泡泡演讲稿

车队工作月度总结

2025-12-01 车队工作月度总结

车队工作月度总结(分享十四篇)。

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们好好写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编收集整理的车队工作月度总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

〘一〙车队工作月度总结

一、20xx年锅炉检修年度总结简介

1、完成的检修任务

检修车间锅炉专业20xx年共完成1#、2#、3#、4#锅炉停炉抢修n次,中修次,大修次。其中1#锅炉停炉抢修n次,中修次,大修次;2#锅炉停炉抢修n次,中修次,大修次;3#锅炉停炉抢修n次,中修次,大修次;4#锅炉停炉抢修n次,中修次,大修次。

2、其它

按时完成锅炉缺陷消除工作;完成《热电厂锅炉检修规程》的修订工作、锅炉检修工作计划和总结的资料整理工作;完成锅炉专业20xx年的修旧利废、节能减排总结工作;完善补充设备检修台帐、缺陷管理台帐等。

根据现场的实际情况,提交合理化建议6项,其中有5项已实施。完成20xx年所辖设备防暑度夏与“夏季三防”工作;并做好4#锅炉计划停炉检修工作,保证供暖工作如期正常进行,同时做好“冬季三防”工作,积极与相关专业做好沟通,解决现场的配合工作。

二、20xx年锅炉检修工作具体内容

1、设备隐患处理及科技创新亮点

(1)修旧利废、节约成本

我厂于今年4月份对3#、4#除尘器的输灰和放灰系统进行了改造,由原来的离散开放式放灰改造成密闭送灰、集中性放灰,该套设备目前已投入运行,效果良好,困扰电厂多年的“灰尘暴”得到了很好治理,为了积极响应生产节能减排的号召。电厂计划下一步将会对1#、2#除尘器的输、放灰系统也进行上述的改造,若4台机组同时运行,那么原来设计的空气压缩机的储气罐容量将不足,势必造成空气压缩机频繁动作,才能保证供气要求,这将会加大空气压缩机的电机和压缩机的使用率和故障率,

为解决这一缺陷,检修车间锅炉专业辅机班积极开展创新工作,对原来废弃的放灰系统的储气罐的进、出口进行了焊补和改造,同时安装了压力表和安全门,改造后的储气罐将同时向两台布袋式除尘器的脉冲器供气。此项技改将大大降低了放灰系统供气方面的故障率,同时为我厂“修旧利废节能减排”做出了应有的贡献。

(2)细微观察、解决根本

1#、2#锅炉的返料器为U型回料阀,返料风室被中间隔板分为松动风室和输送风室两个部分,风管布置在风室的底部,运行中,被分离器收集下的返料灰,有部分灰尘会通过风帽漏到风室和风管内,随着运行时间推移,灰尘积累过多,风管堵塞,造成返料器结焦,回料阀无法正常运行,这不仅影响到锅炉运行的效率,而且大大影响到锅炉连续运行的经济性、安全性和稳定性。甚至会因返料堵塞而造成停炉,并且在停炉检修时,需要割开返料风管,清除积灰和焦块,增加了不必要的劳动强度和费用。为了能节省检修费用和增加设备运行的稳定性,锅炉本体班人员通过细心观察,对回料阀进行了改造。具体项目有:

 (一)将风管的入口均布置在风室的侧面,以避免漏灰落进风管里而造成堵塞;

 (二)为了能够定期的清理风室内的积灰,在松动风室和输送风室的底部各增加一个漏斗装置,漏斗顶部设置一阀门,当漏灰积累到一定程度时,可开启阀门放灰。如此改造后,设备运行良好,大大减轻了职工的劳动强度,并且延长了运行周期,减小了因返料器堵塞而造成停炉的几率。为厂节约大量资金。

(3)根除缺陷、消除隐患

我厂的电除尘器,共有三个电场,每个电场内悬挂了约20组阳极板和阴极芒刺线,每排阴极芒刺线又分为上、中、下三层,一层中的一排大约有10根芒刺线,如此算来,一个电场内将近有600余根芒刺线,由于阴极芒刺线要进行高压放电,所以阴极和阳极是不能相连接的,否则将造成短路无法放电而造成电场停运。

由于排至除尘器的烟气温度高、速度高、含尘量大、呈酸性,水分高等因素。阴极芒刺线需长期在如此恶劣的环境下工作,故障率高是可想而知的,3#除尘器便因为三个电场皆由于芒刺线断裂与阳极板连接形成短路,造成设备停运。严重影响到锅炉的正常运行,并最终造成了3#锅炉停运的事故,为了避免类似问题的再一次发生,检修车间锅炉专业对此问题做了认真的分析:根据芒刺线两端用螺栓连接在阴极框架上,芒刺线上端断裂后,余下的芒刺线在重力作用下,向任意方向倾斜的特点,提出了用两根铁丝拉直并夹紧一排芒刺线后固定在阴极框架上。如果芒刺线在运行中折断,那么也只能顺着此排的芒刺线倾斜,而避免了与阳极板相搭造成短路的结果。20xx年08月07日锅炉专业辅机班对3#除尘器的1#电场进行了改造。通过运行时与其余三台除尘器比较的结果来看,运行效果很好。为提高设备的运行周期,锅炉辅机班人员对其余除尘器也进行上述改造。

(4)压缩成本、提高效益

2#锅炉尾部烟道是按照煤粉炉的标准设计的,自安装以来没有大的变动,只是做了日常维护工作,20xx年06月将2#锅炉改为循环流化床锅炉,锅炉改造后烟气中的灰尘粒径以及速度远大于同比的煤粉炉,根据磨损速率正比于颗粒速度的三次方来看,尾部烟道的使用寿命将大大缩短,漏风处此起彼伏,这不仅降低了锅炉效率,而且加大了检修力度、劳动强度和材料费用。

为解决此缺陷带来的影响,锅炉辅机班人员利用2#锅炉大修期间,做了更换尾部烟道的计划,为压缩检修成本,检修人员利用Φ89×4mm的废弃钢管和4mm的钢板制作6个膨胀节,仅此一项,便为厂里节约了6万余元的检修费用!

(5)合理改造、优化设备

我厂1#、2#、3#、4#炉煤泥分配器下部至锅炉入口煤泥管道,由于各种原因经常造成堵塞,疏通起来非常困难,有时需要五、六个人利用高压清洗机冲和钢管捅的办法,半天的时间才能疏通,消耗很大人力和物力,严重影响了煤泥的燃烧量。

为了降低检修人员的劳动强度,锅炉辅机班人员利用废旧仪表管和割枪上的割咀,自制可长可短、多节可控的管道疏通器,大大提高了高压清洗机的射水压力,彻底改变了以前那种一边注水一边几个人抱着钢管用力捅的笨方法,大大提高了工作效率,一个人就能轻松自如的操作,在一般情况下两、三个人半小时就能解决煤泥管道堵塞的问题,不但节省了人力,节约了时间,更主要的`是增加了锅炉燃烧煤泥量,为锅炉的稳定、经济运行提供了可靠保障。

2、锅炉检修设备台帐建立完善

在20xx年工作期间,针对所辖设备进行了一系列的台帐整理工作,包括4台锅炉设备的台帐,输灰、脱硫设备的台帐等,均从无到有进行建立和完善。目前4台锅炉大修的设备台帐和检修台帐正在建立中。

  三、20xx年的整体工作思路

1、检修工作

结合20xx年锅炉的检修情况,合理制定20xx年锅炉设备的技改和大修项目;淘汰1#、2#过时的放灰系统,更换为密封输送、集中放灰的输、放灰系统;增加3#、4#锅炉冷渣器,提高锅炉综合效率。

结合20xx年#1、#2发电炉的检修,对网上缺陷和点检中发现的设备隐患进行列项处理,通过加强检修质量、提高检修工艺和作业标准等方法,来保证修后设备的可靠性和完整性,力求在检修中寻找顽固缺陷的症结所在,并予以消除。

通过日常点检定修发现设备的隐患,摸索设备的劣化趋势,把握设备的健康水平,搜集设备的状态参数,力争将设备的缺陷与隐患消除在故障的萌芽状态。

2、点检定修台帐完善

改进、完善、丰富现有的各类检修台帐、设备台帐和缺陷台帐等;完成发电炉、启动炉汽水系统管道阀门的设备台帐和检修台帐;建立重要设备的病历卡;合理的使各类台帐融汇贯穿,减少各类台帐的烦琐与重复,增强其实用性。

3、节能工作

结合设备现场的实际情况,提出切实可行的合理化建议和节能建议,通过日常点检定修,消除设备潜在隐患和不安全因素,以达到延长设备的检修周期和使用寿命。

响应公司20xx年为节能降耗年,利用日常宣传,推动锅炉专业的节能工作,使人人要节能,积极想节能,力争使节能工作做到实处,并将每月的节能工作写入月度总结中。

4、其它

已经提出对项目经理人、设备点检定修知识的学习培训要求,以便更好的满足现岗位的要求。

现通过网上遗留缺陷,可以分析出,10。2米平台公用系统设备缺陷4项,占缺陷总数的30%,尚有部分阀门内漏运行未予统计6项,由于大部分缺陷均需系统双机停运后方能处理,几率较少,且目前供应库房无合适的备件(大型阀门采购周期长),建议:购买部分公用系统阀门,以便一但系统隔离后予以更换,提高系统的安全性和可靠性。

〘二〙车队工作月度总结

xxx检修维护晋北项目部全体职工团结一致,在安全生产经营、队伍建设、安全标准化等方面取得了非常出色成绩,现将今年工作总如下总结:

经营方面

截至xx年11月份,项目部总收入约万元,其中工程款万元,技改项目万元;实现利润约万元,其中工程款万元,技改万元。在4月份一期合同到期后,通过公司领导的大力帮助和项目部共同努力,于今年8月底,顺利完成了二期检修维护合同的签定。

各项目完成的大修、技改及各类日常检修维护任务情况

1、氧化铝项目截至11月份已完成溶出压煮器、蒸发器、磨机等大修21项,溶出片区停车检修16次,小修及技改共29项,累计日常维护、消除各类缺陷9339余项。在检修队伍精心维护下,晋北铝业氧化铝产量又创下了新高。

2、自备电厂项目在管理上求发展,规范灰场灰渣运送管理,汽机、锅炉、电气各专业消积极配合除各种缺陷,完成输渣机大修及技改、4台锅炉停炉检修;中标并大修#

1、#3锅炉,#

2、#3汽机。累计消除各类缺陷7900余项。有力地保证了电厂各项工作的顺利完成及各项安全生产的顺利进行。

3、原燃料运行分厂项目在检修队伍建设基础上,积极配合公司厂容厂貌治理工作,对各个仓库及材料场现存放进行了彻底的清理整顿,面貌焕然一新。对料厂4台取料机进行了大修及技改,完成了石灰炉多次技改项目,出色完成了8次皮带更换及多次抢修粘接等日常检修维护工作。9月16日,回收了均化

料场车队进行自己管理,目前为止,该项生产、经营正常运行,为公司取得了一定的经济效益。矿业部门在检修维护工作中不断创新求发展,累计日常维护检修4780次,确保了氧化铝原燃料的供应和正常生产。

队伍建设和培训方面

1、安排学习了集团及检修公司的.各类有关“队伍建设年”的文件,通过各类会议,宣传开展队伍建设年活动的重要意义;

2、项目部制定了“队伍建设年活动计划”,成立了活动工作组,明确了责任人,并以备忘录下发《队伍建设年活动安排》;

3、根据导师带徒管理办法,组织了导师资格认定和公示,并签订了导师带徒合同。

4、组织员工队伍分析工作,将所有员工按照骨干人员、能干人员、一般人员、富余人员、需充实人员等进行了分类。

5、积极落实各类培训计划,根据去年底征集的培训计划,以备忘录的形式下发了项目部的xx年培训计划;积极督促、落实各类培训计划的执行,各类计划实施较好,累计举办各类培训班 17 个,培训职工 159 人次。同时做到了宣传报道的及时跟进。

〘三〙车队工作月度总结

自20xx年04月25日起,至20xx年06月18日结束,共发出作业指导书36份,签证W点H点。共完成标准项目33项,特殊项目20项,175小项,18分项。现将锅炉专业监理工作作如下总结:

一、主要检修设备及监理范围:

本体部分:

(1)完成水冷壁翻边;

(2)对流过热器、省煤器及中温再热器、燃烧器改造,增加燃尽风;

(3)完成锅炉“四管”防磨检查;

(4)完成安全门解体检修;

(5)主给水及旁路门解体检修;

(6)一、二级减温水调整门、手动门解体检修;

(7)炉本体各疏水门解体检修;

(8)底部上水门、底部加热门解体研磨更换;

(9)完成炉辅磨煤机本体及附属设备的检修;

(10)粗、细粉分离器检查,并做防磨处理,防爆门更换;

(11)引、送风机检修;

(12)排粉机、输粉机给粉机及给煤机检修;

(13)电除尘、捞渣机的检修任务;

(14)完成炉烟风机技改;

(15)本体、辅机特殊项目20项,均已完成。

在此期间监理对标准、技改及特殊项目的检修进行了跟踪和旁站,对现场检修过程中出现的'差错和质量问题进行了纠偏。

二、现场检修设备工程质量执行情况:

1、二次汽水压试验,中温再热器新管口共9处因焊口焊接原因泄漏;

2、一次汽水压试验因水冷壁鳍片割伤造成泄漏(更换3根补焊1处);

3、水冷壁磨损超标管更换45根;

4、在对水冷壁进行抽查测厚中发现共有75根管磨损超标,已做更换处理

三、检修中发现的主要设备缺陷及处理情况:

引风机检修中发现:A引风机前轴承(电机端)滚珠磨损,起麻点;送风机:A、B送风机推力侧、承力侧滚动轴承磨损严重;排粉机:A、B排粉机轴承油隙超标

磨煤机:A磨减速机轴承油隙超标,A磨煤机小齿轮磨损严重,A磨进口大瓦脱胎,B磨出口大瓦脱胎;

捞渣机:捞渣机水封补水阀门,捞渣机两侧放灰挡板腐蚀严重;阀门:

1、汽包A、B侧连排一次门解体后,检查发现阀芯阀座吹损严重;

2、汽包A、B侧连排三次门解体后,检查发现阀芯阀座吹损严重;

3、定排旁路门解体后,检查发现阀芯阀座吹损严重;

4、定排#10电动门解体后,检查发现阀芯阀座吹损严重;

5、甲侧微量喷水一次门定位销断掉,无法拆卸;

6、过热器二级减温右侧减温水三次门阀座底座穿孔修前已焊补;

7、A侧一级减温水一次门解体后检查发现阀座已变形,无法研磨修复;

8、过热器二级减温水B侧减温水一次门解体后检查发现阀座已变形,无法修复;

9、A侧二级减温水反冲洗门解体后发现阀座变形,阀杆弯曲无法修复;

10、A侧一级减温水一次门解体后检查发现阀座已变形,无法研磨修复;

11、过热器二级减温水B侧减温水一次门解体后检查发现阀座已变形,无法修复;

12、A侧二级减温水反冲洗门解体后发现阀座变形,阀杆弯曲无法修复;

13、汽包A、B侧连续排污调整门,解体后检查发现阀芯、阀座密封面冲刷严重,已全部进行更换、研磨和机加工处理。

四、不符合项执行情况:共发出不符合项18条,已全部完成。

五、存在的问题、亮点及建议:

1、中温再热器新管口因焊接质量原因,在水压试验时有9处泄漏,已全部进行返修和补焊,并对其它新焊口进行检查处理,水冷壁翻边鳍片割除时,没有做好预防措施,使部分管段割伤,造成水压试验泄漏(已做更换和补焊处理)。

2、在对水冷壁进行抽查测厚中发现共有75根管磨损超标,已做更换处理。磨煤机检修,检查齿轮啮合情况,没有按照大修管理手册质量验收程序,进行下步工作,存在严重越点现象。

3、A、B送风机检修现场,作业流程轴承更换,H点没有三级验收签字,进行下一步工作,存在越点现象。均已进行质量考核。

建议:

1、下次检修时对#2炉水冷壁管进行全面检查,对查出超标的管段进行更换;

2、加强检修工和焊工的责任心教育,提高检修质量和焊接水平,以防再次发生因水冷壁鳍片割伤水压试验泄漏事件;

3、对各检修单位的工作负责人进行必要的培训,熟悉作业指导书签点程序,避免再次出现越点现象。

〘四〙车队工作月度总结

一、加强领导,健全机构,抓好管养年活动

为切实把农村公路管理养护年活动各项工作落到实处,我县制订了《县农村公路管理养护年活动实施方案》,并结合我县实际,成立了“管养年活动”工作领导小组,由县分管交通工作副县长任组长,副组长由县交通运输局局长担任。成员由各镇、各农场、林场分管领导、县地方公路管理站站长等担任。领导小组下设综合协调指导办公室,办公室设在县交通运输局,交通运输局局长兼任办公室主任。具体负责农村公路管养年活动的日常事务处理及组织协调指导工作,机构健全,领导得力,为“管养年活动”有序地开展提供了强有力的组织保障。

二、实行分级管养,实现农村公路管养工作常态化

为了使我县农村公路管养工作常态化、规范化。我县对农村公路实行分级管养。

(一)、对地养县道实行专养。我县现有地养县道两条,即富新线(13。17公里)与龙坡线(8。91公里),里程为22.08公里。由县地方公路管理站新竹道班与龙坡道班实行专养。

我们制订了养护线路全年养护路况工作指标。以此作为专养线路实施养护定额管理的基础,继续与养护班签订经济承包合同。规定:在道班完成了路况指标及月度生产任务后,发足工资及补贴,路况上升0。5—1分,与人每月奖励20元,若上升2分奖40元,依次类推,班长、统计员加奖分别为各50%与20%。路况下降则按上述奖励比例扣款,班长、统计加扣。这些措施促使道班职工,认真履行好自己的职责、千方百计地完成生产任务。

养护工作中,我们重点抓好路肩修整、清挖路沟、修筑平台、搞好绿化等工作。严格依照承包合同进行管理,充分调动道班工人的生产劳动积极性,在“管养年活动”三年中,道班月出勤率平均达到95.76%。公路路况也相应的提高,专养公路月保持中等以上路率89。4%、优良路率为79。8%。较好地完成县道养护生产任务。据统计,3年来,专养县道两个养护班即新竹、龙坡道班已完成的主要工作量累计为:整修路肩水纹、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、运砂砾土1430。5立方米,运碎石690。9立方米(含外采、自采)、清理杂草砍灌木438510米,共投入7268个工日。

由于我们对两条专养线路实行预算承包管理,工作计划安排周到,管理措施恰当得力,所管养的两条线路22。08公里公路始终处在良好的运行状况,路况稳步上升,专养公路的好路况不断得到巩固、提高。

(二)、成立机动养路队,对列养农村公路实施养护

我县农村公路里程为828。62公里。列养线路共有121条、563。66公里(含地养县道两条22.08公里),其中乡道列养线路53条、277.51公里;村道列养线路66条、264.07公里。未列养公路里程计264.96公里。

县非常重视农村公路养护工作,出台了《县农村公路管理养护年活动实施方案》(定府办[20xx]46号)与《县农村公路管理养护工作方案》。考虑到农村公路养护技术力量不足,我县探索与实践机动养护模式对列养线路实行养护,其作法:

(1)、以县地方公路管理站为主体,组建农村列养公路机动养护领导小组,负责农村列养线路管养工作。

(2)、从地方公路管理站现有人员中,抽调组建农村列养公路养护机动队。在地方公路管理站现有养路机械设备基础上,投资33。17万元购买打草机22部、小型挖掘机一台,新购四轮机一台,配备给养护机动队实施养护。

机动养护队分为三个队:第一队(以新竹道班为基础组成),管养乡道13条89.61公里,村道25条114.31公里,总长203.92公里;第二队(以坡寨道班为基础组成),管养乡道31条142.08公里,村道25条105.22公里,总长247.3公里;第三队(以站人员为基础组成),管养乡道9条45.82公里,村道16条44.54公里,总长90.36公里。为了有效实施养护管理,我们根据列养线路数量与实际情况,与三个机动队签订了农村公路养护合同,明确养护内容、标准、技术要求和路况指标,实施目标管理养护。

我们对农村公路养护内容与要求是:

1、路面保持清洁、平整、无堆积物、行车顺适,雨季路面无积水,无破损。若有毁损,必须严格按照操作规程及时修复,确保质量。

2、路肩整洁、平整、无超过5CM长草,无堆积和种植,无路基缺口,路肩顺适,边坡坚固,稳定,无松散坍塌现象。

3、保持边沟排水畅通。及时养护排水设施和边沟,确保排水畅通,无堵塞和积水,无边沟的应逐步开挖完善。

4、因地制宜做好公路两旁绿化植树,确保线路绿化任务完成。

5、及时清理塌方和水毁等险情时,发现危险隐患应立即设立标志,设置路障等防范措施,确保行人和车辆安全,并及时上报情况。

在养护管理中,我们采取的管理措施是:

一是成立农村公路养护管理小组。

二是规定每个机动养护队,每月对列养线路养护时间不少于10天。

三是在养护实施阶段,农村公路养护管理小组每天跟班检查督促养护工作。

四是每月向上级领导汇报会工作进展情况,发现和解决存在的问题,确保机动养护工作顺利有效开展。

五是抓好公路养护的检查和考核

六是每月末,农村公路养护管理小组,对三个机动队路况进行计量验收,以检查结果按每公里800元拨付养护费。

从20xx年以来,我县采取机动养护队,对农村列养路线实施养护,收到明显效果,列养路线路况保持在优良以上。

(三)、建立乡镇公路养护站,抓好村道公路管理养护

由于农村村道公路管理主体不明确,养护管理处于失养状态。虽然县道和部分乡道养护由县交通局所属的公路管理机构负责,乡道养护责任归属乡镇,村道养护责任名义上也落实到乡镇,但因未列入养护线路都是村道,经费无着落,农村村道公路养护管理“缺位”现象仍普遍存在。在地方方面,由于村道公路养护管理的责任主体不明确,部分乡镇认为乡、村道路建好以后,管养工作就是交通部门的事,没有把乡村公路的管养工作纳入正常的行政管理和公共服务的范畴,个别地方还出现损坏或破坏乡、村道路的现象。

为解决村道公路失养问题,我县农村公路管理养护年活动领导小组,在县支持下,推进农村公路养护体制改革,在各乡镇建立公路养护站。分管公路的乡镇领导任站长,配备管理人员2到3人,负责辖区村道管理与养护工作。

目前,我县10个镇都建立了公路养护站,并制订了村道公路管养措施与养护评比、检查奖励措施。它们履行职责,组织辖区各村委会村民对未列养的村道进行养护。在养护形式上,方法灵活:有些村委会组织村民对线路实行季养。有些村委会采用民工建勤的轮换形式实施养护,即每村每户投劳轮流上路进行养护。平时主要修补路肩坑槽,洪雨季节道路受破坏情况下,则由镇与村委会发动群众投工投劳,疏通边沟、修补路面路肩等,保证道路完好畅通。

三年来,我县乡镇公路养护站,发挥基层公路管理职能,抓好未列养村道养护工作,从根本上解决了农村村道公路有人管、有人养的问题。使我县地方公路养护水平稳步提高。

三、构建上级核拨,县财政预算投入的农村公路管养资金体系

养护资金不足,是制约农村公路养护的现实问题。目前列养线路养护资金由省公路局核拨,但资金有限。为了保证农村公路列养线路正常养护需要,落实《县农村公路管理养护年活动实施方案》工作目标,我县财政在省公路局核拨养护资金基础上,统筹安排本级财政预算,资金投入:20xx年、20xx年、20xx年,我县分别投入地方公路资金1995万元、1180万元、1778万元。三年共投入资金4953万元,保障了农村公路养护工作顺利开展。

为了保证农村公路列养线路正常养护,合理调配上级拨付的公路养护资金,将有限的资金用到最急需、最关键的.养护环节。确保农村公路养护资金足额到位,各项资金规范使用。我们实行农村公路养护养护资金专款专用,制订了《县农村公路养护资金管理制度》。我们根据养护合同,经养护验收组验收合格后才申报支付,从资金管理上保证了农村公路养护的正常运转。

目前,我县初步建立起:在上级核拨的农村公路养护补助资金基础上,以县财政投入的长期稳定的农村公路养护资金渠道,推动了农村公路管养工作常态化、规范化。

四、加强农村公路路政执法检查工作,维护路产路权

在开展“管养年活动”期间,我县地方公路路政人员按照《公路安全保护条例》和《路政管理规定》的规定,加大路政执法管理力度,不断扩大农村公路路政管理覆盖率,积极开展路政管理工作,充分运用公路法律法规,处治违法行为,维护路产路权。

一是定时对公路和桥梁进行巡查,及时发现与清理违章占道行为,保持公路安全畅通;二是检查与完善公路交通标志设施。重点抓好公路弯道路段、校园、村庄周边路段等公路车辆人员来往密集的危险路段,安全警示、隔离墩、标识标线、减速带等安保设施的设置。在“管养年活动”中我县财政投入35.1万元,用于完善农村公路道路标志、标障、标线等安全设置建设。计完成减速带293米,限速、连续弯道与村庄警示行车标志牌94处、公里牌60个、路口警示桩332根、百尺桩1200个。三是加强对公路建筑控制区的管理,保护路产、路权。我县地方路政执法人员坚持进行日常公路巡查、检查,制止侵占路产路权的违法行为,及时清理违章堆放物与建筑控制区违法搭建,保障公路畅通。三年中,共清理临时占用路产72处,清除建筑垃圾、生活垃圾与堆放物289。5立方米。四是及时处理乱挖公路现象,实行公路挖掘作业许可。五是狠抓超限运输的现场管理,遏制恶意超限超载不法行为。近年来,随着我县农村公路建设的快速发展,农村机动车辆车流量剧增,车辆超限超载行驶,造成农村公路损坏。为有效治理损坏公路现象,公路站投资5。6万元购置了超载电子称一台,由路政执法人员携带上路巡查,处置超限超载行为,共拦截超载车辆553辆,处罚511例,收缴超载处罚金253400元。减少了超载对农村公路与桥梁的破坏,最大限度地保障农村公路畅通安全。

在“管养年活动”中,我县地方路政人员,共办理许可案件18宗、行政强制案件2宗,处理公路损坏赔偿案件5宗。处理电信公司、移动公司与联通公司公路在公路控制范围中埋设光缆23。5公里,回收补偿金20。02万元。维护了地方公路路产路权,保证了保障农村公路安全、完好、畅通。

五、建立了农村公路养护巡查与监督考核制度

为了促进农村公路养护工作平稳而深入开展,我们建立了农村公路养护巡查与监督考核制度。巡查与监督检查组由交通运输局公路股与县地方公路人员组成,负责对全县各乡镇农村公路养护站的工作状况与公路路况实行巡查与监督。每月检查组对乡镇养护线路进行巡查与调查,从中发现存在的问题,及时反馈给乡镇养护站或养护单位,限期整改,并跟踪整改情况。并将巡查中发现的路况问题要及时向“管养年活动”综合协调指导办公室汇报。同时,我们加强对农村公路列养线路与村道管养线路进行考评,我们要求乡镇公路养护站,每月对辖区所管养公路养护情况进行一次检查,乡镇之间每季度进行一次养护质量交叉互查,检查结果由交通运输局进行通报。县巡查与监督检查组每半年对全县农村公路养护情况进行一次综合检查,对列养与管养的村道,养护及时、通行状况良好的,给予表彰奖励,对养护不力、路况不佳的养护队给予批评,并责令整改。以效能推动管养工作规范化、标准化,促进养护质量的提高。

〘五〙车队工作月度总结

下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提

本人自xx年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。xx年,本人考取xx交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。

二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高

xx年xx月参与了xx二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

xx年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在xx县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49。5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

xx年年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了xx国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00x年x月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300—k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的.表扬。xx年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任xx技术负责人。因为xx线是连接我市至xx国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据xx省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

xx年从事公路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

〘六〙车队工作月度总结

一、夯实责任、统筹安排。成立由段书记艾亚峰同志为组长的米脂公路管理段创建“美丽干线公路”领导小组,科学制定创建规划,明确创建计划、细化创建标准、夯实创建责任,使美丽干线公路在去年创建成果得到巩固,同时进一步做好xx年“美丽干线公路”创建工作。

  二、围绕“五美”、扎实推进进一步围绕公路设施美,建立常态化、精细化养护管理机制,提高养护管理规范化水平。加强路基边坡防护、完善沿线排水体系、安保设施和标志体系;加强危桥整治和道路损毁设施修复完善工作,注重关键部位、重点路段的日常监测与及时性养管,随发现隐患、随精准处置,推动公路养护由被动防治向主动预防转变,向常态精细管理转变,确保公路设施、桥涵经常性处于安全运营状态;围绕路域环境美,加大整治力度。巩固去年创建成果,做好路田、路宅分离划界,整治平交道口、广告标牌,清理乱搭乱建、乱堆乱放,逐步达到创建标准,着力营造“畅安舒美“的通行环境;围绕养护管理美,进一步加快养护管理机制改革,加强工程管理,提高机械化水平。与县环卫沟通实现县城过境公路的机械化保洁。代养G242米脂过境公路养护常态化;围绕出行服务美,提高行业服务能力。健全公路信息采集网络,通过电话、网络、微信等渠道及时发布通行信息,在公路重要节点设置可变情报板,道班的服务功能,满足社会公众的出行需求。力所能及做好遇险、遇阻、遇困司乘人员的救助工作;行风人物美,深入推进行业精神文明建设。大力培育养护、建设、管理不同类型的先进典型,用榜样力量引导职工向上向善向好。大张旗鼓宣传行业先进典型和公路工作亮点成绩,使行业荣耀、职工出彩。

  三、是路地共建,突出特色。

积极争取当地政府支持,把部门工作转变为政府工作,把行业行为转化为社会行为,调动一切力量,形成路地共建、齐抓共管的长效常态工作机制;以创建国家森林城市、县区打造“景观公路”、深化“双创”等为契合点,做好地方与行业对接,共同推进美丽干线公路创建;

我段去年及时向米脂县政府申请,争取到资金45万元,通过拟定不同方案、咨询专家,最终确定在建设K375+500万佛洞公路休闲文化广场。为了把有限资金的.充分利用,我段专派工程师1名,对工程实施进行了全程监督管理。同时,我们多次与设计单位对接,对原设计中的部分苗木品种进行了调整,有效地提高了美化效果。在美化亮点建设过程中,市公路管理局领导多次亲临施工现场,提出了许多改进措施,特别对市公路管理局总工杜桂军同志,建议我们调整了乘凉亭位置,有效地排除了安全隐患。为了更好地结合实地人文景观,在杜桂军总工的建议下,我们增修了砼砖砌城垛式防撞墩,既保障了游人的安全,又使美化亮点的与万佛洞景观协调。目前万佛洞公路休闲文化广场已初步建设成,并得到当地群众的广泛赞许。通过示范段的建设,初步达到了“畅、洁、绿、美、安”的效果。

总之,在上级部门的正确领导和地方政府的大力支持下,经过我段广大职工的共同努力,我段为打造美丽干线公路做了一些工作。但是,与其他兄弟单位相比,我们也深感自己不足,我们将克服各方面困难,继续努力,使打造美丽干线公路工作迈出新的一步。

〘七〙车队工作月度总结

20xx年我镇农村公路养护工作在县交通局的正确指导和县政府的大力支持下,农村公路建设及养护工作比20xx年得到了进一步改善。我镇农村公路分布于20个行政村,其路线长、难度大,自去年成立乡村公路养护管理站以来,我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则,结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织,完善管理制度,全面推进养护工作有序开展。现将我们工作情况总结如下:

一、明确工作目标,抓好公路养护基础工作。

我镇公路养护站以抓好上路率、出勤率,重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面,全年共上路巡察各线30余次,里程达到160多公里,对养护过程中存在的问题当场提出要求,并对个别严重的村、路段下达整改通知书,有效提高了养护质量。

二、把握工作重点,抓好重点线路的养护工作。

我镇以***等路线为养护重点,这两条路线涉及村庒较多,养护工作难度也大,在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组,实行共同管理、统一养护,主要负责养护工作的安排、部署、协调、缺口资金筹集等,及时解决养护工作中出现的问题。在日常养护基础上,我镇加大对水毁修复工程的投入,共投入50多万元对水毁较严重的**公路***段进行重点整治修复,进行了乡村公路标准化建设,大大消除了安全隐患,也减少了农村公路养护难度。通过重点养护和重点整治,促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。

三、重视安全养护,加大宣传护路工作。

首先结合文明村、整治村建设,进一步实现“一路一品、一村一景”的.公路美化目标,在**路段、**段进行了绿化种植。其次以落实好农村公路安保工程为龙头,围绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑等为中心,大力提高农村公路养护标准,向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。另外加大宣传共同参与养护意识、有效地防范农村公路交通事故,进一步提高广大群众的爱路、护路、养路意识,营造良好的养护管理氛围。

四、加强联动考核,合力做好乡村公路养护工作。

农村公路养护工作纳入镇联村干部、村干部工作考核指标,并且安排财政预算18万元,作为农村公路日常养护管理专项资金,为更好地进行公路养护管理工作打下良好地基础。在此基础上及时养护工作,在2月份抗雪灾开始,主要以水毁工程修复和清理塌方为主要任务,全年共清理塌方150余处,现每条线路的塌方和水毁工程都得到了修复,确保了每条线路都能安全通车。

我镇20xx年农村公路养护管理工作取得了一定的成效,但也存在一些问题。主要有:

1、由于我镇农村公路里程长,公路等级低,乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响,困难重重。特别是2月份雪灾造成的水毁严重,塌方清理、挡墙工程量较大,缺口资金较大。

2、群众法制意识、爱护公路意识不强,部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响正常交通。

3、由于村级经济薄弱,公路养护配套资金很少。养护工作量多、难度大,特别是碰到雪灾等自然灾害时,养护工作难度更大,加上现在各路段的养护工报酬偏低,影响养护工的积极性,从而影响公路养护质量。

〘八〙车队工作月度总结

转眼间20xx年即将结束,从我进意博到现在不知不觉已过去整整一年时间,首先非常感谢公司在此给了我一个表现的机会!在这一年里,在领导的指导、关心、培养下,在各位同事的支持、帮助、配合下,我不断加强对公司文化和产品知识的学习,对工作勤勤恳恳,对自己严格自律,较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,个人素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将这一年以来的工作、学习情况总结如下:

一、工作情况概述:

1、熟悉了解公司相关规章制度

我于20xx年10月进入公司,本着对外贸这份工作的喜爱,我选择了能了解外贸流程更彻底的外贸工厂。为了更快、更好地融入公司这个大团队,为以后的工作打好坚实的基础,我加紧对公司现行的各项规章制度进行全面了解,熟悉并融入到公司的企业文化中。通过不断磨合,我很庆幸自己能慢慢融入到这个大集体中,同时也感到自身的压力,在以后的工作中,我会继续将公司荣誉放在首位,以公司的各项规章制度为准则,更加严格要求自己,在坚持原则的情况下敢于尝试,更快更好地完成工作任务。

2、熟悉客户,了解订单操作的流程和状况

作为一名跟单员,熟悉自己所负责客户的产品,了解手头订单的流程及现状对工作的进一步开展是相当有利的。很荣幸我一进入公司就被安排在大业务组,负责GE和葆光客户的订单,在我的印象中,GE作为一个多元化的国际知名跨国企业,对供应商一定有着严格的要求,对选料和出货等各个环节一定会严格把关,等到自己完全接触后,才发现并非之前想像的那样,GE对供应商实行的是“完全自主”的出货模式,即一旦一个新项目双方确认完成后,由供应商自己检验,保证产品质量,直至出货,这种看似优质的订单模式其实是在一步步考验供应商的责任感;葆光作为一个连接客户与工厂的贸易公司,在中间起到的是一个桥梁作用,他们本着对终端客户负责的理念,工作方式与GE恰好相反,每个订单的各个环节他们必定亲自过问,从新品项目开发直至出货,每一步都有专门的人负责,同时他们会做好详细的记录,以便日后的查询及校对,他们这种工作模式给人的第一感觉是负责,时间一长会让人觉得烦,且彼此间缺乏信任。

在产品方面双方也有很大的差别:GE产品的持续性比较强,每款产品在推出后都会持续有生产,例如EBGx29和EBCx18,直至被其他产品所取代,但给人的感觉是产品结构单一,缺乏创新;葆光会经常性的进行新品开发,例如EBT52到分体式大功率的EBS93,再到热销的半全螺EBS91/92,但后续订单较少,给人的感觉是难以推广、做大。

3、与各相关职能部门的沟通和协调

订单的进展和完成,离不开公司各相关职能部门的参与和努力,在领导的大力支持和关心下,自己不断积极主动与各相关职能部门跟进订单进程,协商订单交期,以确保订单能够按时出货。

二、存在的不足以及改进措施

20xx年已经结束,回想自己在公司一年来的工作,虽然工作量比较大,但闪光点并不多,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足主要有以下几点:

1、缺乏沟通,不能充分利用资源

在跟单的过程中,由于对其他专业比较陌生,尤其是技术方面知识薄弱,有时又碍于面子,没能积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。在以后的工作中,我要主动加强和其他部门同事的沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。

2、缺乏计划性

在工作过程中,特别是新品订单确立的初期阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,常常是事倍功半的效果,没能给客户一个满意答复不说,还使自己经常处于被动地步。在以后的工作过程中,我要认真制订工作计划,做事加强目的认识,分清主次,争取能达到事半功倍的效果。

3、专业面狭窄

自己的专业面狭窄,对产品知识和产品技术参数分析比较缺乏,认识不够,特别是在客户的管理与维护方面,限制了自身的发展和工作的展开。在以后的工作过程中,我将加强其他专业知识的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、展望20xx年目标计划的措施

为了能在新的一年向公司新的发展目标靠拢,我将在业务跟单方面以及其它方面做以下改进:

1、强化产品知识

俗话说:“熟能生巧”,只有完全熟悉自己的'产品,才能在给客户推广时突出自己的专业性优势,才能在订单生产过程中,处理突发问题得心应手,在让客户满意的同时还能为自己争取更多的时间。

2、客户信息的及时转化

订单实施阶段,各相关职能部门间的配合工作,对订单质量的控制和监督,是订单能否顺利完成的必要前提条件。客户的要求是我们工作的目标和准则,在以后的跟单中,要及时准确的把客户的要求传递给各相关职能部门,让信息的及时传递转化为效率。

3、注重对时间的把握和质量的控制

能否按时完成是订单成功与否的关键因素之一,质量是企业的生命!尤其是技术部门能否按时保质保量完成项目是业务部门争取订单的最强后盾,对质量的严格把关就是对客户最大的负责,今后的工作中将着重把握时间的及时性和质量的控制。

20xx年已过去,虽然销售任务未能完成,但收获也不少。总结过去,展望未来,20xx年工作多,任务重,对于我来说也是一种磨炼。新环境,新挑战,如何优质、高效、及时地完成订单,是作为跟单人员应该思考的课题。在以后的工作中,作为工厂与客户的信息传递员,我将认真执行公司的相关规定,充分发挥个人主观能动性,更加严格要求自己,不断学习新技术新经验,善于总结,也希望公司领导能给我更多的理解和更大的支持,争取为公司的发展贡献自己的力量。

〘九〙车队工作月度总结

以上,是我对20年的个人工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。火车跑的快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。展望 20年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求的客户,争取的单,完善业务开展工作。相信自己会完成新的任务,能迎接20年新的挑战。

20xx年,我有着的期待,相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步,自己就是这样一年一年的走过来的,从一个什么都不懂的毛头小伙到现在很有深度的资深公司业务员,我的成长充满了曲折,不过在今后的工作中,我还是需要继续不断的努力,相信自己在 20xx年一定走的更远!

一、制定每月、每季度的工作计划。

充分利用现有资源,尽最大努力、最大限度的开拓广告市常鉴于目前我们的终端数量有限的情况在争取投放的同时,也会为未来的市场多做铺垫工作,争取有更多大投放量、长期投放的客户参与进来。根据终端数量的增长情况,有针对性地调整工作策略、开发新的领域。

1、在第一季度,以市场铺垫、推动市场为主,扩大xx公司的知名度及推进速度告知,因为处于双节的特殊时期,很多单位的宣传计划制定完成,节后还会处于一个广告低潮期,我会充分利用这段时间补充相关知识,加紧联络客户感情,以期组成一个强大的客户群体。适当的寻找小一些的投放客户将广告投放进来,但我预计对方会有要求很低的折扣或者以货抵广告费的情况。

2、在第二季度的时候,因为有“五一节劳动节”的关系,广告市场会迎来一个小小的高峰期,并且随着天气的逐渐转热,夏季饮品、洗浴用品、防蚊用品等的广告会作为投放重点开发。

3、第三季度的“十一”“中秋”双节,广告市场会给后半年带来一个良好的开端,白酒、保健品、礼品等一些产品会加入广告行列。并且,随着我公司终端铺设数量的增加,一些投放量大的、长期的客户就可以逐步渗入进来了,为年底的广告大战做好充分的准备。

4、年底的广告工作是一年当中的.顶峰时期,加之我们一年的终端铺设、客户推广,我相信是我们广告部最热火朝天的时间。随着冬季结婚人群的增加,一些婚庆服务、婚庆用品也会加入广告行列,双节的广告气氛也会在这种环境下随之而来。

我会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作,并根据市场变化及时调节我的工作思路。争取把广告额度做到最大化!

二、制订学习计划。

做市场开拓是需要根据市场不停的变化局面,不断调整经营思路的工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。产品知识、营销知识、投放策略、数据、媒体运作管理等相关广告的知识都是我要掌握的内容,知己知彼,方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。

另外,在20xx年末的时候,我报考了xx大学的xx专业,因为我了解到其中有很多的做影视前期、后期及管理的课程,广告部的管理、编播也会有很多这方面的工作,我将系统地、全面的进行学习,以便理论结合实际。好让自己在广告部能够发挥更大的作用。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我最大的能力减轻领导的压力。

以上,是我对20xx年的一些设想,可能还很不成熟,希望领导指正。火车跑的快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。20xx,我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作、业务能力.

〘十〙车队工作月度总结

随着岗前培训的结束,也意味着进入下一步的实质性工作阶段,回顾这短短四天的培训学习过程,非常感谢公司领导和各位同事的顶力相助,使我顺利完成培训并基本掌握相关业务知识。基于本人是第一次接触外贸业务务和销售行业,面临困难和压力较大,为了能顺利完成公司所规定的指标和达到个人预期目标,针对行业特点、现状,结合本人这几天对“销售服务”的理解和感悟,特对第一个月工作制定以下计划。

本计划包括宗旨、目标、工作开展计划和计划评估总结等四部分。

一、宗旨

本计划是第一个月工作开展的指导,是完成销售指标和达到个人预期目标的保证。制定本计划的宗旨是确保完成指标、实现目标。

二、目标

1、全面、较深入地掌握我们“产品”的功能、特色和优势并做到应用自如。

2、根据自己以前所了解的和从其他途径搜索到的信息,录入客户资料150家。

3、锁定有意向客户20家。

4、力争完成销售指标。

三、工作开展计划

众所周知,现代销售的竞争就是服务的竞争。服务分为售前服务、售中服务和售后服务,而我们有恰恰是销售“服务”的,所以前期工作即就是售前服务更是我们工作的重中之重。正是因为如此,我的工作开展计划也是围绕“售前服务”来进行。

1、多渠道广泛地收集客户资料,并做初步分析后录入,在持续的信息录入过程中不断地提高自己的业务知识,使自己在对“xx”的功能、操作和特点掌握的基础上进一步的深入体会,做到在客户面前应用自如、对答如流。

2、对录入完的客户尽可能多地提供免费的服务(比如根据其需要给它发各种商务信息、技术指导等),目的让客户了解“xx”,在此基础上,与客户进行互动沟通。

3、在用电话、E—mail等方式与客户互动的过程中,实时掌握其心理动态,并可根据这些将客户分类。

4、在互动的'过程中,锁定有意向的客户,并保持不间断的联系沟通,在客户对我们的“服务”有感兴趣或希望进一步了解的情况下,可以安排面谈。

5、在面谈之前要做好各种充分准备,做到“知己知彼”,克服心理障碍。

6、对每次面谈后的结果进行总结分析,并向领导汇报,听取领导的看法。克服困难、调整心态、继续战斗。

7、在总结和摸索中前进。

四、计划评估总结

在一个月后,要对该月的工作成果、计划执行情况做一次评估,总结得失,为下个月的工作开展做准备。很荣幸能有机会加入xx集团。虽入职时间较短,仍深深地感受到我司井然有序的管理秩序及我们部门充满朝气的团队氛围。在这个岗位上,我面临的机遇和挑战都是巨大的,外贸业务知识及经验的积累都需要自身不断的努力和学习。

在下个月里,我对自己的工作情况计划如下:首先,学习外贸知识、产品知识,对一名刚从英语系毕业一年半的外贸新手来说,我的外贸知识还有待于加强,需要在往后的工作中进一步积累。此外,刚刚接触xx这个行业,对产品的认知我几乎是一片空白。因此,学习是我计划中的首要环节和重要任务。我会以一种积极的态度虚心向领导及各位同事请教。在我的个人观念里,态度决定成败,希望自己的努力会得到大家的肯定。

其次,学习缮制单据。在熟悉整套外贸流程理论知识之余,锻炼自己的实际操作能力。因为此前一年多的工作经验都只是局限于业务方面,重点在与客户的沟通上。单据的制作以及出口流程中跟银行、商检、海关、贸促会等相关部门的接触,都是我面临的新的工作。由此,我也体会到自己以前掌握的工作环节并不全面、完整。现在能从最基本的出口单证做起,对我来说是一个不可多得的学习机会。

第三,如有机会接触公司业务,我希望能尽快熟悉自己跟的每一个客户,总结并分析他们的新特点,以一颗热忱的心为客户服务,为公司创利!

第四,积极开拓新业务,充分利用网络资源为公司寻找目标客户。及时更新我司在xx等相关网站上发布的供求信息,并持之以恒地跟踪,相信长久的付出总会有一定的成效。

第五,协助领导及同事做好两届xx展会及其它国外展会的前期准备工作。在展会结束后,协助参展人员做好后续的客户跟踪服务,以此巩固展会成果。另有几条小小的建议:

1、因经理在业务洽谈方面会经常与客户进行电话沟通。

为此提议是否可在电脑上安装Skype软件,申请一个Skype帐号,并向客户积极推荐这一网上及时沟通工具。其通话质量与手机差不多,还可节省双方的国际长途电话费用。

2、部门内部多开展一些活动,在活动中增强整个团队的凝聚力。

3、对新人多开设外贸知识及业务知识的内部培训课程。

最后,再次感谢领导对我的信任。相信在这个优秀的团队中,我将受益不少。同时,我也期待自身的不断完善能为公司的发展贡献一份力量!转眼间又到了新的一月。又是一个充满挑战、机遇与压力并存的一月。面对竞争激烈而又现实的社会,生活和工作压力驱使我要努力工作和认真学习。让自己成为一个有真正实力的人!

〘十一〙车队工作月度总结

一、加强业管工作,构建优质、规范化的保险服务体系。

承保是保险公司经营的动力源,是风险管控、实现经济效益增加收入的重要基础,是保险公司生存的基础保障。因此,在20xx年度里,公司将强化业务管理工作,提升承保风险管控能力。

1、对承保业务快速高效地进行审核,利用风险管理技术及合理的定价体系来控制承保风险,决定承保费率,确保承保质量。对超越公司权限拟承保的业务情况进行初审并签署意见后上报审批,确保此类业务的严格承保。

2、加强信息技术部门的管理,完善各类险种业务的处理平台,通过建设、使用电子化承保业务处理系统,建立完善的承保基础数据库,并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研,并定期编制中、长期业务计划。

3、建立健全重大标的业务和特殊风险业务的风险评估制度,确保风险的合理控制,同时根据业务的风险情况,执行有关分保或再保险管理规定,确保合理分散承保风险。

4、强化承保、核保规范,严格执行条款、费率体系,熟练掌握新核心业务系统的操作,对中支所属的承保、核保人员进行全面、系统的培训,以提高他们的综合业务技能和素质,为公司业务发展提供良好的保障。

二、提高客户服务工作质量,建设一流的客户服务平台。

随着保险市场竞争主体的不断增加,各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度,而保险公司所经营的不是有形产品,而是一种规避风险或风险投资的服务,因此,建设一个优质服务的客服平台显得极为重要,当服务已经成为核心内容纳入保险企业的价值观,成为核心竞争时,客服工作就成为一种具有独特理念的.一种服务文化。经过去年的努力,我司已在市场占有了一定的份额,同时也拥有了较大的客户群体,随着业务发展的不断深入,客服工作的重要性将尤其突出,因此,中支在20xx年里将严格规范客服工作,把一流的客服管理平台运用、落实到位。

1、建立健全语音服务系统,加大热线的宣传力度,以多种形式将热线推向社会,让众多的客户全面了解公司语音服务系统强大的支持功能,以提高自身的市场竞争力,实现客户满意化。

2、加强客服人员培训,提高客服人员综合技能素质,严格奉行热情、周到、优质、高效的服务宗旨,坚持主动、迅速、准确、合理的原则,严格按照岗位职责和业务操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作。

3、以中心支公司为中心,专、兼职并行,建立一个覆盖全区的查勘、定损网点,初期由中支设立专职查勘定损人员3名,同时搭配非专职人员共同查勘,以提高中支业务人员的整体素质,切实提高查勘、定损理赔质量,做到查勘准确,定损合理,理赔快捷。

4、在20xx年x月之前完成营销服务部、YY营销服务部两个服务机构的下延工作,至此,全区的服务网点建设基本完善,为公司的客户提供高效、便捷的保险售后服务。

三、加快业务发展,提高市场占有率,做大做强公司保险品牌。

根据去年中支保费收入x万元为依据,其中各险种的占比为:机动车辆险85%,非车险10%,人意险5%。20xx年度,中心支公司拟定业务发展工作计划为实现全年保费收入x万元,各险种比例计划为机动车辆险75%,非车险15%,人意险10%,计划的实现将从以下几个方面去实施完成。

1、机动车辆险是我司业务的重中之重,因此,大力发展机动车辆险业务,充分发挥公司的车险优势,打好车险业务的攻坚战,还是我们工作的重点,20xx年在车险业务上要巩固老的客户,争取新客户,侧重点在发展车队业务以及新车业务的承保上,以实现车险业务更上一个新的台阶。

2、认真做好非车险的展业工作,选择拜访一些大、中型企业,对效益好,风险低的企业要重点公关,与企业建立良好的关系,力争财产、人员、车辆一揽子承保,同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作,在20xx年里努力使非车险业务在发展上形成新的格局。

3、积极做好与银行的代理业务工作。去年10月我司经过积极地努力已与中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、福建兴业银行等签定了兼业代理合作协议,20xx年要集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系,让银行充分地了解中华保险的品牌及优势,争取加大银行在代理业务上对我司的支持与政策倾斜力度,力求在银行代理业务上的新突破,实现险种构调整的战略目标,为公司实现效益化奠定良好的基础。

今年,虽然受金融风暴经济方面还是有所影响的,虽然市场的竞争将更加激烈,但有省公司的正确领导,中支将开拓思路,奋力进取,去创造新的业绩,为做大做强公司保险事业而奋斗。

〘十二〙车队工作月度总结

瞻望全年工作,保安队伍在公司上级领导的关怀和指导下,在相关兄弟部门的帮助支持下,较为圆满的完成了上级领导安排和职责赋予我们的各项全年工作。首先,我保安队伍全体人员能端正态度、统一思想、以实事求是的战略方针决策坚决执行和完成公司领导交予的各项工作、任务。

一、从思想入手,建设一支高素质的安保队伍

一年来我保安部开展了一系列关于岗位规章制度的学习、陪训和安全教育工作,在学习过程中我部下属成员都能够树立自己正确的人生观、价值观和事业观;在训练过程中我们经过了一系列的周密计划和严密组织,并且有针对性的对在岗人员进行形象和素质的大力培训,切入了工作重点,采取了一些行之有效的工作方法,以提升工作质量,杜绝当班人员和群众之间产生矛盾,对消除同志们对工作产生的消极效应有明显的效果。

由于保安工作的特殊性,要求保安人员必须有优质的服务理念和对突发事件及时有效的解决方法。以服务态度为重点,我部全体同志能够以求真务实的先进工作理念为起点,完整无误的做到了有令则行、有禁则止。

保证用人单位与施工单位之间的和协与安全,保证公司员工以及施工人员的人身财产安全,保证各公寓楼及岗卡的执勤安全、工地设施及设备的安全。作为安保工作必须要有认真、严肃、谨慎、冷静的处事方法何处事谋略。每个值班点的组员都能在上级领导的指示下,认真务实的完成相应工作量。在日常工作中,能够积极主动,互传经验,共同努力,为生活区和厂区营造一个积极向上安全良好的生活环境和施工环境。

为了建设一支高素质的安保队伍,更好的完成上级下达的各项任务,我部制定了严格的警卫员工作职责和警卫制度。对所有组员进行了军事训练,并专门组织学习了一些交通常用手势通过对仪容仪表,文明用语,行为规范的学习,使组员们从外表上改变,树立形象,再通过每周一次的工作汇报,改变同志们不良的工作势头,树立了正确的工作态度,组员们的素质和修养得到了一定的提高。

二、从细节入手,深化改革将工作的细节渗透进去

一年来我部不仅把楼内的安全问题作为工作中的主要内容,还对各个岗卡和厂区巡逻的安全保卫工作做了很多细致的工作。同时部门内部也进行了多次召会议,共同讨论和研究,讲授经验,并进行学习,使队员们更近一层的深化了安全的重要性和必要性,在日常工作中能够积极主动的联防连战的密切协作,为营造良好的工作环境和公司日常秩序共同努力和积极奋斗。并

且时常做一些搬运工作,如:搬运哈密瓜,卸载秋装冬装,卸载公司物品等,偶尔参加上级组织的具有一定强度的劳动劳动,如铲地,挖沟,拉电线等工作。中间一段时间参加上级领导要求的军训和为迎接自治区领导所做的一系列训练和准备工作。每个小组组长要参加对各个岗位各人员值班情况的巡检工作,每周四要参加例会,讨论一周以来的工作情况,存在的问题以及解决的方案。

从最开始的不熟悉不适应到现在的了解和掌握工作,从最开始不了解组员难以开展工作到现在同事之间已经非常熟悉,能用的方法妥善安排工作,经历了一个成熟的过程。

三、从工作得失入手,查缺补漏、搞成份作业

这段时间的工作有优点也有缺点,先说好的方面,全体值班人员的都能够以《值班岗位规章制度》为准则要求和束自己,遵守值班纪律,严格履行交接手续,各岗位未出现过一次迟到,早退,脱岗,离岗,互窜岗等不良现象,组员组长都能够按时或提前交接班,对外来人员及车辆登记工作做得比较到位,都能做好登记备案工作,各小组组内同志比较团结,谁有困难互相帮助,对上级领导安排的一些工作都能及时服从和完成工作,对一些及时突发时间都能够迅速集合到场,上班时间能服从命令,听从指挥,完成上级交给的'任务,对公寓楼及岗卡上出现的问题能够及时准确汇报和提供第一手资料。

按公司的规定值班室24小时在岗,我部工作人员都能执行各自的倒班程序,值班人员在值班的时间没有擅自离岗等现象,上班积极主动,值班组其他人员负责每天安排的各项工作,做到了各尽其职,力所能及。值班人员能够认真填写外来人员进出登记表和车辆进出登记表,打扫划定区域的卫生,并保持清洁。

工作有这些优点的同时也存在一些不足,如,部分人员值班期间不够严肃,对自己的仪态没有足够的重视,部分人员值班期间接打电话,使用手机,看与专业无关的书籍,吃东西等。部分人员还从在这一定的工作情绪,如有人对上级安排的军训计划怨声载道,直接放弃工作,后来做思想工作再次调配回来。

还有的人员来人员存在畏惧心理,有时候对部分外来人员不理不问,对广汇内部人员的一些不好的举动行为不加以制止,存在怕得罪人的心理。还有对公物得爱护不到位,每个值班室及值班点的公物已有不同程度的损坏,特别是值班室卫生不能得到很好的保持,由于每个值班室周围沙石满地,导致值班室地面经常性的沙土存在。个别同志心理素质不过硬,上班不认真,经常存在侥幸心理,集合速度相对较慢

由于每个人都不一样,不可能要求每个人都能够自觉的把工作做到尽善尽美、尽职尽责。如果想改进和提高工作,还需在上级领导的带领下,通过我部全体成员的共同努力不断完善和不断升化。

〘十三〙车队工作月度总结

作为保安还是一名义务的消防员,今年在部门组织的几次消防安全培训和发生火灾时的应急处理方案中,能认真地学习记录,掌握消防知识,结合本小区的消防设备、设施,定期组织人员进行设备的巡查和维护工作,以“预防为主、防消结合”的方针,确保住/租户的生命财产和安全。

在工作生活当中本人在一年的总结如下:

1、坚持“预防为主、防消结合”的消防方针,完善消防设备巡查及保养措施,并加强消防知识的培训,提高防火意识,掌握消防设备的操作方法,确保安全。

2、坚决服从领导、认真领会并执行公司的经营管理策略和指示精神,并贯彻落实到岗位实际工作当中始终把维护公司利益放在第一位。

3、认真对待并坚决完成部门交给的各项工作任务,积极协助主管做好班组的日常工作,并为班组的建设出谋划策。

4、工作中不怕吃苦受累,勇挑重担,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练自己的意志,增长自己的才干;并勇于发现和纠正自己工作中的缺点、错误,不断调整自己的思维方式和工作方法,分阶段提出较高的学习和工作目标,不断追求更大的进步。

5、加强学习,勇于实践,不断积累,勇于开拓。在理论学习的同时注意讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风、周密的组织能力、机智的分析能力、果敢的处事能力、广泛的社交能力;并虚心好学,不断地向部门主管请教取经,吸取他们的成功经验,不断鞭策自己使自己有学习的方向和目标。

以上是我在一年中做得好的方面,纵观一年的工作,客观自我剖析。

自己也存在以下不足之处,恳请领导的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

1、工作当中有松懈。

2、工作经验和相关管理知识仍需进一步学习,积累。

XX年即将过去,我们将满怀热情地迎来XX年,新的一年意味着新的机遇和新的挑战。“今朝花开胜往昔,料得明日花更红”,我坚信在公司领导的英明决策下公司的明天会更好,作为公司的一份子,在明年的工作当中我将一如既往,全心全意的为公司的不断发展壮大贡献自己的一份微薄之力。

作为保安,过去的一年保安工作里头,我也是积极的配合小区的同事来做好,特别是防控的期间也是以身作则,尽责的完成任务,去保障了小区的安全,同时也是得到了业主们的'支持以及肯定,在此我也是就过去一年工作来总结下。

过去的一年也是经历了很多,工作量也是比较的多,但是我也是认真的来做好了,同时也是感受到的确越是这种情况下,也是可以给我们很好的成长,而我也是没有松懈,反而由于工作量的加大,也是让我学到了很多,特别是防控的工作,让我也是对于疫情有了更多的了解,知道自己以前的工作之中也是有些方面是做得还是不够好的,也是要去改进才行,而不能觉得自己有了一些经验也是够了的,其实我们作为保安,是时刻要去警惕的,不能有松懈,这一年下来也是如此,为了完成防控的工作,积极的配合社区人员做好封禁,做好出入的消毒相关工作,去登记,去测量体温,对于业主们也是积极的安抚,去做好宣传的工作来让他们理解,而他们也是会积极的来配合起来。

过去的一年工作里头,我也是对自身一些做的不好的方面去优化了,更是有了安全的意识会更强烈一些,同时也是对于消防,对于业主们的一些需求多了很多的了解,更多的一个沟通业主们也是更加的理解我们的工作,平时也是会说谢谢,也是让我感动,自己的工作也是有价值的,而不是仅仅完成工作,拿到薪水那么的简单,特别是疫情在我们社区也是没有发生,而这也是大家一起配合做好了工作的原因,当然也是不容易的,大家都是辛苦,而和同事们的配合,也是让我们更加的了解彼此,更会比以前愿意去帮助,去团结起来一起来为小区安全而负责,时间过得很快,但同时也是让我们感受到,的确作为保安,过去的一年我们也是尽责的做好,看到自己的成绩,看到自己的付出让小区的安全得到了保障,也是辛苦值得的。

对于未来的工作,也是要继续的去做好,同时冬天也是更加的要警惕起来,避免疫情再次的复发,同时也是感激同事们平时的一个帮助,我也是会继续的来做好工作,也是有了来年的一个工作计划。同时也是去学习,去团结为小区的安全而保驾护航。

〘十四〙车队工作月度总结

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,20xx年即将过去,20xx年即将来临。现就各方面情况总结如下:

一、基本情况

我是在今年九月份被领导安排到广东大华农任保安队长,在新的工作环境中,我和队员们克服了新环境带来的种种困难,如值班室的不完善,周边环境的复杂性,厂区多,外来人员复杂,生活条件简陋而艰苦。在工作上,无论工作条件多么艰苦,工作任务多么艰巨,我们都能求同存异,顾全大局,都能团结协作,共同拼搏,想方设法尽心尽力完成任务。队长身为领导,在各项工作中都能走在前面,干在前,给队员们树立了榜样,增添了干劲和信心。

二、制度的建立与完善

1、工作的规范有序、卓有成效的关键是靠科学适用的制度作保证,"不以规矩,不成方圆"。自升任队长后,我对值班、交接班、学习、训练等方面都出台了一整套严格、实用的制度,用制度来规范大家的行为,用制度来保证工作任务的完成。如值班队员必须提前xx分钟到岗进行交接,坚决杜绝监守自盗行为。

2、制定、建立健全保安队各项任务、保安工作守则,各岗位职责、会议制度、查岗巡查制度、奖罚制度、人员车辆物品出入检查登记制度,并完善存档,以敏捷快速反应来推动安全,通过这些制度进一步完善、落实,使我们提升服务形象,用更专业、更敬业的态度赢得领导及员工对保安工作的支持和信任。

三、抓思想建设

由于我们的`队员来自不同的地方,不同的岗位,各人的综合素质、性格、爱好均不相同。我们在队伍建设工作中,要把思想道德建设贯穿始终,紧抓不放。在工作方法上,我们根椐不同队员,不同情况,灵活机动地在班会、业务会上插入思想教育的以会代训,与队员个别谈心,交心,典型案例教育,灵活多样地实施思想品德的教育。员工培训,学习,值班记录,制度上墙,取得了不错的成绩,得到了上级领导的认可。当队员生病,或遇到困难时,在工作上帮助调班,只要我知道的,我都会尽力关心和帮助的,只要我能做到的,都会全力去做,做不到的,也尽力想办法帮助。这种人性化管理,不仅使受

帮助者个人深受感动,更使全体队员都能感到温暖,看到希望,使班子和谐团结。

三、存在的不足和今后的努力方向

回顾半年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:一是由于队员来自面八方,综合素质参差不齐;二是我们的工作方法还有待进一步的创新和改进;三是工作上还存在一些不如人意的地方。所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。 今后我们将在以下几个方面开展工作

1、加大值班和巡逻检查力度,在重大活动期间,加强对重点部位、敏感部位安排专人值班,发现情况做到第一时间到位,及时处置,把一些不安定因素和苗头消灭在萌芽状态。在加强值班的基础上进一步调整加强巡逻检查密度,保安人员24小时巡逻检查制度,主要抓各岗位值勤时工作质量、仪容仪表、作风纪律等。

2、提升个人综合思想素质,以制度为准绳,做好各类制度的培训工作,提升服务礼仪,人性化管理。

3、加强各岗位工作责任心,把各项安全防范工作列入新年度的重点,加强对各区域的巡查力度,维护良好的公共秩序,加强厂区各类公共设备、设施的监管,使之保持良好的运作状态。

4、加强各出入门岗人员的出入询问登记,物品出门的检查制度落实,控制流动闲杂人员进入厂区,确保无盗窃、无损坏事件的发生。确保公司公共财产人员安全。

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