测量员实习经历总结系列。
心中有不少心得体会时,写10篇心得体会,记录下来,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编收集整理的测量员个人实习工作心得总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
测量员实习经历总结 篇1
我从毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的四年里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。
让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。
今年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。为了更好的完成明年的工作任务,下面我将我在今年的工作总结如下。
一、工作方面取得的成就
为了工作需要,我被调到项目质检科担任测量员,从事测量工作。在xx的一年里,我不断学习测量专业知识,把理论与实际相结合。在项目领导和同事的帮助下,迅速打开工作局面,同时也学会了桥梁坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,保证了施工放样的精确性,及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通,保证了施工进度和施工质量。
对每一道工序,我们测量人员都做到了干前放样,干中检测和干后复测,发现问题及时反应、及时解决,对自己不懂的,拿不准的请教老职工或领导,弄懂了以后再去放样或告诉施工队技术人员,减少了工程材料不必要的浪费,降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的,施工的任何地方都离不开测量,如果测量人员在工作中不认真负责,没有严谨的工作态度,将会的工程造成不可弥补的损失。
特别是在项目对桥梁的'施工放样和检测中,让我深深地体会到,测量人员对施工的重要性。由于桥梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允许误差比桥梁要大很多,桥梁的允许误差都是在几毫米以内,为了保证测量精度,所以要求测量人员在测量的过程中,要对所放样点的坐标在放样前反复测算,确定无误后才能放样。
并且在放样的过程中,要对坐标反复核对,有目的的去减少测量误差。在桥梁施工中,如果测量人员有一丁点的失误,将会导致桥梁轴线的偏移,对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度,并且影响工程质量,增加工程成本,影响公司信誉。
项目后期,由于路基施工队伍的中途离场,为了保证业主给我们下达的阶段性工期。我们项目在领导的带领下临时组织了施工调平队伍,要求我担任测量放样工作。在此阶段,我学到了新的路基调平方法,增加了自己工作经验的同时,也历练了自己对工作的合理安排,并保质保量的成功完成了领导交给我们的工作任务,让我们项目路基二标段在路基交验完工排项目第一。
对最后两座桥梁的桥面铺装,我们项目部上下齐心,在领导的合理安排下,做到了施工队没技术人员我们出,加班加点、披星戴月完成了业主下发的阶段性工期,为业主交了一份完美的答卷,同时也为项目的再次中标,打下了坚实的基础。
二、思想方面的进步
在工作中,自己也有迷茫的时候,对未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底应该怎样去面对,总是害怕把事做错。当我每次有这样的想法时,我总是告诉自己要排除一切困难和挫折,我要勇敢地面对一切,不管对错。”但同时,我也会不断地询问和查找解决困难的办法,总是在干活前把所有的准备工作做好,不断地向身边的人求证来减少和避免自己的错误。时常调整自己的心情,让自己在工作中保持良好的工作心态,用积极向上、乐观的心态来工作和生活。
三、做好“传、帮、带”工作
传、帮、带工作一直以来都是我公司的优良传统,是公司培养人才和技术骨干的重要先进理念。我从毕业到公司参加工作后,就一直受到公司老职工的帮助,他们把自己的工作经验和技术技能传授给我,并帮助我们解决在生活、工作和学习中遇到的各种难题,他们在工作中为我们起到了很好的带头作用,是我们学习的榜样。
我更应该把这个传统继续下去,我要把我所知道的毫无保留的告诉新毕业的学生,做到有问必答,帮助他们尽快的进入自己的工作角色,使他们能尽快的适应环境并独立完成领导交代的各种任务。同时,我也要不断学习各种知识来充实自己,与同事互帮互助,不断加强自己的思想素质修养,关心他人,在生活和工作中尽量去帮助有困难的同事。用积极向上的工作热情带动他们,影响他们,起到积极良好的带头作用。
四、明年的工作计划
我现在所在项目是另外一个重要项目,它标志着我们公司在公路市场已经站稳了脚跟。如果说之前是为了打开公路市场,那么现在就是为了巩固市场,所以我们还要不断地全心全意的投入到项目的建设当中。项目路基一标段包括两个互通区、主线及一个生活服务站,全线地形多山,同时也是我参加工作以来遇到的第一个带有互通区的高速公路,对其施工性质还不是很了解,特别是在测量技术方面的匝道施工坐标计算上还有欠缺,软基处理和现浇箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中应该把匝道施工坐标计算方法学会,加强软基处理和现浇箱梁施工工艺的学习,做到能够独立解决测量过程中遇到的各种问题。并把自己学会的专业知识教给今年刚毕业的学生,让他们在帮我分担测量任务的同时也学会理论在实际中的运用,为以后的工作打下基础。
在做好测量工作的同时,也多参与现场管理和项目部组织的各项活动,既增加自己的工作经验和视野,也丰富了自己的业余生活。配合工程科做好每月工程量结算的测量数据采集,并为需要设计变更的地方,及时提供各种测量数据,做好原始记录并存档,为工程施工提供原始依据。
在施工放样的过程中,对各种结构物的几何尺寸反复核对,计算无误后在对结构物进行精密放样,并时常不定时的复查,确保施工的精准性。经常与外委施工队伍的测量技术人员沟通,及时解决和反应他们现在存在的技术情况和需要帮助的问题。加强对他们施工图纸的审核,有变更的地方马上与他们联系,保证施工进度与质量。
在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。
测量员实习经历总结 篇2
参加工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。20xx年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。
本人于20xx年x月x日至20xx年x月x日在xx工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为:xx路改造工程;工程地点位于:xx路;实习种类为:工程测量。
经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习,也学到了公路测量的知识,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了很多道路施工的技术。
如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的特性:
(1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置,测量员就应该按照图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(xx路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种情况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
(2)提前性。一个工程正常运行,必须要有良好的施工计划。一个施工员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的.进度,造成施工结束还没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。
(3)同步性。同步性,有区别与上条所说的提前性,上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发现施工有问题的时候,就马上告诉现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。
以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿xx路来说,xx路属于xx县的旧城区,周边居民多,再且xx路是xx县通往xx的交通要道,过路的重车很多,十分不利于施工,放出的平面位置桩经常被破坏,周围的居民来来往往,施工经常被中断。因为周边过多,不能对道路进行全面封路,因此在工期紧迫的情况下,使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有许多优点,旧路改造只需要在原有的路面情况下进行施工,不必经过很大难度的场地清整,新路开荒往往是要经过多重复杂的工序,例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒,都是辛苦的,特别是测量员,一定要有身心劳累的觉悟。
测量员实习经历总结 篇3
自20xx年xx月xx起,我们进行了为期两星期的工程测量实习,这次实习的资料是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够到达基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、资料更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作潜力、综合分析问题和解决问题的潜力、组织管理潜力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
纵观整个实习过程,总结出了以下几点心得感受:
一、团结就是力量
有人惊叹我们为什么会测得那么快,因为我们组,不是一个人在战斗。装仪器,调脚架,大家七手八脚;你观测,我记数,大家分工明了;有问题,齐思考,大家帮忙指导。在我们组,大家都是平等看待,只要谁想测量多些,就让谁测。尽管有人会出错,但谁也不怪谁;尽管有人会测得慢些,但谁也不着急;尽管还会出现小摩擦,但小不忍则乱大谋。我们就这样过来了,怀着平和的心态,相互协助,这就是我们团队的力量。
二、科学就要一丝不苟
俗话说“差之毫厘,谬以千里。”在测量中更能体现出来,无论是对点,还是调平,只要有点偏差,就会产生很大的误差,甚至产生错误。因此,做测量工作就不能马虎。或许,有人想大概大概地测量合格就能够了。但这样做能使我们学到什么呢?恐怕只能大概大概地测量出个概数吧。相反,一丝不苟地测量,你会发现很多误差产生的原因,并能尽量在以后去避免它。一丝不苟地测量,明白一个小失误会产生多大的后果。一丝不苟地测量,会练就你一双慧眼,让你去发现问题的所在,并能找出解决的办法。一丝不苟地测量,这才是工作。
三、挑战你的耐性
测量工作,工程量很大,一次野外观测站就能产生厚厚的一本数据。如果你没有耐心,或许偷工减料就能够很快地测完。如果你没有耐心,就不会去发现这堆数据中的错误的测量。如果你没有耐心,就没有信心再去把错误的测量再次重做。如果你没有耐心,应对庞杂的数据,你可能宁愿选取放弃,而去抄袭他人计算出来的成果。而事实上,我们组不只一次发现测量中出现的错误,重做的测次数也记不得做了多少。因此,能够说,我们能够忍耐,能够耐住这纷繁而乏味的重复工作。进而得出科学的结果。
我认为,这就是学习的过程,也是实践的过程。我相信这次的实习经历对我以后的人生将会产生用心的影响。在书本上学到理论,在实践中得到升华。我所学到的,这不仅仅只获益于测量学这个课程,更会获益于很多方面。今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的.人生价值。
总之,这次两星期的土木工程测量实习收获是很大的。不仅仅在于我对专业的学习和把仪器都移到了,图书馆下面。很多组那时都放弃了这个下午的任务,我们一直在那里面等着,整理仪器和数据。等到雨停了,我们继续距离的测量。那天我们完成了,高程,水平角,水平距离的测量,虽然搞的很晚,我们组是进度最快的。后来的几天,我们有些放松了,对自己的要求,开始有点所谓的打酱油。就像在龟兔赛跑的兔子,开始在前面领先很多,后来被赶上来了,有两天我们的工作时间很短。后来到了碎步测量,绘图的时候,我们发现了,很多测量都出现了错误,然后在烈日下,我们又开始了我们的弥补测量。那时发现别人赶上我们了,我们也有点急。有一次碎部点时,就因为,碰了一下脚架,导致所有的点都要重测。
后来,我们的图形,慢慢的画成了,看见我们的图跟中区图书馆差不多的时候,我感觉很欣慰,那是我们团队的结晶,真的是我们汗水换来的。五天的实习,大家都晒黑了,女生特别在意,我们不能说已经很会测量了,但是我们已经懂了测量。要当一名测绘工作者,我深深理解他们工作的辛苦,为了国家社会的建设,不论严寒酷暑,不论什么地形他们都要测量的精确。短短的五天实习,我们远远没有体会到测量的精髓,既然我们坚持下来我们就已经有了测绘工作的那点范。我们这组是个很优秀的团队,不管别人怎么评价我们的成果,我们都认为我们是成功的。
测量员实习经历总结 篇4
参与工作的三个月里,让我从刚毕业的稚嫩渐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的关心下,我的工作和生活有了新的开头,渐渐把握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明白方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人协作,在生活和工作上怎么去关心新毕业的同学适应工地环境,教会他们如何去使用及娴熟测量仪器,把我所知道的测量学问教给他们,让他们有力量单独去完成测量工作。2022年是公司高速进展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的雄伟目标,我们青年学问分子和广阔干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。
本人于20xx年xx月xx日至2022年xx月xx日在xx中煤建设工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为:武宣县西环路改造工程;工程地点位于:武宣县西环路;实习种类为:工程测量。经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了大路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习,也学到了大路测量的学问,例如:水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中,同时也学到了许多道路施工的技术。
假如把一个施工队伍(就仅道路方面)比方做一个军队的话,那么测量员就是一个军队里的工兵,在战斗之前先到战场上挖战壕,排雷、扫雷等等的预备工作。假如一个军队的战前预备工作做得好,加上战场上的军官英明指挥,再加上一些客观因素,想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中,起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中,感受到道路测量有以下的特性:
1、反复性。
道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和掌握标高。一个工程快要开工的时候,需要测量员先提前进场,对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后依据图纸设计要求,制定出初步施工方案,同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场,对现场进行清表整平。之后测量员进行其次轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发觉,即使报告现场施工员,准时改正和处理。假如工程有雨水管道的安置,测量员就应当根据图纸要求,放出雨水管道的中心位置。(西环路改造工程的雨水管位于道路左侧,居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后,还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后,就要进行路基施工,这个时候就必需进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后,水稳层施工之前就必需再次放出平面位置及高程测量,水稳层施工结束以后,就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素,桩总是在各种状况下被破坏,因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
2、提前性一个工程正常运行,必需要有良好的'施工方案。
一个施工员要必需科学合理的制定出工作方案。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员,让测量员先把测量的工作完成,然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中,测量员有可能无法跟上施工的进度,造成施工结束还没有测量结束,有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工,所以每项工作进行之前都要经过测量。[好工具范文网 fANwEn.hAO86.Com]
3、同步性。
同步性,有区分与上条所说的提前性,上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性,是相对施工前已经进行测量而言的,所以与上条所说的提前性并不冲突。同步性就是正在施工的现场中,对正在施工的现场进行检测,当发觉施工有问题的时候,就立刻告知现场施工员进行整改,不能等到施工完毕后再提出问题,这个时候已经几本晚了。
以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度,就拿西环路来说,西环路属于武宣县的旧城区,周边居民多,再且西环路是武宣县通往柳州的交通要道,过路的重车许多,非常不利于施工,放出的平面位置桩常常被破坏,四周的居民来来往往,施工常常被中断。由于周边过多,不能对道路进行全面封路,因此在工期紧迫的状况下,使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有很多优点,旧路改造只需要在原有的路面状况下进行施工,不必经过很大难度的场地清整,新路开荒往往是要经过多重简单的工序,例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒,都是辛苦的,特殊是测量员,肯定要有身心劳累的觉悟。
测量员实习经历总结 篇5
时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。
20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。
今年上班以来我担任*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。
20xx年x月x日接到公司通知,我公司的***目部需测量人员我被调往****项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。
*****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和*****配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13A、12A施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
20xx即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。
测量员实习经历总结 篇6
我叫xx,今年24岁,20xx年7月毕业于黑龙江工程学院测绘工程系,本科学历获得工学学士学位,20xx年7月参加工作,至今已快一年,在领导的悉心关怀,同事的帮助和支持下,我已经完成了从一名学生到一名工作人员的转变。在近一年的工作中,我不断巩固专业知识,向领导、同事、同行学习,努力成为一名合格优秀的测量技术人员,在业务水平、专业知识、与人协调沟通,都有了较大的进步,现主要从工作学习、经验、展望三方面总结如下:
工作学习:
参加工作之后我被分配到沈铁路基七标项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,测量方面的问题前辈们都会悉心教导,教给我经验技术,很快的我就适应了新环境,并积极的'投身到项目建设的施工工作中。自参加工作以来,我严格要求自己,给自己一个短、中、长期目标,并将目标落实到每天的工作学习当中,虚心向领导、同事、同行、经验丰富的施工队师傅请教,学习测量技术规范,看懂图纸,明白设计意图,争取让自己快速成长起来。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,必须本着求真务实原则从事测量工作。对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,看着桩基一根根的打完,看着一座座桥墩拔地而起,我也在一天天的成熟,总结半年多以来学到的东西,得到了至深的锻炼。使我对公路工程行业有了更深的认识,有了一个清晰的目标和规划,为自己以后的发展方向奠定了坚实的基础。
工作经验:
总结自己参加工作以来的经验有如下几点:
一、要严谨科学、认真求证:在施工测量之前,要认真审图核实,对图上有误、有出入的地方及时去现场测量核实,上报设计单位。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,采用不同的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,“经验,是从众多的数据中总结出来的”!
二、不断进取、精益求精:社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着在变化。不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的发展要求。
三、取彼之长,补己之短:在与测量前辈,测量专业人士的接触中吸收他人的经验,学习其他标段的先进测量技术,看到自身的不足,博众家之长,补一已之短。
测量员实习经历总结 篇7
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里应对于本专业一向很茫然。
今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选取了顺德作为我们的实习基地。
什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。
本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。
三年来第一次来到一个陌生的.地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,那里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样能够让时间滴水不漏了。
本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期务必在下学期补回!
两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产状况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作状况等等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!
这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益很多,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
顺德是个美丽的地方,那里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一向持续全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!那里也是我们初涉社会的开端,迈向完美而残酷的未来,我一向坚信自己的潜力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!
测量员实习经历总结 篇8
实习两周结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自己得到了许多,学到了许多。
工程地质测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作基本上掌握了。对于水准仪,经纬仪,全站仪的使用也有了初步的认识与了解。能过用这些仪器进行一些基本的工程地质测量任务。和两周的时间,自己对这些仪器从刚开始的完全陌生到现在能够熟练操作,全得益于老师的悉心教导。同学们的帮助。让自己有了很大的提高。
两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上五点半就起床,中午不休息。虽然烈日当头但是,大伙都没有一点怨言。都配合组长的工作,这样才得以让我们组的工作顺利的进行。这两周的时间我们六个人对彼此的了解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用东北话说就是老好了。
这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳,是的。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成测量。但是我觉的团队里的每个人都应该去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。我觉的不管什么时候,自己都因该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给又准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。
测量员实习经历总结 篇9
时间飞逝,转瞬间2022年又到尾声了。我来xx公司也有一年多了,感受许多,收获也许多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。由于测量就是一个工程的眼睛,没有测量许多工序就无法进展,这也说明白测量的重要性。所以测量工作就得特别的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。
一、理论联系实际
在xx公司一年多时间里,我学到了许多学问,特殊是测量学问,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本学问,现在才把这些理论学问运用到实际工程中来还是有很大的区分,所以在工作期间我也遇到许多的困难,有困难不行怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必需要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好时机。我会懂得如何去珍惜的。
二、要有很强的团队意识
测量为什么要几个人一组呢?由于测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互协作,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务原来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应当齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应当计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。
三、要有很强的责任感
测量的精度是要求是比拟高的,特殊是高速大路和一级大路。所以工作中做到细心慎重才能更好更准确的将所放的样掌握在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给工程部造成很大的损失。所以测量是不允许消失失误的,我们都应当做到细心慎重,不厌其烦的做好自己的.工作。
道路桥梁技术人员的技术力量主要表达在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素养,由于我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀有的地方,条件比拟艰难,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备肯定得安全意识。
新的一年马上到来,我已经做好了充分的预备,迎接新的挑战。我们由于市场的缘由而面临很严峻的挑战,但是我信任只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们肯定要严格要求自己,学好专业学问,为自己的前途铺出一条平坦大道。
测量员实习经历总结 篇10
时间过得真快,1个月的时间,对于我来说,真的是一路耕耘,一路收获,这里的每一天都是那么充实,那么的丰富多彩。以下是7月份的总结。这个月里我感觉自己成长不少,也学到很多东西,学习是学生的职业,这句话我还是很理解的。职业工作就跟学习一样,同样需要智慧,毅力和恒心。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。有些事情听别人讲解起来,觉得很简单,但是到自己亲自动手去做的时候,就会发现很多的问题,所以我觉得听别人讲解十次,还不如自己亲自动手做一次,这样效果会更好。
工地的日子不知不觉的就过了一个月了,工地的生活也慢慢的习惯了,工地的生活也没想象的那么不好。刚来工地,我先学的是测量,测量在建筑的地位就像战场上冲锋的先锋,做什么工作前,测量总是走在第一位的。晚上4点多起来工作是这份工作常有的事。当一层的板打好了,我们就以大早的天还没亮就起来放线,放好线工人才好做工。
刚来的时候有很多事情不懂,我就虚心的向身边的同事、领导请教,她们也很耐心的教我,但是也不能一味的碰到问题就找别人帮忙解决,一定要先自己想方设法解决,实在不行就可以虚心向别人请教。在工作中一定要学着养成自学的好习惯,社会和学校不同,不会再有老师教你怎么做,一切都只能靠自己,所以在工作中要勤于动手动脑,慢慢琢磨,不断的学习,不断的积累知识、经验,这样才不会在遇到问题时手足无措。这个社会是在不断变化、不断前进的,我们也只有与时俱进才能不被这个社会淘汰。
我认为无论做什么事都要认真,全力以赴。世上无难事只怕有心人,自己能做的事情要做好,自己不能做的事情也要尽自己最大的努力去做。我在以下的日子里会更加的努力,好好的充实的自己。
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