一次实习中，我学到了很多宝贵的教学经验，了解了班主任工作的情况。在未来的日子里，我会更加努力去做好一名教师。感谢老师的悉心指导，感谢队友们的关心与帮助!

教师实习小总结【篇3】

2018大学毕业生实习工作总结

激情让我们对工作充满热情，愿意为共同的目标而奋斗;耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节;细心让我们严把每一份稿件，做到精益求精。

实习让我收获了很多，无论是理论上的知识，还是实际生活中的知识，这些知识都让我受益非浅。我认识到在学校学好本专业知识的同时，还应该多参加些社会实践，拓展自己知识面，提高自己的综合素质，不断学习，多思考，多练习，多听多看。同时要学会与人相处和沟通，处理好人际关系。

任何事情都要对自己有信心。相信在我们的努力下，“有志者事竟成”。

2018大学毕业生实习工作总结范文

实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的主角。我们务必要做到用理论去指导实践，用实践去理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己潜力的舞台。

透过实习，我们要努力提高动手的潜力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的潜力。新闻学，它主要是一门以实践为主的学科，它要求极强的动手潜力，它所接触的对象是包罗万象的，是各具特色的，是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命，实习给一个初学者带给了锻炼的机会，实习教会一名记者怎样去观察事物，怎样去捕捉有价值的新闻信息，怎样用事实说话，怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓“活鱼”和“抢”新闻。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。

到新闻单位去实习，主要是要锻炼自己的新闻采访和写作潜力，掌握采访的基本方法，掌握新闻及电视节目制作的基本流程，向那些有经验的记者、修改学习，交流经验。深入现场去采访，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真情写出有生命力的新闻作品。

二.实习资料

新闻学的实习资料主要有以下几个方面：

1.实地采访

只有深入到现场去做实际调查，才能写出有好处的作品，才能懂得采访的基本流程，懂得什么是采访新闻采访学的突出特点是实践性强，偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课，它是新闻信息采集，新闻报道的第一步。

2.访后写作

新闻写作是新闻制作的第二步，是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的过程，是对采访的进一步补充。亲自动手采写

大学生实习心得体会(2)一些东西，才能更好地掌握新闻写作的基本方法，力争做到“从群众中来，到群众观众去”，把时代精神写到作品中，写一些有价值的事，些一些老百姓关心的事。

3.修改整理

当写完初稿后，修改，整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节，俗话说：“文怕修改”，只有修改，才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题，因为新闻主题是新闻报道的“灵魂”，能够透过素材的取舍，结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题，透过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语，熟练的运用各种新闻写作的笔法，巧妙的运用各种新闻语言。

三.实习收获

在短短的实习期内，我深入到各地去采访，真正的锻炼自己的采访潜力，提高了自己的提问水平，锻炼了心理素质。真正做到了不怯场，运用自如，现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件，熟练地掌握了各种新闻文体的写法，尤其是消息和通讯的写法，包括各种新闻文体，如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作，广播新闻的写作，涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者就应具备哪些素质体会到了记者的主角，怎样才能做到记者的“识”、“才”、“学”，认识到了记者和修改的关系。

透过这次实习，自己的社会实践潜力大大地提高了，适应社会的潜力强了，语言运用潜力增强了，写作潜力提升了，真正跨出了，走好了新闻道路上的第一步。

四.实习中存在的主要问题

以上是我的实习工作总结，透过实习发现，自己还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有构成一个很好的体系。联系实际的潜力太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。在采访中，还容易犯一些低级的错误，一些先进的现代设备的熟练运用潜力还不够，普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的潜力，尽可能完善自己。

2018大学毕业生实习工作总结范例

教育实习不仅锻炼了我们实习生在讲台上向学生传授知识的能力与口才，也使我们能够站在教师的角度发现，分析存在于现阶段中学物理教学中的实际问题。

我所在的实习学校是秦皇岛市经济技术开发区第二中学，主讲初二物理(力学压强，浮力部分)和初三物理(电学欧姆定律部分)，带初二2班和初三1班的物理课，并兼任初二2班的实习班主任。实习期间，还组织了“关于在九年义务教育三年制初级中学初一年级开设物理课的情况调查”的教育研究。总体来说，实习工作很成功，无论是教学工作，班主任实习工作还是教育调研工作，都得到了校领导，老师们的好评与支持。就任初二2班实习班主任期间，我的班级管理工作也得到了学生们的配合以及学生家长的支持。在受到表扬，感到欣慰的同时，也发现了存在于自身的不足，今后需要继续改正，完善自我。

首先谈下我的教学经验。站到讲台上，面对全体同学，第一心态要好。具体来说，不要紧张的话都说不出来，因为面对的是自己的学生，自己的任务是给他们讲课。如果站在讲台上，自己先不知道说什么好了，首先是工作的失职，其次是学生们的不信任，后果就是恶性循环的课堂秩序乱，学生听课效果大幅度下降。因此，站在讲台上，要有清醒的头脑，明白自己是要干什么，有了明确的出发点，才能摆正心态，走进课程的思路;第二，讲课一定要先保证自己的思路百分之百在所讲授的内容上。我们在给学生上课的时候，都会有这样的经历：发现学生不好好听课，提醒他们认真听讲，集中注意力。

可是如果老师的注意力就没有全部集中在课堂上，也就是所谓的“走神”，那怎么能叫学生们跟着老师的思路走?所谓为人师表，不仅体现在外部行动上，更重要的是在课堂45分钟带领学生集中注意力听课。因此，上课前的备课十分关键。备课时，自己要先进性对知识的梳理，自己头脑中把知识点捋顺了，才能在讲出来的时候有条有序。这就要求教师对课本有着很高的熟悉度和很强的专业知识基础。我在讲课的时候，比如习题课，如果需要在黑板上作很长的公式推导，我会边写边讲，这样不仅自己能按照自己备课时的思路走，也能使学生按照我的思路走。

其次说下我认为存在于我身上的问题。我感觉主要是讲课速度与学生的现实接受能力稍有出入。我个人习惯，一堂课的前半部分用于知识点的传授，后半部分直接通过习题加深学生对于知识点的理解。可是有些学生，基础较差，跟不上这样的速度。这就要求我在讲完知识点之后做一必要的知识小结。在和学生的谈话中，有些学生提到了这一点。其实在现实的教学中，这一点很重要。对于整体基础较差的班级，这更是必不可少。很值得我们老师注意。对于知识点的巩固，多做习题固然好，但是对基础较差的学生往往会形成还没来得及回顾知识点，就投入做题中，导致前后知识在解题过程中运用紊乱，不知从何入手。本着“照顾学生的实际情况”这样的教学指导思想，我在今后的教学中要重视这个问题。

最后说下关于教学方式的创新。我举一个例子，我在讲授初二年级“阿基米德原理”一节时，用到的不是课本上的实验式教学方法，而是我自己的数学演绎式教学方法。具体说来，就是把根据实验推结论这样的过程换成根据已有的结论运用数学方法推未知的结论。这个思路有点类似于大学的理论物理教学。我的想法也是来源于此。两种方法对比，前者优势明显在于实验式讲授过程直观易懂，学生易于接受。但是细想，这样的实验虽然对学生有着一定的吸引力，但是不一定能够集中全班同学的注意力听讲。因为学生见了实验，心理上的好奇会引起议论，对于课堂秩序没有百分之百的保证，我的数学演绎式讲授过程虽然较为抽象，但是对于集中学生注意力有着一定的正面作用。

因为在整个教学过程中，公式都是前面接后面的，稍有疏忽，就会朦胧一片。再者，实验式教学广泛见于现在的中学物理教学中，而我们却容易忽视数学对物理的重要性。因为摆在眼前的现实是中考，高考这样的升学考试仍然是书面考试，也就是解题依然要靠自己现有的物理知识通过数学公式表达出来。所以，从学习知识的过程中有意锻炼学生们运用数学知识解决物理问题的能力，是我的主要想法。当然，实验是最直接体现物理知识的途径，所以我对实验的安排主要在实验课。在讲授正课的时候，用到的更多是数学方法。

这就是我大概的实习感受，还有许多，篇幅所限，不能一一列数了。今后的教学中，还是要注意提到的问题，完善自我的同时，我会积极创新教学思路，给教师教学以更大的发挥余地。

2018大学毕业生实习工作总结

教师实习小总结【篇4】

教研学习工作总结1本学期我努力工作，为了使自己在研修中不断提高教育教学水平，加强自己的业务能力，提高自己的综合素质，从各个方面不断提高完善自己。为了更好地开展以后的工作，现就以下方面做如下总结：

一、不断提高业务水平

我树立优良学风，刻苦钻研业务，不断学习新知识，探索教育教学新规律。钻研教材，写好每一个教案，上好每一堂课，多听同组同事的课，多学习别人的优点和长处。另外，为业余时间多学习信息技术，适应现代教学的要求。

二、不断加强学习

只有学习，才能不断进步和成长，让学习成为提高自己的渠道，让学习成为我一生的精神财富，做一名学习型教师。所以，我就多读书，多学习，多写读书笔记。

三、学习运用科学的教育教学模式

在课改的课堂教学中，不断探索适合学生愉悦学习的好的教学模式，向同组的老师学习先进教学方法。尤其在阅读教学中，我注意学习其他老师的先进经验，让学生在朗读中感悟，提高阅读能力。、培养学生课堂上会静下心来思考的能力。有些同学的特点是比较浮躁，在问题面前不知从哪儿下手回答，甚至没有读清问题的要求，就开始回答。这学期我在课堂上引导学生在这方面有所提高。、善于总结自己在教育教学中的点点滴滴，严以律己，从小事做起，当学生的表率。从小事中总结大道理，不断改进自己的教育方式。

四、积极参加上级领导组织的各项教育教学学习活动，提高自己的教研能力。积极订阅对教育教学有帮助的刊物，学习其中先进的教育教学经验，不断提高自己的教育教学水平。、在课改中，多和同组的老师一起备课，一起商量课堂中出现的问题。尤其在阅读教学中，多向有经验的老师请教，在课堂中怎样激发学生的阅读兴趣，怎样培养学生探究性的阅读能力，最后提高学生的写作水平。

五、勤思考，多动笔

每周坚持写教学心得;可以是备课心得，也可以是教学体会，可以写课堂教学方法实施体会，也可以反思上节课存在的问题，然后找出好的方法解决它。善于积累总结教育教学中和班级管理中的一些典型的事情。从这些事情中，不断反思自己的教育教学行为，对于好的做法积累经验，对于不好的做法及时反思及时改正。以此提高自己的教育教学水平。

在以后的研修中，我会继续努力学习，让我把一生矢志教育的心愿化为热爱学生的一团火，将自己最珍贵的爱奉献给孩子们，相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛开绚丽的鲜花。相信在我的教学生涯中一定能更上一层楼。

教研学习工作总结2二十一世纪，是一个信息飞速发展的时代。培养各类需求的人才离不开教师。因此，从事教育的我们就需要不断地学习，以适应对人、对社会的一个又一个新的要求。“校本培训”这种可持续的、开放式的继续教育模式，为广大教师打开了方便之门，锻炼了广大教师的业务水平，提高了广大教师的素质，促进教师专业成长。本学期，我从自己的教学实际出发，树立以人为本，以校为本的理念，加强合作，相互切磋，取长补短，不断养成自我学习与自我反思的习惯。研修结合，不断提高自身素质和业务水平;增强研修意识，以研究的眼光审视、反思、分析和解决自己在教学实践中遇到的实际问题。在这学期的时间里，我认真进行着研修，从自己的教育教学中寻找突破口，为了以促使自己的工作在今后再上一个新台阶，现将其总结如下:

一、能够按时参与校本研修活动，并做好理论学习记录，踊跃发言，提出自己的见解，并认真撰写心得体会，在学习中不断充实自己，提高自己的理论素养。

1、在校本研修培训中，我校组织了有关“各学科教学基本模式”、“课题研究的过程与方法”等教学理论的学习。

开展多层次教育科学研究，人人有课题，人人学理论，人人掌握科研方法，从而有针对性地加强缺失方面的学习与锻炼，促进教学水平的提高，有效地提高了我校教师的理论水平和创新潜力。。

2、开展有效课堂教学研究提高课堂教学质量

认真开展有效备课，有效课堂教学、有效作业设计和批改的研究，进行跨年级、跨学科、跨学段进行听课研讨，教研组在“研”字上下功夫，在自觉主动有效上下功夫，继续加强群众备课的力度，充分调动各年级组长的能动性。每次教研活动都有详细的记录。本学期我们继续加强对随堂课的调研力度，加强调讲的范围。面落实了教学工作备课要“深”、上课要“实”、作业要“精”、教学要“活”、手段要“新”、活动要“勤”、辅导要“细”、负担要“轻”、考核要“严”、质量要“高”。

严格要求自己，在每周听节课程之后，向相关学科的教师学习课堂教学的方法。

都会选一节本周最难把握的课大家共同讨论分析，取长补短，发表自己的见解。这使我受益匪浅。

二、各教研组要用心组织老师听课、研讨，总结优点，发现不足，逐步提高;

强化教研组的建设和管理，个性强调要发挥团队精神，群策群力，充分发挥每个教师的兴趣爱好和个性特长，打破了以往教师备课各自为战的局面，每月个教研组进行一次群众备课的，每次群众备课，每一堂教研课都是教研组群众的结晶，透过实践来改善和完善我们的课堂教学模式“重难点前移”，推行课堂模式“重难点前移”，提高研修实效。、听课、研讨、发现问题、解决问题，如此循环往复，使我们的教学方式逐渐的成熟起来，教师在互动、互补、合作中不断提高了自己实施新课程的潜力，已构成的教育观念顺利地转化了能动的教育教学行为，使教师不断走向成熟，给我们的课堂注入更多的活力，取得更大的效益。

三、关注自我反思及案例

反思，是教师提高教学水平的一种有效方法，反思自己备课时是否遇到了什么困难，是否调整了教材，为什么调整教材;反思上课时是否发生了意料之外的问题，自己是怎样及时处理的;反思自己本节课有哪些比较满意的地方或者有哪些不足。经过不断的反思与积累，自己确实掌握了很多“第一手材料”，悟出了一些道理，丰富、完善了自己的课堂，最大限度的调动了学生学习的用心性与主动性。而且，注意做好课堂实录，并整理成文字材料及时上交。

教研学习工作总结3不知不觉中，网络研修已接近尾声。回首这段学习的日子，累并收获着，苦并快乐着。因为有了这次网络远程研修学习，我的业余生活不再空虚，生活因此而变得分外精彩!网络就象一个强大的磁场，深深地吸引着我，影响着我。使我把它融入我教学工作之中。

下面就在学习活动中的一些收获做简单的总结。

一、转变观念。

网络研修学习，让我知道要做一个享受教育的幸福教师。而作一名享受教育的幸福教师，关键在于教育观念的转变，既要养成终身学习的习惯，做一名能给学生提供源源不断活水的老师。又要转变学习观念，作一名学习型的教师，走教师专业化发展的道路。是网络远程研修学习给我提供了这一契机，让我从此不再迷茫。

二、努力方向。

网络学习为我们提供了新的人生起点，迎来了新的教育方式，让我们能够快捷、方便地接受更多的新的知识，寻找到适合我们自己的教育教学方法。在网络学习中我与同行们互相交流，互相学习，在互动中我学到了一些粗浅的网络知识，从不知怎样建立博客、怎样进入博客到怎样发表文章等。网络学习使我的学习进步，教育教学工作有了动力和努力的方向。是网络学习让我体味到了人生的另一种快乐与欣喜。

三、课堂有效。

学习的日子里，通过观看专家讲座的视频：那一个个生动的教学课例，让我更加贴近了课堂;专家们精辟独到的分析又使我知道了教学中该注意什么，怎样的课堂才是有效的课堂。在这里我知道了新课程理念提倡的是一种更开放的学习。作为一名富有教学智慧和创新思想的老师，在教学中应一切从学生的认知出发，注重不同学生不同体验，把“学生为主体”这一理念真正落实到教学中。用我的教学智慧，使我的教学方法能适合能力不同的每一个孩子，让我真正把孩子放在老师心中第一位，使其在自身的基础上都有各自不同的发展。

四、交流平台。

网络学习有利于教师共同探究问题，网上交流等活动，使业余生活趣味化，其核心是要发挥教师学习的主动性、积极性，网络的学习能够给予教师一个自主学习的空间。

参加网络学习，对于我们一线教师来说，绝不是为了一时的兴趣，更不是为了完成任务或是赶时髦、装门面。而是要通过知识的积淀，充实自己、完善自己。铺设一条使自己成为一名合格教师的人生之路。

教研学习工作总结4终身教育是当今社会发展的潮流。党的_确立了全面建设小康社会的战略目标。教师素质的高低，直接关系着亿万少年儿童的健康成长，关系着祖国的前途和命运。教师的工作性质和肩负的重要任务要求教师应该成为终身学习的先行者，率先建立教师全员学习、终身学习型的组织。人的价值高于一切。学校的意义、教育的意义就在于关心人、培育人，满足人的发展需要。有效研修坚持以教师为本，以教师专业发展为本，教师发展是目标，学校和学生的发展是教师发展的结果。把教师专业发展作为研修活动的重要目标，需要研修活动组织者牢固树立以人为本的管理思想：始终把教师专业发展放在学校工作的重要位置，不断激发教师专业发展满足的内在动机，满足教师自我实现的愿望。为了加强自己的自己的业务能力,提高自己的综合素质,从各个方面不断提高完善自己.在学习中我有以下心得体会:

1、在业务方面：要树立优良学风，刻苦钻研业务，不断学习新知识，探索教育教学新规律。

钻研教材，写好每一个教案，上好每一堂课，多听同组同事的课，多学习别人的优点和长处。另外，为业余时间多学习信息技术，适应现代教学的要求。

2、在课改的课堂教学中，不断探索适合学生愉悦学习的好的教学模式，向同组的老师学习她们的先进教学方法。

尤其在阅读教学中，注意学习其他老师的先进经验，让学生在朗读中感悟，提高阅读能力。

3、培养学生课堂上会静下心来思考的能力。

有些同学的特点是比较浮躁，在问题面前不知从哪儿下手回答，甚至没有读清问题的要求，就开始回答。这学期我在课堂上引导学生在这方面有所提高。

4、善于总结自己在教育教学中的点点滴滴，严以律己，从小事做起，当学生的表率。

从小事中总结大道理，不断改进自己的教育方式。5、积极参加上级领导组织的各项教育教学学习活动，提高自己的教研能力。积极订阅对教育教学有帮助的刊物，学习其中先进的教育教学经验，不断提高自己的教育教学水平。

6、在课改中，多和同组的老师一起备课，一起商量课堂中出现的问题。

尤其在阅读教学中，多向有经验的老师请教，在课堂中怎样激发学生的阅读兴趣，怎样培养学生探究性的阅读能力，最后提高学生的写作水平。

7、勤于动笔，善于积累总结教育教学中和班级管理中的一些典型的事情。

从这些事情中，不断反思自己的教育教学行为，对于好的做法积累经验，对于不好的做法及时反思及时改正。以此提高自己的教育教学水平。

8、善于将自己积累总结的一些做法写成论文，多向刊物杂志上投稿，锻炼自己的写作能力。

教师实习小总结【篇5】

一年级教师自我工作总结1时光飞逝，转眼间已做了一年的老师了。作为一名新老师，深刻体会到一句话的道理：“万事开头难”。当我在第一堂课面对46双眼睛的时候，我感到有激动，紧张，还有责任，深刻感到上好一堂课光有知识是远远不够的。这一年的工作经历中，有经验，有教训，有挫折，也有喜悦。我的工作是小学一年级的语文老师，自踏入教育这个岗位以来，我始终以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，以“师德”规范自己的教育教学工作，以“当一名好老师”作为自己工作的座右铭,现将一学期的工作总结如下：

一、在思想上，爱国爱党，积极上进。

我积极参加各种学习培训，认真参加政治学习，并思考“我如何在自己的岗位上奉献自己的力量”,我还深知要教育好学生，教师必须以身作则，时时做到教书育人、言传身教、为人师表，以自己的人格、行为去感染学生，努力使学生、家长能接受我、喜欢我。在新课程改革之际，为了适应新形式，我认真拜读了各种有关教育的文章，努力使自己不被新课改的浪潮所淹没。作为一名教师自身的师表形象要时刻注意，我在注意自身师表形象的同时非常重视对学生的全面培养。因为我深信良好的品行是每个人身上最美的东西，针对社会这一大气候和学生这一小气候我把学生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，我积极、主动、勤恳、责任性较强，乐于接受学校布置的各项工作;我还注重文化学习，参加了“新教师的进修。在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。

二、在教育教学上，敬业爱岗，严谨治教。

把学生教好，让学生成功，是每位教师最大的心愿、最高的荣誉。作为一名校本课程教师，最紧迫的问题是具有新的教学理念，刻苦钻研如何把雷锋精神与校本课程达到有机的融合，从而显现出我校的校本特色。在备课中，力图体现校本课程的综合性、开放性、实践性、体验性，把语文、数学、科学、美术课、音乐等整合进校本课程，围绕雷锋学校开展教学工作。有的课堂让学生观察写话，品析优美的文章，有的课堂让学生想象绘画，有的课堂让学生歌唱，欣赏名曲。在低年级尝试让学生通过观察、调查等开展探究性学习。现在对于课程改革环境下的教师，光有一桶水是不够的，要根据学校与地方的实际，拓展学生学习资源。

对于课程改革环境下的教师，光有一桶水是不够的，教师应该拥有自来水。在工作中，我深知学习的重要性，抓住一切机会认真学习，在不断学习、不断实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。在校内，虚心、主动地向老教师学习教学技能和技巧，丰富教学手段。抓住学校安排外出听课的机会，虚心学习，不耻下问，及时消化，吸取别人的精华，在自己的教学中为断实践，不断总结，不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习，提高自己的课堂教学水。总之，在这一学年中，不管是在业务能力上，还是在教育教学上都有了一定的提高。但我平时工作中出现需改进的地方也较多，如理论知识不够，论文精品意识不强;电脑知识长进不快。在今后的工作中，我将扬长补短，不断努力。

三.在分管工作上，服从安排，积极主动。

在每周13节课的情况下，要安排好自己的工作，的确有时感到力不从心。但在校领导指引、支持下，我能够把分管的工作思路理清晰，做到合理计划，实施过程抓落实，及时反思小结，进行期末总结。这学期为了扎实地推进新课程，教导处安排了综合实践课堂教学调研活动，我尽量抽出时间，按照计划，落实教研工作，及时与教师探讨、交流。

我们的学校无论是环境，还是领导、教师都给人一种宽松、和谐、民主、团结的好感，所以在这样的集体中工作虽然有时任务较重，但心理上还是比较轻松、愉快的，所以工作上比较主动，希望自己能最大限度地为学校的建设献出微弱的力量。平时能及时把工作情况、问题、困难向领导请示、汇报。同事之间能做到顾全大局，服从安排，互相关心，互相帮助，互相沟通。

四.提高素养，加强计划落实。

在不断的工作实践中，我深深地认识到，课程的改革需要我不断的加强学习、反思，提高自身的素养。我在管理中也暴露出不足，如何做到科学计划、科学落实、科学评价学生和教师，如何作好班级管理，这些还需不断地努力。

以上是我从教一年来的一些工作和体会，从学生到教师的角色转变，又到认识到教师更需要不断学习，不断进步，从满怀热情踌躇满志到必须干好每一件具体而琐碎的小事，教师的工作平凡而伟大，从平凡中见伟大，所以在今后的工作中，我将不断克服自身的一些不足，更加严格要求自己，认真学习、体会和总结优秀教师好的教学方法和经验，刻苦钻研，不断提高自己的教学水平，和工作能力，在教学实践中逐步完善自己，使自己成为一名合格的教师。

一年级教师自我工作总结2时光如水，一眨眼的功夫，一个学期的教育教学工作已经接近尾声了，现将本学期具体工作总结如下：

一年级新课程的内容多、知识面广，但又是打基础和培养良好习惯的关键时候，而学生活泼好动、自我控制能力较差，对大量枯燥的练习不感兴趣，容易产生厌倦心理，教学中如果把握不好，有可能使学生获得的知识显得很零碎，不扎实。所以我总是想方设法带领学生轻松学习，让学生感觉学习是一种快乐

一、激发学生学习兴趣，提高学生语文素养

在新课改的大背景中，学生的自主学习，培养学生的创新能力，已成为教师关注的热点，讨论、交流、探究等学习方式已成为课堂的主流。我在语文课堂教学中，力求做到让学生变得鲜活，让学生学得兴致盎然，使学生在语文学习中享受学习的乐趣，从而发展学生的语文素养。

有一个老师曾经在《教语文，其实很简单》一文中从学语文的大视角，通过具体鲜活的例子，总结出教学语文要精讲、多读、勤写、读写结合，培养学生的习惯，激发学生的兴趣。本学期我是这样进行语文教学的。

二、重备轻写，精心预设。

通过实践，把抄写教案的时间用在钻研教材上。拿到课文要读上几遍，读准每个字音，读通每个句子，要做到烂熟于心。对课文的几种教学设计进行分析，取人之长补己之短。

三、简化过程。

简单导入——初读课文整体感知——精读理解课文——最后教师总结。如在整体感知中的识字环节，我引导学生读文识字，由读文到读词到识字，就这么简单。没有刻意求变的痛苦，没有疲惫不堪的设计，但课堂上却让学生饶有兴趣。如读词，先指名读，再让女生声音由低到高地读，男生由高到低地读，然后再自由读，方法十分简单灵活。在教学多音字“数”时，教师通过比较“晚上，满天的星星像无数的眼睛”和“有一个孩子在院子里数星星。”两个句子，使学生既学习了“数”的读音，又学会了用法，还练习了说话，可谓一举多得。

四、简化手段

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